A、B級是小車，A級有雙門和四門之分，便宜，家用；CLC是相當於雙門C級，更運動，便宜；C、E、S是3個檔次的四門轎車，C、E級有旅行車版，S級最高檔，S600要200多萬。 GLK是小型SUV，最便宜的SUV；ML是SUV；G是純種越野車；GL是7座的大SUV；R是多功能豪華SUV，就是個5座或7座的家庭休旅車；除了GLK其他都能上100萬。 SLK是小型雙座硬頂敞篷跑車，60萬左右；CLK是雙門跑車，有硬頂和軟篷兩種；CLS是四門coupe，就是很運動很漂亮的四門轎車，比E級貴；SL是硬頂敞篷豪華跑車；CL是豪華四座雙門跑車，跟S級差不多的價錢；SLR是超級跑車，很帥，有硬頂、軟篷、722版、722GT版和即將釋出的Speedster版，非常非常貴。 Viano是商務多座MPV。 賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標誌之一。 2016年10月，賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。 賓士標誌 來源：戴姆勒於1909年為三叉星標誌申請專利權，但賓士則屬於一個圓形徽章。戴姆勒的標誌來源於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。1909年，戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批次生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標誌內的“梅賽德斯”則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。“梅賽德斯”在西班牙語中有幸運的含義，可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。賓士的標誌最初是Benz外加麥穗環繞。到了1926年，戴姆勒公司和賓士合併，星形的標誌與賓士的麥穗終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，後將麥穗改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合併，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環中的星形標誌演變成今天的圖案，一直沿用至今，併成為世界十大著名的商標之一。
A、B級是小車，A級有雙門和四門之分，便宜，家用；CLC是相當於雙門C級，更運動，便宜；C、E、S是3個檔次的四門轎車，C、E級有旅行車版，S級最高檔，S600要200多萬。 GLK是小型SUV，最便宜的SUV；ML是SUV；G是純種越野車；GL是7座的大SUV；R是多功能豪華SUV，就是個5座或7座的家庭休旅車；除了GLK其他都能上100萬。 SLK是小型雙座硬頂敞篷跑車，60萬左右；CLK是雙門跑車，有硬頂和軟篷兩種；CLS是四門coupe，就是很運動很漂亮的四門轎車，比E級貴；SL是硬頂敞篷豪華跑車；CL是豪華四座雙門跑車，跟S級差不多的價錢；SLR是超級跑車，很帥，有硬頂、軟篷、722版、722GT版和即將釋出的Speedster版，非常非常貴。 Viano是商務多座MPV。 賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標誌之一。 2016年10月，賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。 賓士標誌 來源：戴姆勒於1909年為三叉星標誌申請專利權，但賓士則屬於一個圓形徽章。戴姆勒的標誌來源於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。1909年，戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批次生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標誌內的“梅賽德斯”則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。“梅賽德斯”在西班牙語中有幸運的含義，可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。賓士的標誌最初是Benz外加麥穗環繞。到了1926年，戴姆勒公司和賓士合併，星形的標誌與賓士的麥穗終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，後將麥穗改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合併，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環中的星形標誌演變成今天的圖案，一直沿用至今，併成為世界十大著名的商標之一。