作家還有導演吧，沒有人能夠沒有積累的成功。個人比較喜歡看他的《三重門》，《後會無期》電影上映後第一時間去看了，挺好的。

我覺得標籤應該是80後先鋒，不管他自己在哪個行業做的怎樣,他確實影響了80後，曾經幾乎是叛逆的代名詞，現在他在不同領域，依然成功，只是每次在公眾視野裡出現，他都變得那麼恭謙有度，一方面是成熟了，一方面也是整個80後成熟了，更樂意看到現在的韓寒。

據方舟子打假說，好像上海有這樣的父子兩人，都叫韓寒，父親是寫文字的，終身職業，有個高一掛科退學的兒子，也叫韓寒，職業不詳。

在我的印象中，韓寒是作家兼賽車手，現在嘛是賽車手兼藝人

當然了，我們很多人對名人、對偶像都有著一廂情願的標籤式的寄託，一旦標籤的關鍵詞出現變動，就百般不適

出名也罷，平凡也好，都不過是一個人，只要沒有為害鄉里，你管他做甚；喜歡他，就欣賞他表現出來的出色的那一面好了，不喜歡就取關，如此簡單

最後，其實我也是‘寒風’，知道我喜歡韓寒什麼嗎？

我最喜歡他的俗、他的真實，甚至於他的桀驁不馴、狂妄不羈 ！！！

如果是我的話，我更願意稱呼他為導演。

剛開始知道韓寒這個人的時候，是在高中一次校外吃午飯回學校的路上。剛好碰到有人擺攤在賣書籍，因為個人比較喜歡看書，然後就在書攤上找書。那是一本盜版的韓寒書籍全集，封面上還有韓寒的照片。當時想一個那麼帥的人寫的書會是怎麼樣的呢？出於這種好奇心，我買了那本韓寒書籍全集。最後越看越愛不釋手，甚至有點被它誤導了。也是第一次覺得，文字還可以這麼寫。

現在再去看韓寒的書籍，覺得只是比較特別。但是已經沒有當時那種眼前一亮的感覺了。

韓寒在賽車上的成就不是很瞭解，只是知道他拿過幾次全國冠軍。

《後會無期》是他處女作電影，票房成績還不錯電影故事比較乏味，主要是靠段子撐起整部電影。這個風格跟他的小說很像。那首電影主題曲《平凡之路》到現在也是我百聽不厭的歌曲。

除了《後會無期》，他也拍了《乘風破浪》和《飛馳人生》。感覺他在做導演這個行業裡越來越成熟，雖然說不上多厲害。不過確實能看到他對電影的把控能力在進步。

所以我現在更希望稱呼他為導演，繼續拍攝屬於他個人風格的電影。讓那些拍爛片的導演好好的反省反省自己。

韓寒身上的標籤一直是大家熱議的一個話題。其實早在之前的採訪中，韓寒自己就曾說過：比起作家，我更喜歡叫自己車手。

那麼韓寒這樣標籤自己，也是有據可尋。他導演的三部影片《後會無期》、《乘風破浪》和《飛馳人生》，其實都可以看出“賽車”的身影以及以“車”為主線展開的故事，而每部影片也都是透過車，在訴說著人生的“方向”和“速度”。

可是在我們局外人看來，特別是伴隨韓寒作品成長的這一代人來說，至少是我更願意把韓寒標籤為：作家

依然記得韓寒曾經圈粉無數的一句話：“責備80、90後抗壓能力不強不公平，因為相比之前的經濟和生存壓力要大很多，社會發展和歷史原因給這一代人太多壓力”。

韓寒的散文、小說透露著“韓寒獨有的批判風格”，一些現實問題的觀點和立場讓一些社會名流也不禁驚訝。可這就是一個作家的天賦，也可以說文采是他生來俱有的東西。

如今的韓寒，隨著廣告的接拍、雜誌媒體的採訪、綜藝節目的上臺、歌曲作詞的合作、電影導演的開創以及賽車事業的優異成績等等，讓身上的標籤確實加了很多。但不管是哪種角色，我認為都能看到他作為一個“作家”的影子。

一本《就這樣飄來飄去》，寫出了自己的生活，從此走向了賽車生涯；三部電影，也清晰著刻著“韓寒風格”，被網友評價從劇情到臺詞都“很韓寒”；他的每一首歌曲的作詞，都透漏著散文的身影，像“每個繁星拋棄銀河的夜裡”，“在每個銀河墜入山谷的夢裡”等等，韓寒歌詞的精妙之處也許就是讓我們面對最殘酷的現實，最無奈的離別以及最真實的自己。

如今的韓寒，也已經有了自己的女兒，成為了一名父親。他的選擇和轉型也讓人覺得越來越成熟。可能現在用“父親”來標籤韓寒更加準確。但是伴隨80、90這代人一路走來的他，依然是大家心中的那個有著時代性的“作家”。

這個應該分年齡段，80後一般都覺得他是作家那個時候很火，90後應該也差不多！等00後長大的時候他出現在公眾視野的身份已經是賽車手和導演了。標籤這東西其實差不多就等於第一印象！

中國是一個又愛造神，對騙子又極其寬容的國度！只有媒體肯吹，人人都像風中的旗幟，隨風飄揚！隨波逐流！不但食品有假，人都有假的，商業詐騙上升到國家級，一個不愛看書七科不及格的文盲，硬是吹成了當代魯迅和電影導演，啥文化沒有都敢去拍戲？他懂表演？他懂燈光？他會講戲？我看旁邊一直有個導演在默默無聞吧！