B5 passat上海大眾（現上汽大眾）引進後，命名為Passat，就是簡單音譯（另外B2 passat也是在上海大眾，也就是老桑塔納，普桑）；B6 passat出現後，由一汽大眾引進，由於Passat名已被佔用故另外取名Magotan，同時B5 passat在上海大眾經歷了半改款，取名Passat領馭，可以算B5.5吧，領馭後還有過半改款，命名新領馭；B7 passat出現，由一汽大眾生產的Magotan換代為新Magotan，而上海大眾的新領馭換代為新Passat；現在B8 passat來了，不過大家最先接觸到的是進口的旅行版B8 passat variant，由variant音譯為蔚攬，B8 passat轎車依然在一汽大眾換代，而上汽大眾……繼續在原“新”Passat基礎上換代，很多人稱他為B7.5；總結起來，早期的passat B2和B5都是在上汽大眾生產，B6 B7 B8，標準的新換代passat都交給了一汽大眾，而上汽大眾在自己現有基礎上自己研發，換代。要德原味的，請選擇一汽大眾的Magotan，而上汽大眾的Passat則是根據中國風味改良版，德味淡卻可能更適合國情。————————上汽大眾Passat的更新————————很多時候我們都會拿軸距資料來看兩款車是不是同底盤（或者逆推一款車究竟是不是真的換代了），比如K5和SONATA，比如Excelle——新Excelle。甚至有時候可以用來判斷某款車是不是“借鑑”了另一款車，比如花冠和比亞迪F3。不一定準，但我們可以側面有所瞭解。下面我們來列舉一下資料以下所有2803均為軸距資料，單位mm：2003中國產Passat（B5）28032009中國產領馭（B5.5）28032011中國產領馭（B5.5拉皮）28032014中國產Passat（NMS）28032016中國產Passat（NMS）28032003款進口Passat2.3豪華版呢？是2703上汽大眾所有在Passat名下的車款，肯定在研發上有血緣關係，這個看軸距資料已經很明顯了。正如評論裡一位朋友提到的，現款passat是中美版NMS，甚至很多朋友把現款Magotan和Passat區分為“歐版”和“美版”。其實這樣的分法天生把中國市場看作是歐洲和美洲的附屬，然而中國現在是全球新車銷量最大的市場，這樣的分法不再科學了。要分版本，也得這麼說：Magotan是歐版，美國passat是中版（說中美版也差不多，反正此處美國市場是附屬）。