塗裝其實很好做，說白了就是去掉原來的漆水，重新做個漆。當然也不會傷到車架本身。但其實又沒這麼簡單。首先自噴漆做塗裝肯定是不現實的。毫無耐久性可言。所以要做塗裝肯定要烤漆。然後你看，你原來的車架上肯定有各種logo什麼的對吧，這些logo是透過貼標做上去的，貼標之後烤漆就可以做出這樣的效果。然而一般4s店主要做車身鈑金件烤漆，並沒有做logo的需求。畢竟汽車的logo都是鍍鉻件直接貼上去的。這一點不行。其次，車架大多不會是單色的，尤其如果是你想搞個個人定製塗裝的話，那車架必然是有分色的。這種塗裝需要上遮蓋帶之類，烤很多遍漆。但是你也知道一般汽車都是單色漆，或者是會有某些鈑金件和其他部分顏色不一樣（BMW mini的車頂）。然而這些也都是整件單色，一般是不會做單一部件分色塗裝的。最後就是價格。首先你能接受多少錢做一個塗裝？定製塗裝一般會很貴，可能在四位數起價，之前看到過有全手繪+烤漆塗裝，車架座管頭盔統一風格，接近五位數，這是比較實惠的價格。哦當然這是專業塗裝工作室做的價格。讓4s店強行做也不是不可以，但同樣的設計價格只高不低。畢竟人家本來就不是專門做這個的。就這樣。要定製塗裝還是找專業些的腳踏車塗裝工作室。知道幾家，然而並不會打廣告。畢竟沒人給我廣告費。最後上個個人定製的車架塗裝吧:嗯，就這樣。還好最後下來有折扣，要不然得哭死。另外，定製塗裝是有定製週期的。這個得看人品和塗裝複雜程度。簡單些的可能一到兩週就可以完工，塗裝很複雜的話，一到兩個月時間都不會算長。比如上面這個架子我就得再等半個月→_→

塗裝其實很好做，說白了就是去掉原來的漆水，重新做個漆。當然也不會傷到車架本身。但其實又沒這麼簡單。首先自噴漆做塗裝肯定是不現實的。毫無耐久性可言。所以要做塗裝肯定要烤漆。然後你看，你原來的車架上肯定有各種logo什麼的對吧，這些logo是透過貼標做上去的，貼標之後烤漆就可以做出這樣的效果。然而一般4s店主要做車身鈑金件烤漆，並沒有做logo的需求。畢竟汽車的logo都是鍍鉻件直接貼上去的。這一點不行。其次，車架大多不會是單色的，尤其如果是你想搞個個人定製塗裝的話，那車架必然是有分色的。這種塗裝需要上遮蓋帶之類，烤很多遍漆。但是你也知道一般汽車都是單色漆，或者是會有某些鈑金件和其他部分顏色不一樣（BMW mini的車頂）。然而這些也都是整件單色，一般是不會做單一部件分色塗裝的。最後就是價格。首先你能接受多少錢做一個塗裝？定製塗裝一般會很貴，可能在四位數起價，之前看到過有全手繪+烤漆塗裝，車架座管頭盔統一風格，接近五位數，這是比較實惠的價格。哦當然這是專業塗裝工作室做的價格。讓4s店強行做也不是不可以，但同樣的設計價格只高不低。畢竟人家本來就不是專門做這個的。就這樣。要定製塗裝還是找專業些的腳踏車塗裝工作室。知道幾家，然而並不會打廣告。畢竟沒人給我廣告費。最後上個個人定製的車架塗裝吧:嗯，就這樣。還好最後下來有折扣，要不然得哭死。另外，定製塗裝是有定製週期的。這個得看人品和塗裝複雜程度。簡單些的可能一到兩週就可以完工，塗裝很複雜的話，一到兩個月時間都不會算長。比如上面這個架子我就得再等半個月→_→