馬自達ATENZA的頂配車型是目前在售的2018款 2.5l藍天至尊版，指導價為23.78萬元，優惠幅度每個地區都不一樣，這個您可以諮詢一下你們當地的經銷商，但是馬自達這個品牌，銷量一般，價格倒是一直堅挺的很，這跟他們的產能也有問題，你看上去銷量不算高，是因為廠家產能也就這樣了，庫存壓力小，自然價格就堅挺。

CAMRY自然吸氣版本的頂配車型是2018款 2.5q旗艦版，指導價是25.98萬元，還有一款混合動力的頂配車型，是2018款 2.5hq旗艦版，大部分地區沒有優惠，CAMRY這一代車型的設計雖然說很運動，很時尚，但是開起來依然是豐田祖傳的舒適風格的調教，跟他運動化的外形關係不大，底盤和懸架以及座椅的表現都是偏向舒適性的。

ATENZA這個創馳藍天的發動機口碑非常好，因為高壓縮比，所以說能夠在動力和油耗方面都兼顧的很好，除此之外，馬自達ATENZA的底盤表現可以說是日系中級車裡面最有運動感的，對於路面的顛簸過濾的並不徹底，能夠給駕駛員帶來不錯的路感，整個底盤和懸架的表現偏硬，而且胎噪偏大，馬自達這個品牌，喜歡的人很喜歡，不喜歡的人壓根就不會考慮。

CAMRY這個2.5升自然吸氣的動力總成也是新的發動機，整體的表現我個人覺得還是不錯的，但是這個車跟ATENZA有一個共同的不足，那就是胎噪偏大，而且這兩個車的人機互動系統都不算好用。我個人的建議是，ATENZA更適合年輕人開，整體的表現傾向性比較大，CAMRY的表現要更均衡一點，受眾群體更大，您可以都去試駕一下，看看更喜歡哪個車的駕駛質感。

ATENZA頂配即2018款 2.5L 藍天至尊版（23.78萬，官方優惠後22.18萬）像是一個偏科生，魂動設計、創馳藍天和操控是三大賣點，更加適合年輕消費群體；CAMRY頂配即2018款 2.5Q 旗艦版（25.98萬，暫無官方優惠）相比之下更像是全能選手，各方面比較均衡，更加適合家庭用途。不能說選哪一款好，一定要看自己的實際需求，適合自己的車就是最好的車。

ATENZA 2018款 2.5L 藍天至尊版：動力上搭載一臺2.5L自然吸氣發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛米，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱。定位個性運動風格中級轎車，車身尺寸長寬高分別為4870/1840/1450mm，軸距2830mm。

配置優勢：轉向頭燈、車內氛圍燈、大燈清洗裝置、主動降噪、方向盤加熱、方向盤換擋、感應雨刷、車聯網

CAMRY 2018款 2.5Q 旗艦版：動力總成部分搭載一臺2.5L自然吸氣發動機，最大功率209馬力，峰值扭矩250牛米，傳動部分匹配的是8速手自一體變速箱。定位均衡家用風格中級轎車，車身尺寸長寬高分別為4885/1840/1455mm，軸距2825mm。

綜上：兩車同出自日系品牌，從大的方面講的話，都比較注重舒適性、燃油經濟性和後續使用成本，只不過在側重點部分有所區別。在配置方面ATENZA有較大差距，但終端價格也相差3.8萬左右，至於值不值就是見仁見智了。

總體來看，ATENZA定位個性運動風格，設計和操控調校更適合年輕消費群體。而CAMRY作為中級車的標杆之一，一直以來奉行中庸之道，均衡實用為主，更適合一家人乘坐。

注：以上優惠資訊均為官方優惠，最終成交價還取決於當地4S店的讓利幅度。

ATENZA頂配和CAMRY頂配，兩車都很優秀，喜歡哪款選哪款，我更傾向於CAMRY。

ATENZA和CAMRY都是日系經典中型車，ATENZA偏顏值和操控，CAMRY偏舒適、耐用、油耗和安全。ATENZA為馬自達中型轎車，造型顏值極高，犀利豹前臉、車身優雅柔美線條、騷紅顏色，將魂動設計理念發揮得淋漓盡致，操控極好，馬自達高壓縮比發動機，動力強勁，變速器和底盤採用馳藍天技術調校，傳動高效，操控和舒適都極好，而且油耗較低，但馬自達獨有的缺點，就是內部空間相比同級一般。

相比ATENZA，全新的八代CAMRY頂配的優勢有：1.發動機優勢，2.5L發動機熱效率高達40%，最大馬力209Ps，最大扭矩為250牛米，動力強勁，而且最大扭矩輸出範圍大；2.變速器優勢，為全新的愛信8AT變速器，傳動智慧高效，齒比綿密，能進一步降低油耗，官方油耗為6L/100km；3.安全優勢，全系標配十個安全氣囊，配備Toyota Safety Sense智行安全系統。

而且八代CAMRY還採用豐田全新的TNGA架構平臺，舒適和操控出色，作為豐田車三大件靠譜、非常耐用是有口皆碑的。

綜上所述，我推薦CAMRY！燃油版CAMRY頂配為2018款 2.5Q 旗艦版，指導價為25.98萬元，價格不便宜，我覺得非常值！