作為一名接觸造價已經十年之久的造價老司機，可以很負責任的告訴你，工程造價很好找工作，但是要找到滿意的工作也蠻難的。
造價畢業後的出路有很多的，對口的，也是造價畢業生就業的主要去向工作主要有以下幾種:
1、施工單位。這類絕對是吸納造價畢業生的主要企業，沒有之一。以中建各局為例，每年招聘的應屆畢業生都是成百上千的，其中有很多就是諸如土木工程、工程管理、工程造價的畢業生，經過短暫培訓然後被髮配至全國各地的專案，工程造價專業往往會被安排在合同口，從事驗工計價，分包管理，招標，結算等等，發展的路徑一般為:部員～部門主任～專案商務經理。但是很多童鞋並不能長久堅持下去，往往一兩年就走了70%-80%，然後週而復始到校園招聘，又來一批。
2、有一部分同學會選擇進入造價諮詢機構，比如利比，開元等等。這類童鞋主要從事諸如全過程諮詢，結算諮詢，審計等等造價諮詢服務，主要做的就是看圖紙算量，以及套定額組價，以及與各方核對確定最終造價。發展路徑一般是業務員～專案經理（造價專案）～合夥人。也有很多童鞋在裡面呆個兩三年然後跳槽進入房地產甲方，從事造價，成本方面的管理工作。
3、還有一部分童鞋，綜合能力強，有想法愛拼搏，能夠進入房地產甲方，大部分從事成本造價管理工作，發展路徑一般是合約/採購專員～合約/採購經理～部門經理～總監。這類企業工作強度大，節奏快，同時待遇也好，職業發展路徑通暢，而且跳槽升職加薪簡單，是很多應屆畢業生的理想去處。
4、另外還有一部分童鞋透過選拔，進入體制內，從事著價效比最高的工作，工作穩定，待遇高，福利好，還能較好的照顧家庭，是個極好的去處。
5.當然，還有較少的一部分選擇轉行或者創業，混的好，可以較早實現財務自由，混的不好也可能生活窘迫。
以當前及未來發展來看，造價還是一個性價比很高的專業，未來出路也很多，是一個不差的選擇。
作為一名接觸造價已經十年之久的造價老司機，可以很負責任的告訴你，工程造價很好找工作，但是要找到滿意的工作也蠻難的。
造價畢業後的出路有很多的，對口的，也是造價畢業生就業的主要去向工作主要有以下幾種:
1、施工單位。這類絕對是吸納造價畢業生的主要企業，沒有之一。以中建各局為例，每年招聘的應屆畢業生都是成百上千的，其中有很多就是諸如土木工程、工程管理、工程造價的畢業生，經過短暫培訓然後被髮配至全國各地的專案，工程造價專業往往會被安排在合同口，從事驗工計價，分包管理，招標，結算等等，發展的路徑一般為:部員～部門主任～專案商務經理。但是很多童鞋並不能長久堅持下去，往往一兩年就走了70%-80%，然後週而復始到校園招聘，又來一批。
2、有一部分同學會選擇進入造價諮詢機構，比如利比，開元等等。這類童鞋主要從事諸如全過程諮詢，結算諮詢，審計等等造價諮詢服務，主要做的就是看圖紙算量，以及套定額組價，以及與各方核對確定最終造價。發展路徑一般是業務員～專案經理（造價專案）～合夥人。也有很多童鞋在裡面呆個兩三年然後跳槽進入房地產甲方，從事造價，成本方面的管理工作。
3、還有一部分童鞋，綜合能力強，有想法愛拼搏，能夠進入房地產甲方，大部分從事成本造價管理工作，發展路徑一般是合約/採購專員～合約/採購經理～部門經理～總監。這類企業工作強度大，節奏快，同時待遇也好，職業發展路徑通暢，而且跳槽升職加薪簡單，是很多應屆畢業生的理想去處。
4、另外還有一部分童鞋透過選拔，進入體制內，從事著價效比最高的工作，工作穩定，待遇高，福利好，還能較好的照顧家庭，是個極好的去處。
5.當然，還有較少的一部分選擇轉行或者創業，混的好，可以較早實現財務自由，混的不好也可能生活窘迫。
以當前及未來發展來看，造價還是一個性價比很高的專業，未來出路也很多，是一個不差的選擇。