買車，就是付車款，購置稅，買上自己需要的保險。

車款給店裡，理所應當。

購置稅給國家，有法可依。

保險是消費者的自由消費，不必在店裡繫結消費。

金融服務費，如果是辦理銀行貸款，由銀行收取利息是可以理解的。但是店裡一般都會說是免息貸款，這就矛盾了。

如果是店裡收金融服務費，是亂收費。只是增加收入的一個說頭。可以談判免掉（就是不給，愛賣不賣）。非要收，這個車不買不就行了？我買車時候就是這麼幹滴

如果開取的正規的稅務部門發票了，可能確實為你服務了，就應該合法，如果沒有開取發票和收據就說明這項收費他們自己都感覺不合法見不了光，就應該要求退回。

中華全國工商業聯合會汽車經銷商商會(簡稱:CADCC)，於2006年12月3日在人民大會堂宣佈成立，是中華全國工商聯直屬行業商會，是服務於廣大汽車經銷商的全國性行業組織。

中文名稱

中華全國工商業聯合會汽車經銷商商會

簡稱

CADCC

成立時間

2006年12月3日

性質

全國性行業組織

這就是個汽車銷售俱樂部性質的組織，真特麼噁心

違不違法？只要他敢給消費者開具正規發票就不違法，他敢開嗎？他的營業範圍有這個專案嗎？不開發票就肯定違法沒的說。

自己愛裝B那有啥辦法，只是個代步工具，沒錢咱就別買，錢少咱買個便宜點的，都是慣出來的毛病，以後沒人買車，你看他們能有這麼猖狂

工啇聯原本就是為商人們成立的、為維護商人們的利益而發聲的一個群團組織，工商聯的聲音就是商人們自己的聲音，再具體到金融服務費上面，就是代表4S店和車企的聲音，說白了就是4s店們的自我辯解詞。工商聯的發聲不能、也無權代表政府的有權聲音，沒有法律效力和約束力。工商聯代表商人發聲，這是它的職責，很正常。唯有不正常的是中消協 ，即中國消費者協會，從名稱上理解，它應代表消費者的利益發聲。可在4S店不開發票、不告知購車人丶莫名其妙的、強制收取金融服務費這個問題上，卻是充當商家的辯護人，說什麼"只要明碼標價就是合理的"，為商家充當辯護人，代表商家的非法利益而發聲?這就顯得既奇葩又不可思義了！懷疑中消協腦子是不是進水了?打著消費者的名義，不反應消費者的呼聲，不維護消費者的合法權利，不為消費者排憂解難，坐吃奉祿也就罷了，卻反而跑到商家那邊去搖尾獻媚，去維護商企商家的利益，這個名不符實的消費者協會，還有存在的必要嗎?全體消費者說說看，是不是這麼回事啊？