大晚上的，大荔縣男子梁某在自家院子裡面挖了個大坑，把自己的汽車給埋了，這是咋回事呢？

原來3月8日晚上，梁某開著車撞了一位行人和一輛電動車，導致現場有好幾個人受了傷。梁某因為害怕賠錢，不僅沒有報警處理，反而是開車逃離了現場。回家以後，他不知道是哪個神經不對，竟然想出一個餿主意，他把汽車埋在了院子裡。

估計他是想著警方找不到汽車，就沒有證據說他撞人了。萬一找到自己，就說開車的人不是自己。

不過這個埋汽車的主意可真是不咋地。第一，埋汽車這麼大動靜肯定會有人注意到。第二，挖出那麼大一堆土怎麼解釋，沒準人家還以為發現古墓了。真是人笨事皆難！

所以最後迫於壓力，這位梁某隻好乖乖的去派出所自首了。面臨他的除了對傷者的賠償，還要被追究交通肇事逃逸的責任。至於那輛被埋著的汽車，當然要被重新“發掘”出來當作證據了。

犯了錯就主動承擔責任，想什麼餿主意，只會給他人貽笑大方。

看標題，笑的我肚子疼!

竟然有這麼蠢的人。

撞了人不僅不主動承擔責任，反而逃逸，把車在自家院中埋了，舉動實屬荒唐，可笑。大千世界無奇不有，這麼大的動作難道別人發現不了？你的智商難道勝過現代化的科學工具？

最後的結局倒還合情合理，自已去自首了!

無論是誰，只要犯了錯，要有主動承擔責任的勇氣，不要再做任何傻事，不要再做任何無用功!

典型的不負責任，不知悔改的表現，肇事逃逸免不了，但是否構成刑事責任還要等交管部門調查清楚才能定奪。

以下是構成交通肇事罪的幾種情況：最高院《關於交通肇事罪的司法解釋》規定：交通肇事具有下列情形之一的，構成犯罪：(1)死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的；(2)死亡3人以上，負事故同等責任的；(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在30萬元以上的。另外，交通肇事致1人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：(1)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的；(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；(5)嚴重超載駕駛的；(6)為逃避法律追究逃離事故現場的。

另外，從賠償的角度考慮，保險公司知道車主肇事逃逸，一般保險都是拒賠的，傷者的傷情嚴重的話，肇事者還要承擔高額的醫療費和後續賠償，所以肇事逃逸也算是給兩個家庭都帶來了極大的傷害，且無法彌補。

把車子開到自家院子裡埋起來，虧你想的出來，法網恢恢，疏而不漏，抬頭看蒼天，蒼天繞過誰？

從法理上來說，有法律去制裁他，從人情世故方面，這種人一輩子都遭人唾棄。

這就是現代版的掩耳盜鈴。

你以為把車開到自家院子裡埋了，找不到肇事車輛你就可以逍遙法外了嗎？簡直是太異想天開了。

天網恢恢疏而不漏。且不說，有可能會有現場目擊者，看到你的車號提供給警方來找到你。即使沒有目擊者，如今遍佈城鄉的影片監控，也會讓警方按圖索驥找到你。

交通肇事原本就是大錯，肇事逃逸就是錯上加錯。正確的做法應該是第一時間報警搶救受害者，挽救受害者的生命，減少受害者的痛苦，本著負責任的態度，賠償受害者的損失，情節嚴重的接受法律的懲罰。去換取受害者的原諒和寬恕。

其一，過去說天網，指望的是老天有眼。如今可是真的天眼構成了天網，大資料時代，基本上什麼東西都給拍得清清楚楚的。所以不要心存僥倖，覺得可以逃脫，還是做個奉公守法的好公民吧。

其二，回到題目中，本來撞到別人，叫保險來賠錢，無外乎是明年多出些保費，正常處理就好。結果小夥子一逃，麻煩了，變成了交通肇事逃逸，這可是刑事犯罪。小夥子麻煩了，一有刑事犯罪記錄，將來在很多方面都會受到影響，極其得不償失。

其三，至於跑回家把車埋起來的行為，那就更可笑了。車那麼大的玩意，能找不到麼？再說了，那麼大的車，埋起來，將來挖出來都要搞報廢了。車的錢比賠人家醫藥費高多了吧！

沒看內容光看標題我就笑噴了，掩埋汽車，這得多大一個傻B呀。

我想如果來個全國2018年度最搞笑笑話大賽，此男子當穩穩當當奪冠，誰都別想爭寵。

掩埋汽車，你說這得多大的腦洞，多大的工程。不知道此人掩埋前是不是百度了怎麼處理作案工具，你想你埋個槍支彈藥抑或刀具衣物等還能想像，可是，你埋個汽車，咋著都超出了正常人的想像。

小時候家裡挖紅薯窯，那才多大點啊，至少都得兩個人，因為坑挖深的時候，朝外甩土，胳膊根本甩不出去，必須有人接著，試想埋個小汽車，這坑咋著也得3米來深吧，你想3米來深，假設人身高1米8，還有1米2，你以為那土是他鍬一揮想甩就甩就甩的，那得多大的臂力？

好吧，再算算坑的體積吧，高至少2.6米，長至少4.6米，寬至少2.6，根據體積公式：長×寬×高，即：2.6×4.6×2.6≈31.1立方米，當然這還不加斜坡，斜坡咋著也得有個10立方米，總共40多個立方，你說這一鍬一鍬地挖他得挖多久啊，所以，我很不認為這是一個人能力所能及。

