Crider車主，女，對車不太懂，僅從使用感而言。這個價位，買了不後悔。
內飾感覺很不錯，座椅坐起來也舒服，空間也大。坐過我車的人，都覺得車看起來比實際價要貴。
油耗比較低吧，或者算中等，反正肯定不是高的那列。
速度的話，我感覺，城市道路，100也就差不多了，我一般快的話也就80，感覺挺好的，沒有覺得哪裡不舒服。
噪音的話，我平時比較愛關窗開空調，感覺噪音不是很明顯，如果加上音樂或者廣播幾乎聽不到。除非你猛踩油門會有聲音。
但是，如果開窗的話，聲音是比較明顯的。就是輪胎與地面摩擦的聲音，非常明顯。其他聲音我感覺還好。
抖動是比較關注的問題。個人感覺，抖動非常不明顯，也有可能是因為我比較遲鈍。但是我跟我姐去試駕。我們都沒感覺出有比四缸抖多少。這個還是建議個人去試駕，有的人可能相對敏感一些，會覺得抖動明顯。像我們這種不敏感的，覺得幾乎沒啥差別。
如果你離開車沒關開關的話，鑰匙是鎖不上的，會有提醒。然後不光燈好像也有提醒。個人感覺這點還是蠻適合我這種粗心大意的人的。
缺點的話:起步比較肉，開始加速會真的比較慢，性子急的朋友謹慎考慮，不過我都是用D擋，不知道S擋會不會好一點。然後還有一點，個人感覺對個子矮的女生不太友好，就是油門有點遠。本人身高1米6。穿有點底的鞋子還好，穿平底鞋的話，座位要調的比較近，比較高。然後開關上面板子的時候。就要低頭，或者說蹭頭皮過去。建議買車一定要試駕一下。
之前有看LEVIN和Crider兩款車，但是坐進去之後就感覺，還是Crider舒服，就毫不猶豫的選了Crider。幾個月使用下來，個人感覺作為家用代步車的話，是完全沒問題的。
以上僅個人體驗，僅供參考，具體請以自身試駕為準。
8.27更新：
以上均自己體驗感受。當然，同等價位可能會有很多蠻不錯的車子，但是這個問題是如何評價2019款本田Crider，我以個人使用感評價，應該沒什麼問題。某些人也不要一來就“你是水軍”這種腔調了。
有人說，舒適感沒有安全性重要之類的想法，個人認為，每個人的環境不同，想法不同，很正常。我因為幾乎不上高速，市區限速，一會兒一個紅綠燈的情況，個人認為高速碰撞的機率還是不太高的，所以比較在意舒適度。當然如果你重視安全性，完全可以去買安全性更高的車子，我上述言論裡也沒說Crider安全性很高哈，所以不要再跟我槓了。
Crider車主，女，對車不太懂，僅從使用感而言。這個價位，買了不後悔。
內飾感覺很不錯，座椅坐起來也舒服，空間也大。坐過我車的人，都覺得車看起來比實際價要貴。
油耗比較低吧，或者算中等，反正肯定不是高的那列。
速度的話，我感覺，城市道路，100也就差不多了，我一般快的話也就80，感覺挺好的，沒有覺得哪裡不舒服。
噪音的話，我平時比較愛關窗開空調，感覺噪音不是很明顯，如果加上音樂或者廣播幾乎聽不到。除非你猛踩油門會有聲音。
但是，如果開窗的話，聲音是比較明顯的。就是輪胎與地面摩擦的聲音，非常明顯。其他聲音我感覺還好。
抖動是比較關注的問題。個人感覺，抖動非常不明顯，也有可能是因為我比較遲鈍。但是我跟我姐去試駕。我們都沒感覺出有比四缸抖多少。這個還是建議個人去試駕，有的人可能相對敏感一些，會覺得抖動明顯。像我們這種不敏感的，覺得幾乎沒啥差別。
如果你離開車沒關開關的話，鑰匙是鎖不上的，會有提醒。然後不光燈好像也有提醒。個人感覺這點還是蠻適合我這種粗心大意的人的。
缺點的話:起步比較肉，開始加速會真的比較慢，性子急的朋友謹慎考慮，不過我都是用D擋，不知道S擋會不會好一點。然後還有一點，個人感覺對個子矮的女生不太友好，就是油門有點遠。本人身高1米6。穿有點底的鞋子還好，穿平底鞋的話，座位要調的比較近，比較高。然後開關上面板子的時候。就要低頭，或者說蹭頭皮過去。建議買車一定要試駕一下。
之前有看LEVIN和Crider兩款車，但是坐進去之後就感覺，還是Crider舒服，就毫不猶豫的選了Crider。幾個月使用下來，個人感覺作為家用代步車的話，是完全沒問題的。
以上僅個人體驗，僅供參考，具體請以自身試駕為準。
8.27更新：
以上均自己體驗感受。當然，同等價位可能會有很多蠻不錯的車子，但是這個問題是如何評價2019款本田Crider，我以個人使用感評價，應該沒什麼問題。某些人也不要一來就“你是水軍”這種腔調了。
有人說，舒適感沒有安全性重要之類的想法，個人認為，每個人的環境不同，想法不同，很正常。我因為幾乎不上高速，市區限速，一會兒一個紅綠燈的情況，個人認為高速碰撞的機率還是不太高的，所以比較在意舒適度。當然如果你重視安全性，完全可以去買安全性更高的車子，我上述言論裡也沒說Crider安全性很高哈，所以不要再跟我槓了。