雖然現在的汽車銷售越來越困難，但我覺得未來的汽車行業還是有一定的前景。因為現在中國每百戶家庭平均汽車擁有量才34輛，相對歐美等發達國家差距較大，中國擁有龐大的汽車消費市場，是未來汽車行業發展的一個大基礎保障。其次，可持續發展，綠色發展是未來全球發展的一個趨勢，所以汽車的發展也要圍繞可持續發展，綠色發展的方向進行。傳統的燃油汽車在未來勢必會被淘汰，新能源汽車才是未來發展的方向。所以，要選擇新能源汽車，電動汽車等新型汽車行業，未來的發展才有具有前景。

銷售越來越難！，只是個過渡。隨著原油礦場的匱乏，資源短缺。汽車的轉型，新能源的開發。將來又會掀起一輪新的汽車革命。那就是更清潔的能源。那就是未來藍天白雲。

有的 這個時候一定要 反向思維 去研發w12和v8大排量發動機 當所有人都在研究清潔能源時 這個時候 你就贏了 加油 兄弟 看好你哦

汽車行業非常有競爭，但是我覺得有前途。首先生活條件好了有點小錢錢了，現在年輕人非常喜歡車，以後買車的更多。但是品牌也多，選擇品牌熱的中型車，價格十幾萬的，在農村你家有車了，那家就會跟著買，農村攀比。個人覺得，對不對你們說了算

現在汽車行業面臨的技術和生產力的轉型階段之前中國產車很多品牌來做汽車大家都來湊熱鬧導致汽車行業廠家太多特別大家都來生產SUV現在消費者選擇的品牌多了一塊蛋糕分的人太多就導致優勝略汰 只有技術個服務有競爭力費企業才可以生存下來汽車也是噴出行的工具未來發展都需要的大胸需要的東子我覺得應該事又前景的

首先，目前的經濟形勢稍微有些下滑，人們的消費能力和消費慾望有所降低，汽車作為家庭中較為大宗的消費，人們的選擇將會更加的慎重，是當前汽車銷售市場低迷的一個原因。

其次，當前的汽車品牌也可以說是百花齊鳴，除了有名的汽車品牌，中國產汽車也出於一個質量提升明顯的階段，當前的汽車行業競爭比以往更加的激烈，人們的選擇性也較多，是選擇以往的合資品牌，還是價效比較高的中國產品牌，每個人的選擇餘地較以往更加豐富，加大汽車銷售難度。

再次，當前中國的汽車保有量已經達到了相當龐大的數量，目前面臨突出的就是交通擁堵、停車難和限號問題，給汽車的購買熱情降溫了不少。

但是，這只是客觀上的原因，可以說每個行業都不同程度的存在以上的問題，隨著中國經濟的發現，情況會很大程度的改善。主要有以下幾個因素：

一是中國目前還是發展中國家，按照當前中國的發展速度，仍然處於一個快速發展的時期。國民的生活水平提升較快，汽車作為一個家庭必須的工具，不管是出於添置還是換新，都會選擇購買。

二是當前中國製造也是出於一個高速進步追趕時期，比如幾年前的中國手機還是以山寨機為主，現在的中國手機質量那是有目共睹。我認為中國汽車製造在不遠的將來，也會和手機制造一樣，必定會拉低汽車購買的門檻，汽車降更加的普及。

三是中國的消費市場龐大，華人數眾多，經濟發展還有很大的潛力，按照發達國家的汽車購買水平，中國仍然有較大的市場潛力。

每個行業都存在二八定律，做好一件事情都要付出更多的努力，只要爭取做那百分之二十，我想會走向成功。加油(ง •̀_•́)ง！！！

相比過去幾年，汽車銷售越來越不好做了，但感覺只要這個行業還在，就有未來。現在的調整可以看是良幣驅除劣幣，把坑蒙拐騙的企業、人驅逐出市場，把產品質量好、服務好的企業、人留下來。

衣食住行，出行是四大需求之一，車是出行必要工具，只是任何行業都有高點和低谷，30年河東30年河西，會好起來的。

在最近的一段時間內汽車市場有著一些很大的變化。首先由於汽車市場銷量的不景氣，為了吸引顧客的消費，汽車的價格普遍都有了很大的幅度的下降，但是在這樣大力度的優惠活動支援下，汽車的銷量依舊沒有是取得很好的成效。現在汽車行業進入了一個嚴冬期，這今後的這一段時間內汽車市場不會很景氣。而在說到這個問題的時候，很多專家都給出了他們的答案，就是人們心裡觀念的改變和國家政策的改變。

為什麼會這麼說呢？大家思想觀念的改變其實都是因為社會的現狀迫使我們必須做出改變。現在石油資源匱乏，油價一直處於較高的狀態，加上汽車平常的保養費和維修費等開支，這些加起來對於很多人而言可是一筆不小的花費，畢竟買車容易養車難。現在社會里什麼都在漲價，就是大家的工資仍處於一潭死水，毫無波動。在這樣高壓力的條件下，很多人還是更願意使用公共交通，畢竟現在國家的交通網路發達，幾乎遍佈了每一個地方，我們乘坐公共交通工具出行還是比較方便的。

在日常生活中我們除了汽車，還是有更多其他的必需品需要非常大的花費的。現在全國各地的房價都這麼貴，要想擁有自己的一套房是多麼的困難。畢竟現在房子對於男人來說是結婚的保障，女生對男生的硬性要求，而車子卻不一定是必需品。在這樣的沉重壓力下，沒有誰想再給自己加個重擔吧！

其次就是國家的政策也是非常重要的一個原因。在前段時間，國家新出臺了一個國六排放標準，此次政策對汽車的排放標準非常嚴格，都達到歐盟現階段車用油品標準水平了，而現在國內的汽車市場上很多的車型只能達到國五的排放標準。因此很多的消費者在這個階段都持著觀望的態度，不敢輕易去購買汽車，要不然很可能剛買的新車還沒開多少年就過不了汽車年檢，那到時候後悔也沒用了，而這樣的損失相信對於很多普通人來說都是不可承受的。

在盲目跟風的浪潮過後，大家都開始反思買車這樣的行為現在到底適不適合，值不值得。而在上面所說的這些條件的共同作用下，現在的汽車行業也是開始進入了一個冷卻期，但是這都是一個行業領域在發展過程中會經歷的歷程，但是對於未來汽車行業的發展會是怎樣，誰也說不清楚。

汽車行業是非常有前途的，現階段因為進入一個瓶頸期，因為之前國5的政策，導致客戶

買車提前，像國6出來購買新車的客戶必然減少。現在車的品種也很多，選項也很多。未來汽車事情肯定會出現篩選。