看了很多試駕評測，給的都是好評，明天晚上5月10日 18:20 星越全球上市開始直播，覺得還是先去試駕體驗下才好，買車不能急，親身體驗才能感覺到，明晚先看下價格吧，

題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。隨著吉利星越的上市時間越來越近，其在目前的市場熱度來講也是營造得非常的高，畢竟作為自主一哥吉利推出的CMA平臺打造而來的轎跑SUV，它自身就是帶有著諸多的流量熱點，因此說這款車型它整體的表現也是受很多消費者的這麼一個關注。那麼再結合題主的問題來看，這款具有著高人氣的轎車SUV其整體的表現到底如何呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。因為目前這款車型還沒有正式售賣，所以在終端來說也並沒有實際的試乘試駕體驗活動。也可能是我所處的縣城自身的級別還不夠，所以說目前我還不能夠給大家詳細的介紹這款車它的駕乘體驗。因此只能夠從我的直觀角度給大家說一下它的內在以及外觀的一個整體狀況。

首先從外觀的角度來說，吉利星越作為一款轎跑風格SUV，其自身的運動氣息是十分的濃厚。比如其類似轎跑的側面造型是呼應當下比較主流的審美需求，並且在前臉部分也是完美的融入了吉利的家族化設計語言，因此可以說即不失檔次感也營造出了很突出的運動氣息，呼應了當下市場的審美需求，所以說如果單看外形設計的話，那麼這款車型還是非常的具有視覺衝擊力。而在內飾的角度來說，我個人感覺吉利星越它的科技感營造得有些過於繁瑣，因此在眾多科技性功能的一個佈局之下，它顯得略微有些臃腫，並沒有之前吉利博越所帶來的那種簡潔檔次感，相反有些裝飾過度。然後再從其內在的搭配來說，我個人感覺如果是單從官方宣佈的訊息來看，這臺車在這個價位絕對是屬於無可挑剔，但是因為還沒有進行實際的試駕，所以說具體的體驗如何我個人並不能保證。只能說CMA平臺打造而來的基礎核心技術是比較令人信服，而且沃爾沃技術加持的發動機也是能夠保證一定的燃油經濟性以及效能。更何況就吉利這個品牌來說，能夠破天荒的採用愛信的八速手自一體變速箱，就已經是非常大的一次自我突破了，再加上其四驅車型搭載了博格華納第5代最新的電子四驅功能，所以說這套內在表現屬實是無可挑剔。

說真的星越很像當年吉利放大招的博瑞，鋪天蓋地的宣傳。外觀非常搶眼，在配置造型價格各方面可以說同級別無敵手的感覺，讓很多人非常期待，大部分人就單憑外觀就衝動的把車買了。但不可否認，吉利博瑞在用料方面確實是好車，隔音和駕駛質感能達到豪華中型車車水平。但是發動機還是屬於山寨產品，尤其那個變速箱，我毫不誇張的說，新車6AT比合資車10年車齡的老車都不如！除去三大件！吉利的車單單能給到你的就只有一個外觀了！但是這種外觀一旦過時，這個開始吸引你的車，就變得毫無優點！你就會去賣車，這個時候你會發現，中國產車二手價格會低到你吐血！即使他是一輛很有價效比的好車！所以建議大家理性消費，不要因為他華而不實的外觀去購買！

目前來看，除了貴，油耗稍高，其他方面表現都很不錯，沃爾沃的2.0T，愛信的6AT，底盤也有沃爾沃的技術，安全效能向沃爾沃看齊

不是說沃爾沃發動機不給用嗎，怎麼現在可以了還是防的我還是希望中國產車越來越好，太多人黑也不敢買，都說前2年好後幾年垃圾整得跟手機一樣用2年就該更新換代了嗎。注重外觀的同時也要質量。整得跟打價格站一樣，哈哈勿噴

