-
1 # 哎呦我去洗澡
-
2 # 亮點娛樂傳媒
隨著新能源的騎車概念的崛起，以及環保意識的普及 未來新能源電車將會是很大的市場，需要長期經營，就像加油站一樣，屬於剛需，有剛需就有市場，個人認為可以作為長期價值投資。
-
3 # 陳公子的隨想
這個你能提出來，那麼想到的人哪也一定很多，大家都知道未來新能源汽車會是主流，尤其是電動車將會是未來的趨勢，哪一定是賺錢的！但不一定你能賺到，第一：他需要大量的資金投入，及時有也要調查清楚所在城市的市場調研，有多少電動車，怎樣充電，分佈情況等等，過早投入導致成本，損耗增加。第二：需要人脈資源，因為充電樁可能會涉及到公共區域，基礎建設。和政府部門打交道，所以擁有很好的人脈資源可以讓專案順風順水。第三：充電樁前期推廣困難，改變消費者行為習慣是困難的，充電樁是否充足，是否方便都很大取決於專案是否長久發展，如果使用者體驗不好，隨著時間推移，會出現荒廢無利潤的地步！所以，充電樁的投資不光投資的未來，更投資進入的時機！還是根據當地市場需求走吧！
-
4 # 帶你玩長沙
大家都知道未來新能源汽車會是主流，尤其是電動車將會是未來的趨勢，哪一定是賺錢的！但不一定你能賺到，第一：他需要大量的資金投入，及時有也要調查清楚所在城市的市場調研，有多少電動車，怎樣充電，分佈情況等等，過早投入導致成本，損耗增加。第二：需要人脈資源，因為充電樁可能會涉及到公共區域，基礎建設。和政府部門打交道，所以擁有很好的人脈資源可以讓專案順風順水。第三：充電樁前期推廣困難，改變消費者行為習慣是困難的，充電樁是否充足，是否方便都很大取決於專案是否長久發展，如果使用者體驗不好，隨著時間推移，會出現荒廢無利潤的地步！所以，充電樁的投資不光投資的未來，更投資進入的時機！還是根據當地市場需求走吧。
-
5 # 小朱談甲醛
不知道你說的投資充電樁是不是小區的那種模式，有利潤，但是回款週期有點長，如果有充足的資金可以做還是比較穩的，就是週期長，如果沒有充足的資金不建議
回覆列表
澤哥位置天津，市區只在高階一點的商城見到過充電樁，都是特斯拉的車主有用；郊區空間大，倒是見到過不少充電樁，東麗區西青區靜海區都很普遍能見到，問題重點是使用率很低很低。天津處於京津冀區域，充電樁也是重點推出的一項產品，不過卻得到了這樣的效果。澤哥也採訪過路邊純電或者油電混的車主，大家的心態通俗地講就是能省就省，能自己家充就回家充。做凡事我認為最主要的是保本，保本就成功了一半，其次再是求發展，如果一件事情連保本都做不到，那就要三思了，望借鑑。