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  • 1 # 花花世界愛國者

    雖然我有一輛5系和A6L,但是不得不說,賓士E系的外觀和內飾是最豪華最漂亮的,吊打對手也不為過,氣場十足。怎麼會看起來比5系和A6L小呢?但是北奔E的優點也僅限於此了,中國產後簡配嚴重,國外全鋁車身國內換了很多鐵,再加上加長後增加車重,導致避震支撐不住,容易斷,現在已經召回。另外現款E260L已經採用1.5T+48V微混動力,價格沒變,這麼大個車用1.5T(微混基本可以忽略不計,2000轉以上才開始介入車輛驅動),油耗對比上一代2.0T沒降低,價格也沒降低。

  • 2 # 奔跑的馳騁

    注意,是賓士E Class,不是E系!這個級別,為什麼賓士E Class外觀看起來最小?個人認為在於車寬而不在於車長:E級、5系和A6,車寬尺寸由大到小依次為A6、5系、E級,這就是為什麼A6外觀看起來更為大氣的原因。

  • 3 # Evefish

    賓士的車在BBA中一直是同級最小,Gle看起來也沒X5和Q7大,甚至高一級別的Gls猛地看也不比Q7大…賓士不需要大,車標秒殺其他

  • 4 # 上書房讀書

    很多人分析尺寸,個人感覺也無可厚非,畢竟從測量的角度去分析也合情合理,但這三款車子大小感觀明顯,更關鍵的是其造型所致,五米左右的長度,幾釐米的差異,目測實際沒那麼明顯,造型給人的視覺感受不同罷了。

  • 5 # 低買高賣

    是外觀顯小,賓士的車外觀設計的原因都顯小,即使s級也不如同級別看著大。我覺得根本原因是賓士車屁股都是往下塌的,而寶馬奧迪的車屁股都是平的或翹的,看上去更修長。

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