沒什麼毋庸置疑的，只要你願意為它的高保養和高油耗買單就可以了，可以換來的是高顏值，強動力，魚與熊掌不可兼得

剛剛看完了星越的釋出會，首先星越是基於CMA模組化架構下打造的首款轎跑SUV，這是星越的一大王牌。另外星越的王牌是沃爾沃的Drive—E系列2.0T T5發動機。這兩大王牌會是星越的核心競爭力，對於CMA架構絕對是夠先進的，星越的三大件這次可以說是脫胎換骨了。我說的是2.0T+8擋手自一體總成的車型。星越已經成為了繼博越博瑞之後吉利新旗艦車型。同時在配置上也不難看出吉利下了血本。就是這個價格，可能會是星越唯一的一個遺憾了，價格有點略高了。

吉利作為自主一哥吉利推出的CMA平臺打造而來的轎跑SUV，它自身就是帶有著諸多的流量熱點，因此說這款車型它整體的表現也是受很多消費者的這麼一個關注。那麼再結合題主的問題來看，這款具有著高人氣的轎車SUV其整體的表現到底如何呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。因為目前這款車型還沒有正式售賣，所以在終端來說也並沒有實際的試乘試駕體驗活動。也可能是我所處的縣城自身的級別還不夠，所以說目前我還不能夠給大家詳細的介紹這款車它的駕乘體驗。因此只能夠從我的直觀角度給大家說一下它的內在以及外觀的一個整體狀況。首先從外觀的角度來說，吉利星越作為一款轎跑風格SUV，其自身的運動氣息是十分的濃厚。比如其類似轎跑的側面造型是呼應當下比較主流的審美需求，並且在前臉部分也是完美的融入了吉利的家族化設計語言，因此可以說即不失檔次感也營造出了很突出的運動氣息，呼應了當下市場的審美需求，所以說如果單看外形設計的話，那麼這款車型還是非常的具有視覺衝擊力。而在內飾的角度來說，我個人感覺吉利星越它的科技感營造得有些過於繁瑣，因此在眾多科技性功能的一個佈局之下，它顯得略微有些臃腫，並沒有之前吉利博越所帶來的那種簡潔檔次感，相反有些裝飾過度。

然後再從其內在的搭配來說，我個人感覺如果是單從官方宣佈的訊息來看，這臺車在這個價位絕對是屬於無可挑剔，但是因為還沒有進行實際的試駕，所以說具體的體驗如何我個人並不能保證。只能說CMA平臺打造而來的基礎核心技術是比較令人信服，而且沃爾沃技術加持的發動機也是能夠保證一定的燃油經濟性以及效能。更何況就吉利這個品牌來說，能夠破天荒的採用愛信的八速手自一體變速箱，就已經是非常大的一次自我突破了，再加上其四驅車型搭載了博格華納第5代最新的電子四驅功能，所以說這套內在表現屬實是無可挑剔。

首先中國產車越來越好肯定是希望看到的，但是就事論事來說這車吹的稍微厲害了點

先來平臺

CMA的實力卻是真。它是由沃爾沃主導、吉利與沃爾沃共同研發的首箇中級車基礎模組架構，誕生於中歐汽車技術中心，由來自25個國家的2000多名汽車工程師歷時3年多開發，直接面向全球工業4.0的產品誕生體系。所謂工業4.0的產品誕生體系，是CMA賦予廠家的生產方式，指在CMA基礎架構能夠覆蓋從A級到B級的不同車型平臺開發需求，且為不同平臺的車型提供共享解決方案，包含技術、工具鏈、標準、工藝流程、供應鏈體系等。

其實和大眾的MQB平臺一樣，發動機橫置位置確定、懸掛確定想怎麼改就怎麼改，當然是更先進，零件更通用。

在說說車

這臺車沃爾沃的T5發動機，匹配愛信的8AT變速箱，沒開過不知道怎麼樣，沃爾沃到時經常用，但是褒貶不一，這東西主要看調教，同級別長安CS85也是愛信8AT，不過是自主發動機。

所以說呢，開一開，試一試，如果想買這種跨界車型沒問題，畢竟誰都想中國產快點好起來，但一定要理性對待，只針對車是不是你想要的就行。

吉利星越於2019年5月10日正式上市，官方指導價區間135,800-216,800元，提供3種不同動力系統：300T MHEV輕混、350T燃油與400T PHEV插混等共計11款車型。其中，最受消費者關注、價效比最高的，要數350T 耀星者，官方指導價165,800元，搭載了2.0T+8AT動力總成，0-100km/h加速成績僅為6.8秒，也是當前中國品牌加速最快的燃油動力SUV，可以說滿足了預算在16萬左右的消費者對高階轎跑SUV的一切想象與需求。

