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1 # 百萬大城
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2 # 使用者9689262766285
沒有什麼大驚小怪的,現在的中國產車在某些領域,某些品牌也不輸給外國車,只是大多數人的意識形態還停留在外國的東西就是好,外國的月亮就是圓的觀念上,一時還沒有轉過灣來,紅旗車本來就是中國品牌之一,如今各方面的科技技術已經遠超造車這個點位了。出個紅旗跑車應該是理所當然的事,值得提高到最高思維來審視嗎?中國產車在國外叫得呱呱響的同樣大有市場?中國產的怎麼啦,中國產車有什麼小病小通,它也是我們華人自己親手製造的,它也是我們中華民族的自豪!如果每個華人把它當作品牌看待,它還真的成了中國產的進口車...
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3 # 愛車族河南
我一直覺得,國內造車水平最高的就是紅旗(轎車),而且還算是能跟國外大廠相比的。因為就我所知,只有紅旗能夠生產v6級別以上的發動機,且有真正的高級別量產車,其他廠家在我印象中最多是4缸渦輪,以及像vv7那樣的偽豪華車。
我覺得證明自己有這個實力也罷,為了量產也罷,總之它是造出來了。而且,以紅旗在國內的銷量來看,應該早就虧本了,之所以沒倒,一個是國家扶持,另一個應該就是他還是有真技術的(否則國家也不扶持)。紅旗S9搭載一套基於渦輪增壓V8發動機的混動系統,最大功率超過1400馬力,0-100km/h加速時間為1.9秒,極速超過400km/h。
外觀方面,新車的外部線條極具流線感,前大燈組採用全LED光源,內部採用了密集排布的燈帶設計。車頭中央,紅旗全新的條帶式LOGO鮮紅閃亮。與此同時,我們也能從車頭處看到一條由前包圍進入、貫穿前艙蓋而出的風道,該設計連同車尾巨大的固定式擾流板,將為整車帶來更強大的空氣動力學效應,從而提升高速行駛的穩定性。新車配備了一套單螺栓鎖定的星型輪圈,造型看起來格外獨特。
就針對這個車來說,只看到了樣子,和一些基本資料。如果真是純中國產,那麼,個人覺得,這輛車還是很不錯的,基本上達到了頂級超跑的標準,大馬力渦輪v8混動,這應該就是以後超跑的標準配置了(還有渦輪v6混動)。目前的918,拉法,p1等,包括最新的蘭博都是這樣,而且1000匹以上的馬力,絕對的頂級,最主要的,這應該不是靠電機頂上去的馬力。
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4 # cc視角
剛出來就超跑?超跑是超級跑車的意思,還沒經過市場、消費者、專業人士的各種驗證,自己就定位了,今後紅旗還會推出各種車型,包括旅行車、越野車、大客車、微型車、等等。s9只是一款概念車,它的量產還為時尚早,但今後紅旗一定會成為中國汽車第一品牌!
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5 # 車市真相君
以效能車或者跑車為代表的個性化產品,富有激情和運動色彩,正是年輕消費群體所喜歡的。自主品牌審時度勢,推出這樣的產品,毫無疑問有著取悅年輕消費者、佔領年輕消費者心智的最基本訴求。從長遠看,年輕消費群體會成長為汽車消費市場的絕對主流群體,俘獲了年輕消費者就等於搶到了未來市場先機,自主品牌都不願意錯過這樣的機會,自然投年輕人之所好,掀起運動化的熱潮。當然,還必須看到,自主品牌突然熱捧效能車或者跑車這樣的小眾產品,還有著另外一層深意,那就是希望加速品牌向上,尋求寒冬破局。如今的中國汽車市場已經從“增量市場”轉向“存量市場”,並且還面臨著不斷下行的壓力,品牌的重要性日漸凸顯,自主品牌要想在激烈的競爭中生存下來,必須推動品牌向上發展,以品牌號召力贏得市場。以新紅旗S9為例,如此一款超跑車型,註定是不會走量的。但是對於正在復興的紅旗品牌而言,它的出現猶如蘭博基尼之於大眾,是豪華的存在,也是速度的象徵,有利於紅旗品牌的再向上發展,助力紅旗品牌在車市寒冬中一往向前。
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很像萊肯!!!不過還是得給中國車企加油,紅旗作為高階中國汽車的象徵,還是要給予肯定!有些人不要老是唱衰自己國家的東西!