開車上班對於大部分上班族來說真的實用嗎？

剛參加工作那會全靠“11路”，早上7點出門吃個早餐7點15然後走40分鐘去單位，不過當時和公司小夥伴一起住，大家邊走邊聊天很開心，時間過得很快，而且走著還能鍛鍊身體，那個時候天天吃吃喝喝也沒胖。

後來工作了2-3年之後買了個腳踏車，開始騎腳踏車上班，那個時候沒有共享單車，偷腳踏車的人很多，一個不小心就被別人順走了。說起來共享單車讓偷腳踏車這個“行業”開始衰落。

再後來換了工作買了車，就開車去上班，因為沒錢就買了一輛Bora，現在還開著。那個時候正好媳婦懷孕就開車接送她，去年3月份兒子出生，那個時候胖的不行就開始騎腳踏車上班。

但是讓人很遺憾的是我發現了一個公交車，從我們家直接坐到單位樓下，現在每天坐公交上下班，一天2塊錢很方便。

如果上班地方不是特別遠還是坐公交或者騎車去更加方便，當然下雨刮風該開車就開

不管是開幾百萬還是幾十萬或幾萬的，上班開心就好，如果上班不開心，就算你開幾千萬的車估計心裡還是不得勁，人活著要過好每一天，誰也不知道下一秒會發生生命，

我現在是沒車一族，但是上班缺很開心，喜歡這種工作，只要大家活的舒心，有沒有車

都無所謂

坐地鐵，座標廣州，坐地鐵反而更方便。

有公共交通，步行，腳踏車，電動車，小汽車這麼幾種出行方式。

根據個人的經濟水平和目前所在地的情況選擇自己最合適的出行方式。例如大城市公共交通方便而早晚高峰擁堵，就完全可以坐地鐵等；工作需要用到車，就可以買車，現在貸款買車也只需要一半的首付就行。

因人而異，只是作為代步工具的就沒必要買太好的車，10萬左右的家居乘用車完全夠用。

Alto。同等崗位至少都是15萬以上，或者開寶馬的。請嘲笑一下我。我2014年畢業，家庭幫助不到自己，都是自己奮鬥來的。講一下我的車歷史吧。

一、快刀斬亂麻的買車

我當初買車，是實習第三個月，領導說，覺得我應該有個代步工具。當時去了鈴木，他直接幫我付了首付，這就是我的第一輛車。

二、換車時選擇買房

2017年，本來打算還一輛馬6，但是那個時候覺得要留在廣東。必須買房，所以自己一個人跑過去買房，車繼續開了一年。

三、考慮換車

現在，小Alto陪我走了9萬公里了，很多小毛病，但是穩定。也該他退休了。所以雖然揹著很大壓力，但是還是定了一輛CIVIC。

感謝小Alto，陪我走過的三年，雖然時不時被人冷眼，但是，又怎麼樣呢

我現在開奇瑞風雲2上班。

雖說奇瑞每年總有那麼兩三次出現這樣那樣的小毛病，但是這些年也算風雨無阻的陪著我，從沒有撂下我在路上，是我的好夥伴。

現在小二子在我的精心照料下，正在進入它的壯年期，越發的好開了！

因為好幾年不出險了，現在保費每年1500左右，每月300元的油錢，很划算哦。

誠信上車，互相幫助哦。

我現在退休在家，早已不上班了。要說現在開什麼車？哈哈！陪外孫開本田車，每天在公園，開一圈。外孫高興，我高興。我認為:不不管開什麼車，都在路上跑。不管開什麼車，安全最重要。不管開什麼車，不攀孬和好。不管開什麼車，你到我也到。能不開車坐公交，不坐公交走也好。保護管環境人有責，步行鍛鍊身體好。

上班開什麼車，不固定啊！有時十一路，有時小電驢，有時來個共享單車，下雨了就開開車，或是坐車上班。至於是什麼車？如下圖都有。走路時兩腿，騎車時是藍色的上面圖那種，或是下面這種。開車要麼就是韓田電動車，要麼就是小舅子的現代索九。沒買車，現在汽車太多，影響交通，停車都不方便了，上班地方路邊全是車，裡面都滿了，路邊還容易招交警，一次50，一個星期至少來一次。不買了，還不如自己的電驢方便。只要不闖紅燈，不亂走道，還是挺好的，挺安全。

謝謝邀請回答。現在一般員工都是騎電動車。隨著各地治理環境汙染力度的加大，給人們的出行帶來了極多的不利。電動三輪車限行、汽車限號較為突出，直接影響了我們的日常生活。但是環境汙染不可小覷，特別是近幾年的霧霾天氣比較嚴重。就我們新鄉來說吧，每隔一段時間就會出現。這種現象的出現可能和當地的生產生活有直接的關係，比如用柴火燒火做飯，還有汽車尾氣的排放等因素的影響，致使汙染越來越嚴重，再加上附近低能產業多也加劇了大氣環境的惡化，政府必須採取措施加以治理，清除落後產能，還大家一片藍天，讓人民過上乾淨衛生的好日子。只有政府部門出頭來解決現實中存在的問題，不能光考慮抓經濟，要兩頭都要抓，下狠心去抓，才能把汙染治理。也希望大家都攜起手來，創新低碳生活的環境，儘可能的把環境汙染降低到最低點。以上僅為個人觀點，謝謝大家的指導。

車是出行的交通工具，現在無論鄉下還是城市，生活節奏太快了，趕時間成了最常口語。幾乎人人一輛車，除了個別豪車外，大多數是15至30萬之間。這符合大多數工資要求。