合理，但不合道交法，還有罰不罰你是看交管局的心情。六盤水的公交站旁20米範圍內，只要你敢停，不管是上客或下客，罰50記3分。

很奇怪的現象！計程車不是私家車，卻總當成私家車去管理，你說它屬於公共交通工具，卻不能享受公共交通工具的便捷！計程車能帶來的是靈活、輕便、快捷的客運需求！管理者卻把它當成公交車一樣的去管理，固定乘客下車區域，如果不在這個區域下車，便會被攝線頭拍或者直接開單子！我就想問一下領導們，如果說乘客都已經到地方了，卻因為沒有停車點就不能下車，那和公交車有什麼區別？如果這樣的話，乘客幹嘛要多花錢坐計程車呢？這樣就完全背離了計程車的定義了！

先搞明白什麼是計程車？即停即走，便捷的公共交通出行工具！計程車在那停上客在哪停下客決定權不在司機！貓走不走直線完全取決於耗子！

問題是計程車停在站臺不走了等客！公交車沒法停，只能停在站外道，乘客一擁而上，然後快遞小哥沒摟住，結果乘客被幹翻了，計程車見不妙！一溜煙跑了，這個不是故事！真事！

計程車，是城市最便利的交通工具，試問一下真正有幾個在上客點打車。一條街又有幾個計程車站點。政府應該好好規劃一下

理解不了，公交正常行駛突然有兩計程車停在前面上下人，公交要用急剎車裡會傷人，不急剎會追尾出租。我是理解不了。

這得從打車的人入手，一般這樣的客人都有急事，遲遲等不來公交，看見出租就一招手，那出租搜一下就過去停那了，這得怪打車人，有些人可能說了司機這種情況下不拉總可以吧不拉狗日的舉報你拒載，誰有時間和他們天天打官司去呀！你不拉別人也拉走了

你們說出租車亂停，你們打車為什麼不到計程車站臺，又有幾個能遵守紀律的，如果是你，你能走好幾百米到計程車站打車嗎，有那功夫不如坐公交車。相互理解包容吧。