在美國黃石國家公園，傍晚才發現去酒店的路在修，要繞行很遠，得提前跟酒店打個招呼，但黃石那手機莫有訊號，好不容易問到了打投幣電話的地方，還莫有零錢，好在遇到了勤勞、勇敢、智慧、善良的美華人民，慷慨地賜予了幾個銅板，鐵板，還是銀板？終於打通了電話！

春節自駕去廣州在經歷中最難忘的一件事就是導航也會導錯方向！在陌生的城市裡就像迷失方向的小鳥，不知所措。幸好還有咱們的紅色文明的交警，為我們指引方向！在這裡衷心的感謝他們！

曾經自駕川藏線的時候遇到徒步驢友搭車，本來我們是特別希望遇到順路搭車的小夥伴能講講趣事交流交流景點的，幾個老爺們也不在意別的，結果這哥們剛開始上車還不錯，介紹了他這是第二次徒步308進藏，講了些趣事就開始講怪事，講著怪事就開始講政治，開始diss我們種花家，都有點不爽不過也沒人發作，後來哥們下車的時候扔下一本帶著光碟的書，內容就不說了，但那之後我們沒再給人搭車了。

12年國慶自駕瀘沽湖，從西昌經鹽源到瀘沽湖，為了趕時間，選擇夜行。

那時從鹽源縣到瀘沽湖，全是山道，路面多塵土和石塊，更有許多坑窪，行走起來很不順暢。行至山頂的時候，路上的車毫無秩序，我們直行時，路旁的一輛車突然啟動，向我們衝來。駕駛員下意識向左打了一下方向盤，差點與對過的大貨車撞個滿懷，被大貨車司機罵得狗血淋頭，不敢還嘴，也不想罵那突然竄出來的車，憋了氣往前開。山上霧特別大，平地而起似的，白茫茫的一片，依稀藉著燈光可見前車和路邊的樹木及公路。有一剎那，一團霧升起，我們的眼睛什麼都看不到了，就像一下子瞎了，眼前只是白，就如一堵牆。駕駛員趕緊踩了剎車，車上的人都嚇傻了。大約過了一分鐘，才能藉著燈光看見公路。不知道是不是後車也遭遇了這一突發狀況，我們急剎的時候沒有後車追尾，實在萬幸。

2014年從麗江到瀘沽湖，路上遇見一當地車欺負一外地車。當地車上是兩個壯年男子，長得五大三粗，凶神惡煞，外地車是一家三口，文弱的男子帶著妻兒。當地車違規變道，差點撞上男子的車，不但不自責，反而破口大罵，並數度開車逼男子的車。我們驅車追上，與文弱男子打招呼，並問他怎麼了。大約以為我們是一起的，當地車才罵罵咧咧地開走了。

2015年自駕大西北，在青海湖畔，碰到一箇中年父親帶著十歲的女兒騎腳踏車環湖。每每女兒體力不支，停下來說“爸爸，我騎不動了”，父親便停下來等，什麼也不說，用眼神鼓勵女孩加油。父女倆就這樣走走停停，青海湖因為他們，變得更美了。

旅行途中我們既能遇見美好，也會遭遇非難，懷揣一份善意，一切都可迎刃而解。

說到最難忘的一次，應該是單人單車到川西四姑娘山日隆的一次。走的是四川省道303.

來說說經過吧，那是在2012年，其實這次自駕距離和以前比非常近，目的地就是日隆，準備跟個當地的商業隊登四姑娘山3峰。

當時的路線是重慶，成都，都江堰，映秀，耿達，臥龍 翻巴郎山，到日隆，我預計就8個小時到達。

但是那時剛2008年汶川大地震後，映秀到臥龍的路被完全震壞了，還沒修好，隨處都是塌方和落石，與其說是路，不如說就是一個大工地，路況完全無法用語言來形容，我開的是一輛大7納智捷，哈哈哈 別笑哈 就是那個油老虎。

這六十公里路 足足開了近四個小時，車都要搖散架了，然後中間可能有一段好路，我就轟油門快衝，速度提到了100公里左右，然後就發生了一件悲催的事。

有一個小坑 就是那種路面破了一塊，但是坑周圍是有那種很尖銳的路面皮的那種，我壓過去的時候，因為車速太快 左面車胎的前後輪 同時側面被割破了。

然後就是車輛差點側翻，還好運氣好，控制住了車子，接下來就是難熬的時間了，那時已經是晚上6點多了，天要黑了，隨車只有一個備胎，天又下著雨，在山谷中 冷得發抖，更恐怖的是，因為地震過後，那裡的山全被震鬆了，加上下雨，周圍一直在掉拳頭大的石頭往下落。

那種真的是叫絕望，誰會想到，會爆胎，而且一爆爆兩個。

如果是在市區 倒也無所謂，一個電話搞定的事，但是又是在野外 而且那裡隨時有落石。

當時做了一個極其正確的決定，就是棄車步行，因為前面不遠10多公里就是臥龍了，走了一會，碰到個騎三輪摩托的，搭我到鎮上，找了個流動補胎，

帶到了車那裡，發現前車大燈和引擎蓋讓兩塊落石砸壞了，這就是我說得最明智做法 棄車，要不真的可能被砸到 不幸中的萬幸是發動機沒問題，但是又再度悲催的是 是側面被弄爆了的，內行都知道 側面可能補不了 補了後可能隨時爆。

