要我選，我寧願買Vezel或iX35，智跑或Karoq，實在要在這三款在我看來是垃圾之中選一款那就C55吧，因為它裝的是愛信6AT！！！博越山寨大眾1.8T匹配自產6AT沒匹配好就一油老虎，虎8萬年1.5T雙離合和奇瑞的質控就不用考慮了！

瑞虎8和另外兩款不是一個級別的車 硬要對比肯定是全面佔優的 博越對標的應該是75 55是這3款車型裡應該說是體積最小的

前幾天我們這裡下雪開快了追尾寶驢，寶驢出去幾米遠後保險槓全爛了裡面鐵也撞進去了，虎八就壞了這幾個塑膠件！虎八質量沒得說！油耗也低只有7點多。長安逸動我買過開了沒到一年賣了！本人02年就開車了很多牌子都開過！瑞虎八質量穩定過硬不比合資車差，差就差面子上吧！

我選的是2020款吉利博越4G智聯版，落地13萬.到現在跑了3000多公里，市區平均10.7L，十一自駕遊跑了1500公里，從中朝邊境303省道，望天鵝，長白縣，蛟河拉法山，最後回到長春。高速跑到7.1L，說一下真實的感受吧，這是我的第二臺車，第一臺車也是中國產車，外觀說實話不太喜歡博越的前臉，喜歡側面和後面，其實最想買的是博越pro.但是一直沒有上市，正好2020款長春汽博會優惠力度挺大的，也正好著急用車，所以就買了，排放標準是國六的。內飾做功用料挺好的，空間也夠用，動力好，聽說發動機是逆向研發大眾Magotan的EA888不知道後期燒不燒機油，配置還可以，感覺最實用的還是audio hold自動駐車這個功能，7速雙離合換擋平順，都說博越的噪音控制的好，但是我覺得挺一般的，發動機噪音，胎噪路躁都有點大，現在還發現剎車鉗有異響，不經常響，再就是有一次在斜坡上倒車聽到發動機艙裡有皮帶的尖銳聲，小毛病還是有的，整體駕駛質感還不錯，高速挺穩，可能和1.7噸的重量有關，挺舒服的。買車之前我也看了合資車，低速的駕駛感受感覺都差不多，但是其他的都差太遠了。

看看我的新款瑞虎8，市區上班通勤，油耗7個左右，4000多公里從沒清過油耗油表，外觀大氣上檔次，超車快速輕盈靈活，自豪的超著各種豪車，

吉利博越最佳！

從銷量排行榜就可以看出來。

3年以來，吉利博越80萬輛的銷售就是最好的證明。

虎5不錯，我的16款2.0自動擋家尊版，市區10個，高速7個油，無論操控還是油耗，都在心裡承受範圍之內，就是胎噪略大，

必須55呀，買了一年了，平時油耗6.3，夏天開空調也才6.7，高速6個油，我加的是免費送的機油，估計加好的機油，油耗更低！

長安55價值在1.4T雙離合，省油穩定，缺點沒有手動擋。虎8價值在1.6T6AT，沒有手動擋，7座雞肋，有座位沒空間，年審麻煩。

我選了CS55已經3萬3千公里沒什麼問題，就是提速肉了點，正常使用也夠了；油耗可以；舒適度不錯；底盤各種都不錯！

現實點就這個了，不會像某些答非所問：瑞虎8；博越；再55，瑞虎8首先是因為各方面均衡，機械方面也行，二選博越是考慮市場，

樂意為樓主回答綜合能力來考量的話，奇瑞火爆是最OK的，吉利博越就不要考慮了發動機技術嚴重老舊 逆向別人的底盤發動機 匹配自己又沒技術，到處問題油耗很高 至於長安的車子，很多人買它的原因就是看上那個所謂的6at變速器了。長安的底盤也是麵包車底盤改過來的。發動機也比較一般。 最後說一下奇瑞的瑞虎吧，發動機引數雖然標的看起來不怎麼起眼，但是使用起來效果很OK。唯一可能令人不怎麼放心的就是這個乾式雙離合。但是目前就市場使用來看，普遍反應還不錯，如果樓主實在不放心的話，可以稍微再等一下，看一下瑞虎8有可能換裝格特拉克得7速溼式雙離合效果應該是不錯的。樓主有什麼不明白的，還可以再問我。其實說白了在網上問這個東西很容易被廠家的水狗忽悠了。最直觀的方法是找幾個實際的車主詢問一下，然後自己試駕一下，這才是能拿到真正自己想要的東西。

55開了快1年了，各方面的不錯，家用最合適，另外對比三大件，55是6AT，其他沒去試駕過，反正喜歡55唯一的缺點就是漆薄

首選吉利博越！其實試車又不要錢，用一個星期可以試十幾種車！透過試車，吉利博越最棒！我家試車去時，開的是本田CR-V。吉利工作人員講：CR-V不如博越，我們不信、但是試駕後的結果：CR-V差的太多。從平穩性、動力支配、配置、內飾質量等來講，全面超過CR-V。！後來又試過一些合資車，看過一些合資車的內飾、都不理想！所以才選中博越，到現在博越的表現非常棒！沒有試駕對比，就不能直觀區分車輛效能。吉利博越能得到大多數車友喜愛，也是有著必然的原因！還有一個特別值得讚的地方，吉利博越一出來，就是針對合資品牌的、不黑自己中中國產同伴！這裡不但技術、質量的底氣，更有一箇中國車企的人品！