題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。榮威做為上汽旗下的全資品牌,在近些年乘著網際網路的快車也是取得了非常不錯的表現。繼RX5取得不錯的銷量之後榮威趁熱打鐵推出了RX3,這款車的賣點同樣是網際網路基因的植入以及比較全面的配置,這次我們主要來看一下這款車的動力表現。榮威RX3在售車型有兩種排量的分類,一種是1.3T,一種是1.6L,總體來說兩臺發動機的動力表現都能夠滿足日常動力需求,而對於不同動力要求的消費者來說兩種動力風格也可以順應不同的選擇。這兩款發動機都是上汽自主研發的藍芯系列發動機,其中1.3T為雙噴渦輪發動機,在動力的爆發性上比較有優勢,該款發動機最大功率為163馬力,最大扭矩為230Nm,在引數效能上也是比較可觀。
而1.6L發動機也是首次搭載量產車型,該款發動機在最大限度保留動力的情況下做到了比較經濟的燃油消耗,在同排量的發動機裡邊燃油經濟性也是比較有優勢。
對於這樣一臺城市SUV來說1.6L的動力完全夠用,並且1.3T作為升級加強版本更確定了動力的穩定性,同家產品對比來說,榮威RX3要比名爵ZS表現好很多。所以關於動力方面沒有必要擔心。以上是我的個人看法,有不同意見可以留言評論,我是小輝,一個非專業的汽車評論員,喜歡我可以關注我,我們一起聊車,侃車,玩車!
題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。榮威做為上汽旗下的全資品牌,在近些年乘著網際網路的快車也是取得了非常不錯的表現。繼RX5取得不錯的銷量之後榮威趁熱打鐵推出了RX3,這款車的賣點同樣是網際網路基因的植入以及比較全面的配置,這次我們主要來看一下這款車的動力表現。榮威RX3在售車型有兩種排量的分類,一種是1.3T,一種是1.6L,總體來說兩臺發動機的動力表現都能夠滿足日常動力需求,而對於不同動力要求的消費者來說兩種動力風格也可以順應不同的選擇。這兩款發動機都是上汽自主研發的藍芯系列發動機,其中1.3T為雙噴渦輪發動機,在動力的爆發性上比較有優勢,該款發動機最大功率為163馬力,最大扭矩為230Nm,在引數效能上也是比較可觀。
而1.6L發動機也是首次搭載量產車型,該款發動機在最大限度保留動力的情況下做到了比較經濟的燃油消耗,在同排量的發動機裡邊燃油經濟性也是比較有優勢。
對於這樣一臺城市SUV來說1.6L的動力完全夠用,並且1.3T作為升級加強版本更確定了動力的穩定性,同家產品對比來說,榮威RX3要比名爵ZS表現好很多。所以關於動力方面沒有必要擔心。以上是我的個人看法,有不同意見可以留言評論,我是小輝,一個非專業的汽車評論員,喜歡我可以關注我,我們一起聊車,侃車,玩車!