但是沒辦法 只能這樣了，把兩個好胎換到前輪，備胎和隨時要爆的胎放後輪，然後翻巴郎山，速度不敢快了，要是在山頂再爆胎就哭都哭不出來了。掛著15的時速 龜速前進。。。。。

最後到達目的地 是凌晨2點。

這次是我覺得自駕路上最危險，最無助的一次。

後來到了日隆鎮 也沒有235型號的胎，又只有再好好的加固了一次，重新再補，最後回去的時候 再也不敢走那條爛路了，就是翻的夾金山從寶興這邊回去的，這邊路況不錯。

2016年9月自駕進西藏，在剛過完金沙江不遠，有一段被水沖毀的路，路很爛有不少大水坑，而且很窄，只能單邊通行，左側還會有落石。

在一處轉彎前我們看到前面有一輛“粵L”的紅色跑車停在路邊一處較寬的地方，兩個小夥子在車邊站著，當時也沒在意，我們直接就超車過去了。轉過彎後才發現前面連線有兩個大水坑，當我們小心翼翼的透過這兩個大水坑後，LP突然說“我們等等那個跑車吧，不知道他們能不能過得來吧，實在不行我們幫他拖一下吧“。之所以有想幫忙的念頭，一是我們是從深圳出發的，看到”粵“字牌，挺親切的。二是我是越野車，有拖車繩之類的工具，具備幫忙條件。

想法是好的，現實是當時的路況不允許我們靠邊停車或者掉頭回去（路上車很多，而且只能單邊通行，一旦有車出問題的話就會引起堵車），我們往前開了一會找了個相對較寬的地方停下來等了約十幾分鍾，也沒見到”粵L“過來，由於山上不時有落石滾下來， 我們也擔心自身的安全，就沒有再等下去了，後來一直也沒有機會再見到”粵L“了。

現在想想，其實當時就應該在前面掉頭回去看看他們的，雖說不一定能幫上忙，但起碼不會讓我們到現在還一直對這個事耿耿於懷。

對於這個問題，真的讓我很難忘而且頭疼，因為第一次自駕遊途中就把剛租來的車給颳了，既沒了旅途的心情又賠了車錢，真是賠了夫人又折兵！

難忘的自駕遊旅途發生在2018年5月，辛勤準備了大半年的畢業論文答辯終於順利透過，很多人都開始投簡歷找工作，準備各奔東西。為了能在最後的時光一起出去走走，我和其他兩個同學一拍即合，準備再遊一次黃果樹景區。

這一次我們沒有選擇旅遊大巴和客運汽車，而是選擇來一次自駕遊旅行。

為了能夠旅途順利，當天一大早，我們就一起規劃著前往黃果樹瀑布的自駕遊路線，同時也準備著其他的工作。比如租車自駕遊必須考慮的幾個問題，租車公司的選擇、車輛及租車價格的選擇、自駕遊路線的選擇、所花費的時間等因素都要考慮到。

終於，經過一系列的工作，我們成功租到了一輛小轎車，價格也算便宜，從早8點到晚6點也就200元，而且還車的時候是要給洗車的。

我們此次選擇走的是貴黃公路，因為我們三個的駕照都是剛考了沒多久，還不能上高速。選定好路線，行程大概一個半小時就到了黃果樹，然後我們三個就慢慢的遊玩黃果樹瀑布風景。雖然我們都玩了黃果樹瀑布不下五六次，但每一次還是能夠找到不一樣的感受和體驗。

在烈日下，我們再次遊玩完黃果樹瀑布景區，此刻已經是下午的三點多，準備自駕車回學校。

原路返回的我們本以為一切都會很順利，但難忘的事故總在不經意間發生。事故源於途中我們下車買了幾瓶水，然後準備啟動車輛回去，但後面一輛車駛過來，停在了我們車輛的前面路邊上，可能是他們也想去買瓶水喝。

然後我啟動車的時候沒把握好，行駛出去後就聽到異響，雖然我及時停住了車，到還是把前面的車給颳了，自己的車也沒能倖免，一道印記在車門和車燈上。頓時我就慌了，連連跟前面的司機道歉。

我也知道這是我的責任，為了趕時間回去，我和同學就想私了解決，但還是就修車費談不下來，然後我們就叫了保險公司來現場評估。保險公司評估下來說能夠在保險公司報保險，我和同學還舒了一口氣，但因為車輛是租來的，而且對方車主不想走保險途徑。我們最後又談了一個多小時，還是選擇付了維修費。（可能是第一次遇到這種事情，有些慌亂不知所措。）

