星途TX車型基於奇瑞汽車全新M3X平臺進行打造，該平臺可相容轎車和SUV開發，也可開發傳統動力和插電式混合動力車型，值得一提的是安全性和舒適性將會再次提升。

星途TX長寬分別為4690/1885/1706mm軸距為2715mm，可見，它的尺寸更符合消費者用車需求，甚至可以說奇瑞汽車終於讀懂了中國消費者對車輛尺寸的需求。採用的適時四驅系統。

內飾設計方面，就不用說了，這一兩年奇瑞終於換掉了老氣的中控佈局，簡約的內飾設計和厚道的用料也印證了奇瑞在設計上是有實力的，配置也十分豐富。

最值得一提的是，就是它的發動機了，搭載了一臺自主研發，也是讓奇瑞引以為傲的1.6T發動機，這臺發動機的動力表現也是可圈可點的，最大功率190/218馬力，峰值扭矩為275牛米/320牛米，百公里加速時間在10秒之內，百公里綜合油耗也保持在了6.6L左右。

因為該車是今年4月份才上市，你也知道，奇瑞的營銷真的很水，挺好的車宣傳聲音卻不大，真是納悶，難道真的一心在搞技術流？由於上市時間短，目前該車的使用反饋還不是很多，主要有以下幾點：1、低速時頓挫感。2、啟停功能不能永久關閉，需每次手動關閉。3、發動機噪音和胎噪不盡人意。

前幾天朋友買車，他就是糾結在選瑞虎8或者星途上面，不過最後因為預算問題選了瑞虎8，其實這兩款車有相似之處，都是奇瑞的車，而星途，更像是精裝修版的瑞虎8。

奇瑞星途是今年4月份上市的，定位中型SUV，搭載奇瑞最新1.6T發動機，匹配格特拉克七速溼式雙離合變速箱，售價12.59萬-17.59萬元。共有6款車型，其中標軸版TX兩款，車身尺寸4690*1885*1706mm，軸距為2715mm，分別是兩驅紫金版和四驅鉑金版；長軸版四款，車身尺寸4775*1885*1706mm，軸距為2800mm，分別是TXL兩驅鉑金版、TXL兩驅鑽石版、TXL兩驅星耀版和TXL四驅旗艦版。

這款車怎麼樣？值不值得入手？

可以說，星途代表了奇瑞造車技術的巔峰了，奇瑞本身就是靠生產發動機起家的，所以發動機技術一直是奇瑞引以為傲的核心，這也是奇瑞能夠區別於其他中國產車做厲害的地方。星途上面搭載的1.6T發動機，可以說是中國產發動機的翹楚了，發動機功率達到了190馬力，扭矩達到了290牛米，這個引數已經秒殺眾多合資品牌，比賓士1.6T的引數還要強悍，最重要的，發動機排放標準是國六B，很超前了。

外觀上面完全是奇瑞自主設計，一改奇瑞之前車型外觀不上檔次，造型土鱉的局面，星途外觀可謂非常霸氣。裡面也很出彩，中控內飾大部分軟性材料，配有奇瑞最新語音控制系統，全系標配前後獨立懸架、前排側氣囊、胎壓監測、ESP、定速巡航、自動啟停、自動駐車、上坡輔助、可開啟式全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遠端啟動、自動頭燈、自動空調等配置。高配車型還有四驅系統、主動剎車、車道輔助系統、車道偏離預警、360度全景影像、全速自適應巡航、感應後備箱、撥片換擋等。

星途是奇瑞旗下的高階品牌，競爭對手是領克和WEY，這三個品牌放在一起，真的火藥味十足，因為誰都有兩把刷子，誰都不服誰。

星途上市已經有3個月了，賣的好嗎？車主反饋這麼樣？

星途並沒有像奇瑞預期那樣火爆，反而非常冷清，這是有原因的，最主要的原因就是終端4S店太少，有的省份可能只有極個別的4S店，因為星途要單獨建立銷售網路，並不是透過奇瑞遍佈全國的4S店銷售，在有限的星途4S店裡，很難出銷量。還有，星途畢竟是一個全新的品牌，短短3個月，車型口碑建立不起來，市場接受還需要一定的時間。

根據星途車主的反饋，星途總體表現良好，外觀非常惹眼，空間絕對夠用。1.6T的機子起步有點肉，但是開起來後勁很足，油耗中等，百公里9L左右。雙離合變速箱仔細感受的話，在低速時候有輕微頓挫感，這是雙離合的通病了，但是感覺很輕微，可以忽略不計的，動力輸出很平順，加速也能有很快的反應。

不用糾結，外觀滿意，試駕感覺可以，那就完全可以入手，從製造業的角度看，很多商品都是剛出來的第一批質量特別好，用的都是好件，因為為了打市場，所以把關比較嚴格，通常市場打開了，就開始研究如何降低成本了。

我買的瑞虎5就是第一批，除了在功能配置上不如新款，但是從質量上一點毛病沒有，五年了，除了壞了一個牌照燈，其他的都沒毛病。

星途的主動剎車，人臉識別，還有方向盤換擋撥片，這些高階車配置都是相當不錯的了。

真的不建議買星途，除非你真的喜歡他的外觀，別說什麼三大件，也別說其他品牌怎麼樣，就說虎八真的比這個更加合適買。。。

星途推薦LX星睿版，灰色

推薦理由：尺寸跟博越一樣大，動力197匹，提速實測8.2S，發動機質保10年100萬公里，內飾是亮點，用料講究，質感豪華，表顯油耗很準，市區8L，國道6L，高速7L。

保有量問題：網路少，客戶瞭解得不多，試駕後，一定會被內飾吸引，鍾愛它的高畫質全景影像。目前當地市區沒星途店的，可以去奇瑞店購買和保養。