從問的問題來看，問者應該還是初學者或這是入室不久。期貨是期貨交易所統一制定的合約，它的交易分析與股票類似，如何會炒股再學期貨就比較容易。一個期貨新手不經過系統的學習和訓練，貿然加入實戰，那是非常危險的事情，就新手在做期貨實戰之前，必需要系統的學習期貨知識，要充分的瞭解什麼是期貨，期貨的基本交易制度，對期貨的種類及其價格形成機制要有充分的瞭解，這樣在實在中才能讀懂市場。

期貨市場操作起來難度比較大，指標有很多種，都是不同因素的統計結果，都是一個量化組合的統計結果。所有指標都有用，也都有人在用，不同的指標用的人不同，找到自己合適的  能大幅提高勝率的指標才是最好的，最合適。

每個指標都是設計者根據自己的認識和經驗，在期貨交易中各種因素直接關聯反應和必然的規律形成結果，根據這個結果來幫助操作者的分析決策。他只是一個統計工具，設計都是有目的的，沒有有哪個指標最好。只有短期、中期、長期應用之分。希望你能理解。另外，個人也可以根據自己對市場的分析進行編寫指標，把自己的經驗變成量化的指標供自己參考。比如利用BOLL指標、KDJ指標以及MACD指標，三個指標共振操作，單獨一個不進行操作等待第二個出現，MACD指標當趨勢看，金叉上漲趨勢，死叉下跌趨勢，或者，BOLL和KDJ指標共振操作，而MACD指標作為一個趨勢來判斷等。

另外，甲醇在所有外盤當中，是不是會影響到區域性行情，他會受到天然氣，煤，石油這些上游原料的影響，也會受到像甲醇汽車這類的應用端的影響。除去此部分的因素外，產業訊息和經濟預期等方面也會在中短期對價格產生波動式的影響。

這和李彪的“纏論”頗有相同之處，運用不同領域的三個指標作為你操作的依據，勝算可達到80％以上，另外，運用“纏論”的發大鏡原理從長線、中期到短期進行層層挖掘買賣點，也是不錯的操作手法。

最終，投資需要有很高的個人綜合素質和心態，風險很大，入市需謹慎！

單純的參考某一個指標個人覺得準確性不太高；多點參考維度準確性會高些。目前甲醇合約指數和主力的持倉量達到了的歷史高位；所以建議重點參考下持倉量變化的特點；持倉量的變化是價格價執行背後的主體邏輯。

用心感受阻力最小的方向，技術上有買賣點，宏觀有方向，微觀也有印證的，就是絕佳的交易。

甲醇相對來說，算是一個比較活躍的品種，既然你這麼問，說明你還沒有構建適合自己的交易系統。用什麼指標都無所謂，關鍵是自己得用的順手，用的習慣，更確切來說，應該是用的隨心所欲！

指標不是關鍵，關鍵是交易系統，指標只是交易系統的一部分。何為交易系統，簡單來說就是你自己的交易規則。比如趨勢交易系統，可以以10日均線和60日均線為參考指標，若K線在125日均線上方執行，10均線上穿60日均線形成金叉，可以做多，如果10線下穿60日均線平倉。如果K線在125日均線下方執行，10日均線下穿60日均線，可以做空，如果10日均線再次上穿60日均線，則平倉。

可以看到，這個簡單的系統裡面清楚的規定了什麼時候入場，什麼時候出場，什麼時候做多，什麼時候做空，不能簡單的單憑一個指標去做，因為指標有滯後性，是行情走完了指標才出來，而不是指標出來了行情才走完。

多去找一些交易的書來看，然後多去練習交易，時間久了你就會有自己的想法，然後將想法總結抽象出來就行成了你的系統，最後在慢慢調整，就行成了你交易的最後的精華！

方法越簡單越好，好多股評自己不做交易，卻說一大堆雲裡霧裡的方法搞的你頭暈，搞懂趨勢運動演變，小級別突破入場即可

在甲醇上我賺到的錢是其他所有品種的總和。但是坦白的說我在甲醇上賺到的錢和技術分析沒有半點關係，我認識幾個大型的焦化廠，他們都是甲醇廠庫，在現貨和期貨兩個市場上都很有話語權，跟著他們做自然粘到了不少光。

指標是一種輔助工具，都是根據公式編輯而形成的。指標有些會延遲，自己可以根據指標對未來的趨勢做一個基本的判斷。下面說一下甲醇也是最近比較活躍的一個合約品種。 操盤線出現拐角向下變藍。

下面看一下甲醇日線圖，波段線向下變綠，紫色的趨勢線向下這些都是看空的操作。

對於甲醇期貨，用什麼指標進場比較合適？

波段買賣點指標合適。

這是甲醇的日線圖，低位震盪區間，上方2585是比較明顯的壓力線，下方趨勢線2532和細白線2517是下方容易形成支撐的位置，可以做為逢低做多的條件，到了上方壓線衝不過去可以作為多單減倉的條件，衝破壓力線可以繼續看多，衝不破壓力線以低位震盪看待。

對於甲醇期貨，用什麼指標進場比較適合？

怎麼說呢，用波段買賣點指標比較適合。

在決定進場之前，先考慮什麼是理想的進場點？

我認為理想的進場點有三個：

1.如果進場操作是正確的，短線單盈利之後，可以轉化為波段單。

2.如果進場操作，市場的走勢和預期的方向相反，止損被執行，損失要小。

3.如果止損被執行之後，同時具備反手操作的位置。

同時還要堅持四個不開倉的原則：

1.不突破不開倉。

2.見不到訊號不開倉。

3.找不到止損位不開倉。

4.止損位大了不開倉。

這是波段買賣點指標安裝在交易軟體上的實盤日線圖，黃箭頭標誌的位置就是做空的進場位置。

做空單必須要符合的2個條件：

一. 下方黃色的操盤線向下出現藍柱空頭訊號。

二. 上方紫色的趨勢線走平或者拐頭向下

這是三分鐘圖，多空進場訊號依然很明顯。

做多單必須要符合的2個條件：

一：下方黃色操盤線向上翻紅出現紅柱多單訊號。

二. 上方紫色的趨勢線走平或者拐頭向上。

甲醇進埸，這萬安看做長線還是做短線，做短線怎麼進埸都不準確，後面要跟著嚴格止損。做長線可以根據宏觀價格區域，如，去年甲醇在3300點~3500點之間時，就可以控制倉位入場，然後在2700點左右平倉(這不是馬後炮，我就是這樣做的)，在底部區域1500點~2000點之間，開倉多單，做好資金管理計劃，不設止損，用量化的資金管理計劃控制風險

甲醇期貨是鄭州盤，走勢素來很妖，但是啥品種再妖它也不能控制周月級別的走勢，所以甲醇儘量不要做短線，除非高手，現在來說已經盤整2個月了，即將面臨方向突破，今天如果突破2585就開多單，並且馬上設立止損68左右，上破持有如果突破2603止損上移動，並且加倉，全部設立止損83，如果真的突破，就是脫離震盪，進入上漲通道了，堅決持有到趨勢線被擊破，絕不能做空夢想來回掙錢……也不怕回撥，趨勢線破堅決平倉觀望……

此圖是鄭州期貨交易所最新結算資料，可以看出甲醇主力合約2209，開倉一手交易所手續費是2元，日內平倉是6元，目前市面上手續費都是比較透明的了，都是可以做到交易所+0.01標準的，然後甲醇一手就是2.01，日內平倉一手就是6.01，可以對比下你目前期貨賬戶的手續費，比這個高的就是被坑了，趕緊換吧