這就是觀念不同，政治環境不同，文化不同，造成的完全不一樣的兩個世界。應該是皇權制度讓他們認為社會發展就是這樣的。不要說皇帝即便是中國的基層民眾，也接觸不了先進的民主理念。

所幸歷史的發展有它的必然趨勢。先進文化必將取代落後文化，這是不由人的意志為轉移的。

別說乾隆，就是當今又有誰可以和華盛頓相比？華盛頓的一部憲法奠定了美國的政治制度，使美國建國百年成為世界強國，在二戰後成為超級大國！在看到的將來還沒有那個國家可以取代！

大中華從北到南的地貌決定了遊牧文化與農耕文明的融合過程：武力統一與儒雅治國，歷經了漫長的血腥過程，中國未來走向何方，智慧的華人自有選擇。

你是以現代人的眼光去看二百年前的人物，是唯心主義歷史觀，不客觀，也沒道理。那時美國已步入資本主義社會，科學發展觀已是美國國民的主體思想，美國脫離英國後，美國工業化給美國帶來空前繁榮。先進的社會先進科技革命並沒有隨太平洋的颶風飄到中華大地，其原因，美國也是工業化初期階段，沒有足夠的能力這樣做。而中國呢，乾隆皇帝還在陶醉在太平盛世喜悅中。華盛頓與乾隆根本上就是兩種社會代表人物，沒有任何的可比性，如果說華盛頓代表先進，而乾隆就代表腐朽沒落，其實不是這樣。把這世界比作一條河，中國駕駛木船在河上行駛，已經行駛幾千年，雖然有狂風暴雨，但還是接照的路線走。而西方國家開著鐵甲艦高速的賓士，在1840年這一刻，鐵甲艦撞到中國木船，木船被撞翻了，木船上死的死傷的人，沒死的爬上岸，看看對方鐵甲艦，雙方才認識了彼此，木船船主知道這世界上有比我更強撼對手，這一碰撞讓中國有識之士知道中國落伍了，木船船主上岸壘起籬笆自已把自已圍起來，不去划船了太危險了，閉門造車。這樣中國與西方的差距越來越遠了，雖然有多船工也想造鐵甲艦，畢竟是落後一代，建了折，折了建，到了1949年，中國出現新船主找到新方法去追趕的西方，直到1988中國造出高速快艇猛追，眼前的西方鐵甲艦改裝成現代遊艇，中國已經可以看西方遊艇尾部的圍欄了，超越西方十年不行五十年一定能。歷史演變就是這樣，你影響我時我也在影響你，因為太平洋已變成了橋，沒有阻力。

好多人對美國立國史一知半解，英國清教徒向北美遷徙前，已有法國、英國、西班牙等國在殖民了。印第安人與殖民者戰爭老早就開始了。而且土著人之間也有不同派系，不是一言能說盡的

現在不興大鍋飯了，興買校長，買證書，買職稱了。現在職稱氾濫，小學教師評了個副高，一個個屁顛屁顛的在學生家長面前、老百姓中號稱教授、副教授顯擺。我認為是該取消職稱的時候了。按業績、承擔教學任多少與教齡長短來鼓勵教師晉級多好，多實惠，多靠譜，多合民心，多順民意。堅決支援取消教師職稱評定，充分發揮廣大教師潛力與作用，讓國家教育事業更上新臺階。

大清和美利堅，從一開始就命運註定。大清從明朝手裡奪得了漢天下，但它本質上和前朝及前前朝們並無二致，當然除了辮子和民族。而美利堅當時由於一群不容於英國王室和貴族的失意者們的到來，成了最有希望的新大陸。他們設定了最適合資產階級發展的政治制度、法律體系，最終美國成了當今世界最強的霸主。不管我們承不承認，事實就是這樣。

美國是移民國家，歷史沉澱少！而中國幾千年的習慣是中央集權制的國體。歷史不同，國情各異！任何社會制度也不是完美無缺的！……

其實各有各的好處吧，畢竟前者雖然民主進步但就是太過自由，沒有強權約束，而後者雖然專制迂腐但失去自由，兩者各有各的缺點和優點。