星越是首款基於吉利CMA架構開發的SUV，在安全、可靠、品質、電子電氣架構、動力總成、底盤等方面，具有豪華車標準與跨時代的領先優勢。350T 耀星者搭載了沃爾沃 2.0TD T5發動機，最大輸出功率238馬力，最大扭矩350牛·米；匹配全球領先的愛信8AT自動變速箱，賦予星越350T 耀星者6.8秒破百的強悍加速能力。卓越的黃金動力總成不僅擁有極致效能，而且與環保完美結合。星越的排放水平達到了嚴苛的國6 B與歐6 D標準，滿足全球各個地區的排放標準。

星越 350T 耀星者擁有同級中卓越頂尖的外觀設計，外觀整體呈現出一種蓄勢待發姿態，展現出純粹的轎跑動感，風阻係數僅為0.325Cd。內飾採用了非對稱式設計，極簡風的耀黑色內飾調性與風格牢牢把控住90後、95後年輕消費群體的“胃口”。

在外部功能上，星越 350T 耀星者展現出絕對越級的強大統治力：遠近光自適應的LED自動前大燈、LED日間行車燈、LED前霧燈與轉向輔助燈，電動調節摺疊外後視鏡帶防眩目、電加熱與鎖車自動摺疊、雨量感應自動雨刷、車頂行李架、18英寸鋁合金輪轂、前後駐車雷達、360度全景影像。在實際車輛使用過程中，燈光、後視鏡與雷達影像系統等相關配置至關重要，實用性與安全性不言而喻，星越 350T 耀星者的表現詮釋了越級品質應有的水準。

內部配置方面，星越350T 耀星者配備了主副駕駛6向電動調節、前排座椅電加熱、真皮多功能方向盤、換擋撥片、無鑰匙進入、一鍵啟動、7英寸液晶儀表盤、12.3英寸液晶中控屏、GKUI2.0智慧生態系統、智慧語音控制系統、雙區自動恆溫空調、GPS導航系統、內建行車記錄儀、8色內飾氛圍燈與駕駛模式選擇等諸多科技性與實用性兼備的配置，為駕乘者提供了比肩豪華SUV的享受與體驗。

安全智慧駕駛上，星越 350T 耀星者採用了20個頂級感測器，以全維度的高畫質攝像頭，配合長距廣角毫米波雷達與寬距廣角超聲波雷達，實現了L2級智慧駕駛。安全配置上，星越 350T 耀星者堪稱駕乘人員的“守護神”，配備了ABS+EBD、BA剎車輔助、TCS牽引力控制系統、博世9.3版ESP車身穩定控制系統、上坡輔助、陡坡緩降、電子手剎、Autohold自動駐車、胎溫胎壓顯示、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、全速域ACC自適應巡航、APA自動泊車、LKA車道保持輔助、RCW後碰撞預警、SLIF限速標識識別系統以及主動剎車系統等等，星越 350T 耀星者武裝到牙齒的安全配置，為駕乘人員提供了強有力的安全保障與輕鬆的駕乘體驗。

同時，吉利汽車為廣大粉絲精心準備了超級購車“壕”禮。購買耀星者車型，還可免費升級價值12,000元的星享娛樂裝備：全景星空天窗、電動尾門、GKUI APP遠端控制與12揚聲器BOSE豪華高保真音響系統等配置全部配齊。同時，星越還推出了“星享無憂保障計劃”與“星享輕鬆購車計劃”：購買星越全系車型，贈送五年全時線上免費4G基礎流量，享受至高5000元的金融貼息以及至高5000元的置換補貼。

作為“最懂華人的汽車品牌”，吉利在CMA架構全球領先的技術基礎上，融入中國駕駛DNA，從而讓豪華車標準得以在星越上落地。相信星越會領軍轎跑SUV細分市場，成為最懂中國消費者的運動SUV，驅動每一位使用者的高階生活。