而這次事情也成為了我第一次自駕遊的難忘經歷，既難忘又心痛。反正以後遲早都會遇到，只能借這次經歷多漲漲知識了罷……

我自駕游去過很多地方，見過不同的風景，不同的風土人情。吃過很多特色美食。要說最難忘的就是一次自駕川藏線，拉薩往成都方向走！由於出發是11月份，川藏線上很多山口都已經開始下雪了。一路上還是比較順利。到了左貢已經是下午，由於雪大，交通管制了，只有住下來。第二天一早出發，翻越東達山，一路上很多車子都在路邊裝防滑鏈，新車新輪胎，又是四驅，所以我還是比較自信的。穩著一直走，沒有裝防滑鏈。

山上一路還是比較順利，沒有出現打滑現象，終於到了山頂，之後就是下山了，路還是比較直，沒有彎道，路面只是有些雪水，看不見雪，當時就有點大意了，就想試試能啥住車不，就輕輕踩了一下啥車，結果危險就發生了，車子甩尾，一瞬間懵了，以為會撞上路邊的山上，結果車輛自己又修正了，車頭又回到了路中間，不知道是不是車身穩定系統發生了作用，反正是有驚無險，當時嚇懵了。停路邊休息了幾分鐘才走。後面就更小心了。

所以開車一定不要大意。安全第一！

過年帶著小朋友進行了五千多公里的自駕遊，那會孩子比較小，所以選擇了自駕，因為是家庭成員都參加了，大家都會來搭把手，感覺還好，比想象中的輕鬆些呢！

我們從無錫出發，經過了武漢、宜昌、重慶、遂寧、成都、漢中、西安，沿途風光無限好，經過外婆老家時，大家一起拍了全家福，很開心！基本每次自駕都不做攻略，到哪玩哪，景點都去打卡了，等娃大些了再仔細玩次吧！

還記得在高速上突然下雪了，很大，都封路了。等了好久，慢慢挪，終於在一個口子下去了，但是晚上山裡都是霧氣，能見度一米都沒吧，毫不誇張，幸虧某親車技還行！

在秦嶺山也是，車子爬坡打滑，雪厚的吖！把我嚇得，趕緊抱娃下車了，沒有四驅真不行。出遠門防滑鏈還是要備著的！

看到了可愛的熊貓寶寶，萌萌噠！吃了各地美食很開心

圖片太大了，就這幾張吧！說了點流水賬，見笑了！

最難忘的一次旅遊:

最難忘的一次旅遊應是2006年國慶那次九環線自駕遊，由於那次旅遊是第一次自駕出行，也是臨時決定出行，所以在準備工作中做得不充分，對車輛沒提前保養，對沿途天氣沒有提前瞭解，對出行線路也沒有作詳細規化，所以在旅途中遇到不少麻煩，也鬧出了不少笑話。

那天2006年9月30日下午，我一個朋友突然打電話說都買車這麼長時間了，還沒出去自駕遊，說我們一起組隊去九環線耍，我朋友開的也是和我一樣的車桑塔納，由於自己買車已近兩年時間，還沒帶家人出去旅遊一次，所以我也很爽快的答應了。於當天下午4點我們做了一些簡單的準備，就開始了我們一場，說走就走的自駕旅行。我們兩臺車在平政加油站會合，補滿油就開始出發從綿陽，經江油，於當晚九點我們到達了平武縣城，入住平武縣電力賓館，第一天比較順利，第二天早上8點我們在平武吃過早餐就開始上路。經水晶，丹雲霞景點一路都很順利，我們不知道就在不遠的黃龍景區，麻煩來了，由於我們一路走得太急，沒留時間休整，也不知道就在我們不遠處有一道高海撥屏障(5000米左右)的雪寶頂給我們出了第一道難題，車輛駛上雪寶頂時，山頂上正飄小雪，氣候突然變冷，由於是第一次自駕出遠門，也是第一次在這麼高海撥的地方遊玩，大家都很興奮，我們把車停在安全區域，所有人都下車拍照，留影。大概在山上呆了近半小時，隨車一同伴說有點不舒服，我當時第一反應，高原反應，我們必須立既下山，馬上組織人員上車，駛上下山之路，一路上我由於擔心同伴高反病情，所以在下山時開得很快，這時同伴的病情越是加重，不停的大量嘔吐十分嚴重，說實話我當時真的有點害怕有什麼意外發生，當時不知用了多少時間，我們到了黃龍縣城，向當地人打聽，他們說高反嚴重最好不要住在黃龍，讓我們儘量向前趕路住在離黃龍幾十公里外的松潘縣，那裡海拔更低3000以下，所以我的就直奔松潘縣，到達縣城後我第一時間給同伴送到縣醫院，輸液、吸氧，兩個小時後，同伴精神出現好轉。

第二天，由於考慮車上人員萬一還有出現高反的情況，加上同伴身體健康考慮，我們決定放棄我們還沒走完的行程，返回。為了防止原路返回在次翻越雪寶頂這座5000米高的大山，我們選擇了另一條路松潘、茂縣，北川、綿陽這條路於當天下午六點回到綿陽。也就是這次自駕經驗，我在以後的幾次進藏遊中合理規化行程，在進入高海拔地區前一定要選一個相對低海拔的城市休息，讓身體慢慢適應高反環境，從那以後從沒出現過類似的情況。

以上是個人經歷，僅供參考，交流探討，如有不當敬請諒解