1.很冷的冬天，汽車在室外停放一夜，第二天早上風擋玻璃上經常會有結霜現象，同樣嚴重影響駕車視線。其形成的原因是汽車剛剛熄火的一段時間內，車內外溫差較大，造成車外空氣中的水汽凝結在車玻璃外側形成的。
2.傳統方法：不少車主的做法是發動車子，待水溫上升後開啟汽車暖風，開啟前後風擋出氣口，透過熱空氣吹化風擋玻璃上的結霜。
3.用這種辦法除霜比較被動，一般都要冒著上班遲到的風險眼巴巴等上10多分鐘，才能把結霜吹化。不但費時間，而且更加費油。
下面為大家介紹幾個除霜的小招數：
招數一：硬物除霜法
車窗上覆蓋著冰霜或積雪時，用廢舊磁帶盒、CD盒或作廢的信用卡、充值卡之類的硬物，去刮除玻璃上的結霜。由於這些材質的硬度遠不如玻璃硬度大，所以又快又不傷玻璃。
招數二：被單覆蓋法
在晚上停車以後，用報紙、舊床單或者舊毛巾被之類的東西把前後風擋玻璃覆蓋住，?????早上起來把這層覆蓋物揭去，風擋玻璃上肯定沒有結霜現象。
這種方法倒不費時不費力，還能有效地預防結霜，但同樣有其侷限性。如果遭遇嚴寒?????天氣，不但達不到防止結霜的效果，弄不好還會連同這些東西一起凍到風擋玻璃上；????假如不幸颳起大風，這些報紙、床單等還有可能“乘風歸去”，被吹個無影無蹤。
???招數三：未雨綢繆法
在一天用完車後，不要立即鎖上車走人，而是將兩側車門開啟通風，等車內的溫度降????至與車外溫度差不多的時候(也就一分鐘時間)，再鎖上車門走人。第二天早晨用車，風???擋玻璃上肯定沒有結霜現象。即便是頭天晚上下了雪，只要把風擋玻璃上的積雪一掃，???也一定不會有結冰，馬上就可以開車上路了。
車玻璃之所以結冰，原因在於人離開後，車內還殘留著熱氣，使得車玻璃的溫度高於車外，空氣中的水汽或雪花落在車窗上先融化，等車內外溫度相同的時候，融化的雪水便開始結冰。這個辦法正是從風擋結霜的原理上對症下藥，簡單易行，您不妨一試。
1.很冷的冬天，汽車在室外停放一夜，第二天早上風擋玻璃上經常會有結霜現象，同樣嚴重影響駕車視線。其形成的原因是汽車剛剛熄火的一段時間內，車內外溫差較大，造成車外空氣中的水汽凝結在車玻璃外側形成的。
2.傳統方法：不少車主的做法是發動車子，待水溫上升後開啟汽車暖風，開啟前後風擋出氣口，透過熱空氣吹化風擋玻璃上的結霜。
3.用這種辦法除霜比較被動，一般都要冒著上班遲到的風險眼巴巴等上10多分鐘，才能把結霜吹化。不但費時間，而且更加費油。
下面為大家介紹幾個除霜的小招數：
招數一：硬物除霜法
車窗上覆蓋著冰霜或積雪時，用廢舊磁帶盒、CD盒或作廢的信用卡、充值卡之類的硬物，去刮除玻璃上的結霜。由於這些材質的硬度遠不如玻璃硬度大，所以又快又不傷玻璃。
招數二：被單覆蓋法
在晚上停車以後，用報紙、舊床單或者舊毛巾被之類的東西把前後風擋玻璃覆蓋住，?????早上起來把這層覆蓋物揭去，風擋玻璃上肯定沒有結霜現象。
這種方法倒不費時不費力，還能有效地預防結霜，但同樣有其侷限性。如果遭遇嚴寒?????天氣，不但達不到防止結霜的效果，弄不好還會連同這些東西一起凍到風擋玻璃上；????假如不幸颳起大風，這些報紙、床單等還有可能“乘風歸去”，被吹個無影無蹤。
???招數三：未雨綢繆法
在一天用完車後，不要立即鎖上車走人，而是將兩側車門開啟通風，等車內的溫度降????至與車外溫度差不多的時候(也就一分鐘時間)，再鎖上車門走人。第二天早晨用車，風???擋玻璃上肯定沒有結霜現象。即便是頭天晚上下了雪，只要把風擋玻璃上的積雪一掃，???也一定不會有結冰，馬上就可以開車上路了。
車玻璃之所以結冰，原因在於人離開後，車內還殘留著熱氣，使得車玻璃的溫度高於車外，空氣中的水汽或雪花落在車窗上先融化，等車內外溫度相同的時候，融化的雪水便開始結冰。這個辦法正是從風擋結霜的原理上對症下藥，簡單易行，您不妨一試。