目前為止流行車型的維修保養費用以及整車零件比都是賓士最高，下面這張圖是賓士4s店的保養價格表(C級)和雷克薩斯官方公佈的保養優惠政策。

從圖中我們可以看出雷克薩斯混動車型是6年/15萬公里免費維修保養；汽油車型是4年/10萬公里免費維修保養。

這裡需要注意的是維修保養，不僅僅包括保養，維修也是免費的。非常省心哦。可以說這是雷克薩斯的殺手鐧。

單單從保養維修方面來看，目前市面任何車型都沒有雷克薩斯優惠有誠意，賓士是出了名的貴，沒什麼可比性呵呵

雷克薩斯在華政策是十萬公里免費保養！而你想知道的可能是過了保養以後哪個更貴！那我明確的告訴你，賓士更貴！賓士保養貴那是出了名的！而雷克薩斯完美的繼承了豐田的耐用，開不壞！保養起來自然比賓士便宜！

雷克薩斯全系車型提供4年或10萬公里免費保修、保養的政策。而混動車型，可享受6年或15萬公里的超長免費保修、保養的政策。值得一提的是，雷克薩斯還有一項政策就是即便車主賣車後，繼任車主可同樣享受該政策。 雷克薩斯在免費保修、保養內，對於零部件更換或維修是不要錢的。如易損耗件剎車片/盤、發動機皮帶、雨刮片甚至玻璃水在使用到一定極限時是可以免費換。

賓士的話小保養一次得1300左右，大保養一次得將近5000。後期維修的配件也比較昂貴。一萬公里左右的賓士保養費用甚至比某些日系品牌還低。但是，每兩三萬公里你就知道痛了，要換什麼機濾、汽濾、火花塞啊、空調啊等等零部件，一般維修廠你還不敢去換，必須得去4s店，隨便一換萬把塊錢就沒了。這就是賓士保養費用貴的真正原因。

所以你買車的時候要買的起後面也得考慮能不能開的起修的起。

賓士，賓士的配件出了名的貴，而雷克薩斯的免費保修保養比賓士長，加上較低的故障率，無疑後期保養成本低很多。其實日韓系車普遍保養成本都比其它德美系車都低。

10年老司機來回答一下。

而賓士保養就比較貴了。在BBA裡算是最貴的了。

賓士一次常規保養花費在1000左右，一般是10000公里一保。而大保養一般在3600+以上，一般是40000公里一保。因此按一年20000公里行駛算，那麼兩年的保養費用加起來接近一萬了。還是比較貴的。

這個問題就像問，吃法餐貴還是是吃日式料理貴一樣。吃法餐你可以叫某某年的拉菲，某地的魚子醬，某處的鵝肝；吃日式料理要某海域的三文魚，某時的清酒，廚師的心情狀態如何。

車都是好車，材料都是好材料，加工也都是好工藝，好設計，怎麼區分？自動化以外，機師的狀態？設計師的靈感？運氣？

朋友，放下執著，你愛車，車也會愛你。你對它好，它也一定會給你舒適的體驗。

首先要說明的是雷克薩斯全系的車都是4年10公里免費保養的，對於賓士來說，基本都是首保免費，但是首保一般都是車主開了5000公里，4s就會讓我們回去保養了。這是兩車最大的不同。

對於一般的車主來說，一輛車基本都是10-15萬公里就換車了，所以總的保養費用來說，雷克薩斯一定是比賓士便宜很多的，這是毋庸置疑的。

但是從另外一方面來說，因為賓士在中國的保有量比較多，所以很多車型都是中國產的，就導致了很多零件都是中國產的，而且在損壞零件更換速度上就比雷克薩斯全進口的零件快很多。打個比方，賓士的一些前後包圍，可能每個4s店都有存貨，但是雷克薩斯就不一定了，如果要發貨要從日本發貨回來，一折騰就是小半個月。

所以我們可以等到結論，賓士的保養費用會比雷克薩斯的貴，但是在零件的更換速度上，雷克薩斯的速度比不上賓士。