計程車司機現在是不是不行了?司機行不行我不知道，計程車這一行業還是行的。

近年來由於城鎮化，城市在不斷擴大。以我所在的縣城為例，現在的老城只是新城的十分之一。城市，不再是幾條街一座城。過往一個縣城，全部轉完也用不了多長時間。現在靠走路是不行了，出門有個車方便些。

改革開放以來，物資不斷豐富，人們的生活水平也不斷提高，聚個餐，喝頓酒已經是常事，喝酒後肯定不好開車，這些候必然要打車。應該說現在人們打車的頻率應該比以前要高。

另外，現代人員流動頻繁，經常從一個城方到另一個地方，到新地方後人生路不熟，或懶得公交多次倒運，免不了要打個車，打車需求十分旺盛。

城市發展，區塊化也很明顯。這裡是商業區，那裡是生活區、工業區、教育區等，人們不再能在一小塊區域完成所需，出行需求在不斷擴大。

雖然現在網約車對計程車市場形成了一定衝擊，影響了計程車收益。但隨著國家對出行市場進行劃分，嚴格要求網約車合規化，以後必將有大量滴滴車被清除出市場。其它網約車平臺侷限在一地一域，打車十分不方便，你總不會到一個地方就問問這個地方支援什麼網約車平臺，再去安裝一個軟體吧。中國現有一百一十個網約車平臺，對網約車的發展不是好事，反而促進了計程車生意的好轉。

現在網路對網約車安全事件不斷渲染，使人們對網約車產生了一些負面印像，使部份人重新選擇了計程車，使出租車生意日漸好轉。

總之，計程車暫時還是有希望的。至於以後的事情誰說得清呢。

計程車司機生意不行了滿大街都是黑車和滴滴司機木人管，話又說回來那個搞營運車輛司機都過個生活掙了幾百萬或者幾十萬

可是坐車的不多，市縣公交車方便。你不親身體會，不知道多難幹，城市擴充套件，不代表跑車好跑，沒有急事，坐工交車很方便