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  • 1 # 砍大山車大圈

    裝置能力和基建能力相結合,就會產生市場粘性,市場佔有率是很有發展潛力的。。

    就華為的裝置而言,有物美價廉的一面,但是並不是在全球獨步天下。。可是華為有配套的基建施工能力與之合作,西方競爭性產品就沒法子參與競爭了。。

    比較好理解的是高鐵,很多國家都有高鐵技術,但是穿山越嶺挖隧道的技術中國獨步天下,如果把高鐵路線上的基礎設施建設和高鐵站建設和高鐵自身以及高鐵運營結合起來競標,任何對手的成本都會超過中國五成以上,根本就不具備競爭的可能性。。

    這一段是抄的:中國自2015年以來花費已比美國多出240億美元,且已建設35萬個新的無線基站,而美國建設的則不到3萬個。

    美國不是沒有錢購買32萬套無線基站的裝置,但是他們完不成這樣數量級的基礎設施建設和基站維護工作,面積比中國大,人口僅僅是中國的四分之一,比訊號美國就是不行。。

    競爭後續就是中中國產品比如華為在中國有大量應用生產成本降下來了,全球佈局就比美國貨便宜的更多,這就是美國要抓狂的關鍵。。

  • 2 # aircraftone

    我們現在還沒得到某些官方可靠的訊息。究竟華為公司職員到底是什麼間諜罪被波蘭逮捕。如果涉及到波蘭乃至北約核心利益和國家安全問題。那麼華為公司的所作所為將被驅趕出某些國家的市場。

  • 3 # 總在人間

    聽姓任的說,準備開除不能創造效益的員工了。因為國外業務的大量萎縮,18萬人已經多了,員工就等著哭吧!!!!!!

  • 4 # Beepbug

    謝邀。通訊技術世界霸主原來一直是美國的思科公司,現在被華為幹翻了。幾天前,美國也宣佈搞成了5G,其實他那個只能算4G+,寧波等地去年上半年就運營過了。通訊技術是網際網路的基礎。美國三霸權:美元霸權、網際網路霸權、軍事霸權。網際網路是排在軍事前面的。現在你應該清楚了,美國為何不擇手段打擊華為了。

  • 5 # 伯樂公

    華為公司董事、高階副Quattroporte陳黎芳,近日在華為新員工座談會上講話說到:

    “我們要正視美國的強大,看到差距,堅定地向美國學習,永遠不要讓反美情緒主導我們的工作。在社會上不要支援民粹主義,在內部不允許出現民粹,至少不允許它有言論的機會。全體員工要有危機感,不能盲目樂觀,不能有狹隘的民族主義。

    為什麼我們要堅定的向美國學習?真正的美國製造,你瞭解多少?

    我們不要小富即安,我們不要以為手頭有幾個活錢就了不得,如果產業沒有增長潛力,沒有附加值,沒有精鋼鑽,光做牛仔褲和運動鞋,不管做得多好,做得多大,都不可能趕上美國。現在都還是農民工進城。

    想趕上美國,不但要有中國自己的通用電氣,波音,也要有中國自己的諾斯洛普格拉曼,霍尼韋爾,洛克希德·馬丁,雷神,湯普森·拉莫·伍爾德里奇,聯合技術,利頓工業,達信,CSC,ITT ,聯合防務,休斯電子,L-3通訊,艾連特技術系統,哈里斯,羅克韋爾,阿爾康工業,韋裡迪安,西利康圖解計算,布茲·阿倫·哈密爾頓,普利邁克斯技術,米特里......EGG,DRS,泰裡達因技術,列·謝格勒,裝備支援系統,蒂坦,安特翁,AM General,電子資料系統,奧什科什,庫比克等等;

    更要有中國自己的通用汽車,陶氏,亨斯曼,PPG ,伊士曼化工,孟山都,道康寧,惠普和安捷倫,IBM,泰科,英特爾,卡特彼勒,德爾福,杜邦,江森自控,思科,3M ,迪爾,固特異,施樂,艾默生,惠而浦,摩托羅拉,朗訊,輝瑞、羅氏、禮來等等。

    上述這些企業加上普林斯頓,哈佛,耶魯,斯坦福,伯克利,加州理工,麻省理工,芝加哥,哥倫比亞多等等大學才是美國綜合國力的支柱,才是美國驕傲的本錢,才是美國強大的原因。

    經過我們這30年奮力追趕,我們與美國距離雖然不是差十萬八千里了,但是還差得遠,二萬五千裡總是有的。

    不要小看美國的製造業,沒有美國製造業,我們的數控機床,電子工業,能源工業,精細化工業和部分軍工產品全部或部分要歇菜或效能大打折扣。”

    真正要愛國愛民,為民族爭光爭氣,唯有學習加實幹!

    偉大而不屈的中華民族,是不斷學習,不斷創新,不斷為人類文明做貢獻的優秀民族。

    而靠嘴喊、耍花招、噴怨氣,是不能解決任何問題的!

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