最重要是機油，車主在選用時候注意一下就行。一般高檔車專用的機油低溫可以到零下30攝氏度也不會有問題；還要注意雨刮水，一定要用適合低溫情況的產品；其他如冷卻水也不會有什麼問題。豪華車在設計時就充分考慮了不同條件下使用的狀況。特別是德系的歐洲車，會考慮到低溫，因為德國都會下雪結冰。

　　像賓士、寶馬和保時捷這類高檔豪華車，6000公里會出現提示少機油，這是普遍存在的問題，普遍存在並不是它的缺陷或者是故障，而是這種大排量的豪華車型，機油的消耗偏大一些。

　　一般中國產車中低端車型廠方建議5000公里做一次保養，都是提前保養，所以很多車主不會看到少機油的提示。但高檔豪華車的保養時間會較長才會提示，如10000、15000公里才需要做保養，因為賓士、寶馬、保時捷用的機油比較好，德方專家固執地認為應該實事求是，該多少就是多少，不應浪費。所以往往會出現車主看到了少機油提示才到時間保養的情況。正常檢查保養專案：

　　首先進行的是油液檢測專案。工程師開啟車蓋，仔細清除灰塵，清潔車面，然後逐一檢查玻璃水、冷卻液、機油、變速箱油、轉向助力油、制動液是否乾淨充足。

　　接下來進行的是輪胎系統的檢測。，逐一檢查輪胎的螺絲是否鬆動、是否出現磨損異常。

　　將車體升起，逐個轉動輪胎，仔細檢查輪胎是否有裂痕、被扎等異常現象，檢查四個輪胎的氣壓和螺栓扭矩是否正常。

　　隨著夏季的來臨，空調系統的安全性也成為車輛檢測中的一項重要內容。首先檢測出風口的溫度，風向的大小和方向，然後檢查製冷系統的壓力是否正常以及空調面板的各開關是否正常運作，確保車載空調的正常工作，消除安全隱患。

　　最後進行的是電器系統的檢測，主要進行雨刷器、雨刮片、前鋒擋噴水口、車內外燈光、喇叭及遙控器的檢測。波箱油一般50000公里換一次，有機油探針可以檢查，如果機油混濁變黑就要換了