實際上，車子雖然停駛了，但車上有一些電器裝置並沒有切斷電源，如防盜器、車門開啟遙控模組、時鐘、以及車載電腦的記憶和一些程式，將繼續耗電，特別是配置越多更加耗電；

如果車輛舊了，線路上的一些接外掛、感應器等，由於上灰、潮溼等，會由於絕緣的下降短路等，停駛耗電也會經常發生；

所以，如果停駛時間長了，可把電瓶樁頭的連線線鬆開使車輛處於斷電狀態，不過要注意，有些車子斷電以後，時鐘、車窗玻璃一鍵升降等功能將回歸到出廠狀態，通電以後需要重新設定；自己不會恢復操作，可以去4S，一般是免費的（包括給電瓶充電）。或者讓家人間隔3、5天讓車子發動怠速一刻鐘以上，這樣能夠讓電瓶保持有一定的電量，等下次使用時，要麼去高速或郊區道路跑一跑、要麼去4S快速充電一下，長期怠速是無法使電瓶保持較高電量的水平的。

滿電情況下三個多月會讓汽車蓄電池放電結束。

1、汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電後，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。

2、車子雖然停駛了，但車上有一些電器裝置並沒有切斷電源，如防盜器、車門開啟遙控模組、時鐘、以及車載電腦的記憶和一些程式，將繼續耗電，特別是配置越多更加耗電； 如果車輛舊了，線路上的一些接外掛、感應器等，由於上灰、潮溼等，會由於絕緣的下降短路等，停駛耗電也會經常發生。所以 ，如果停駛時間長了，可把電瓶樁頭的連線線鬆開使車輛處於斷電狀態。不過要注意，有些車子斷電以後，時鐘、車窗玻璃一鍵升降等功能將回歸到出廠狀態，通電以後需要重新設定；自己不會恢復操作，可以去4S，一般是免費的（包括給電瓶充電）。或者讓家人間隔3、5天讓車子發動怠速一刻鐘以上，這樣能夠讓電瓶保持有一定的電量，等下次使用時，要麼去高速或郊區道路跑一跑、要麼去4S快速充電一下，長期怠速是無法使電瓶保持較高電量的水平的。