現在車多為患，很多人駕駛技術並不過關，交通安全知識也不過關，但就不知道駕駛證如何而來。出了事故，很多駕駛員選擇逃逸，而非想著搶救，為什麼？這一點值得所有人深思。

回答這個貼子就後悔了，心想這得多大一個傻B,可是回著回著，覺得自己也是一傻213，浪費半天精力，真不值。

謝謝邀請，首先提出這個問題是真實存在的，而這件事就發生在陝西省大荔縣。3月8日晚，梁某開車行駛途中，和一輛電動車發生交通事故，致兩人受傷，事故發生後，粱某開車逃逸。為躲避警方追查，梁某在自家院裡，挖了一個大坑。將肇事車輛掩埋，企圖毀滅證據。後來於3月11日，在警方已經鎖定肇事者逃逸車輛，併發出通報以後，梁某由其父親催促下，向警方投案自首，目前梁某已被刑事拘留。

從事情的描述中，我們可以分析得出，梁某是一個真正的法盲，正所謂無知所以無畏。本身很簡單的一起交通事故，因為梁某的無知，讓事情變得複雜起來，梁某面臨的就是牢獄之災。可以不客氣地說，是梁某自己的小聰明，把自己送上審判臺。

隨著社會經濟的不斷髮展，有車一族也是越來越多，交通事故也是頻頻出現，可出現了交通事故怎麼處理，很多車主對這方面的知識還是很匱乏。可像梁某這樣肇事逃逸後。將涉案車輛掩埋，我還是頭一次聽說。警方在審問中得知，梁某是因為害怕坐牢而逃逸。其實發生了交通事故，只要處理得當，基本上是不需要坐牢。作為一個20多年的駕駛員，我就對交通事故處理流程給大家普及一下。發生交通事故以後，不管是否造成人員的傷亡，都要在第一時間內報警和通知保險公司，然後保護好事故現場，用其他的交通工具積極搶救傷者。配合警方對交通事故調查取證，等待事故的認定，承擔事故中的責任，然後走保險理賠。只要不是重大責任事故，基本上是不會坐牢的。

通過樑某的這一個事故案例，也給廣大車主敲響了警鐘，任何企圖逃避肇事責任的行為，都是搬起石頭砸了自己的腳。每一個交通參與者，都要遵守中國的交通法規，這樣才是對自己和對他人一個負責的態度。

首先要說的是，這位可真是可笑，他以為埋掉車子，就可以銷燬證據，逃脫責任，這真是有點愚蠢。

第一，現在道路各種高畫質攝像，錄影像頭不僅能看清你的車全貌，車牌號，就是駕駛員的相貌都能看清。出車禍後，你知道在回家的路上被多少攝像，錄影拍到嗎？交警根據案發時間巡查，分分鐘鍾找到你。另外，就是當時道路偏僻，幾乎沒攝像頭，但是別忘啦，現在很多個人超市，房屋院落都安裝全天錄影的，必要時警察隨時調取。你別說你不會住在深山老林吧。銷燬證據有用嗎？怎樣埋的，你還得怎樣挖出來，但是性質變啦，肇事逃逸罪，銷燬證據，罪加一等。全責跑不了啦，有可能承擔刑事責任，肇事逃逸是入刑的。

第二，開車在路上，出現事故有時也正常，認真對待，主動擔責，該賠償的賠償，現在大都有保險。真是有人員傷亡，只要你積極參與救治，主動報警配合調查，積極賠償，爭取傷亡人員家屬諒解，也是有可能免於刑事責任的。如果逃逸，那肯定負刑事責任啦。

各位司機師傅，路怎麼選擇，就看你自己啦！

哈哈蛤哈，哥們，你的智商該充值啦！

這簡直就是一出現代版的掩耳盜鈴。你以為將車埋在地下，警察就找不到你嗎？就可以逃避法律的制裁嗎？

且不說事故現場的受害方和目擊者，能為警察提供肇事車輛的各種資訊。就是現場的車輛撞擊碎片也能為警方提供線索，再加上現在滿街的監控攝像頭，分分鐘就能將你挖出來。你哪裡能跑的掉呀！

並且還費那麼大勁，挖那麼大一坑把車埋起來（說到這兒就想笑）。你不如把車開到偏僻的地方藏起來可能還方便點。難道是埋在眼皮底下心裡踏實點？

何必呢！出了交通事故，該負責就負責，該賠償就賠償，你跑啥呀，跑了不僅跑不掉，反而還會構成交通肇事罪，那才是得不償失。

所以呀！哥們，以後不管做什麼，多動動腦子，別小聰明沒耍成，卻鬧出了大笑話。

肇事逃逸，如同犯罪。毀滅證據，罪加一等。

現代人的生活已經離不開車，開車行走在路上，誰都不願意發生交通事故，都希望每天平平安安出門，平平安安進家。但實事上，每天甚至每分鐘都有大小不等的各種交通事故發生。發生事故的機率我們每個人的身上都存在。開車出行的人，在你擁有一輛車的時候，就應該有思想準備，哪天萬一自己開車撞了人，肇了事的時候選擇救治，不逃逸。而不應該只沉浸在有車的喜悅中，以為自己開的是“安全”車，“保險”車，永遠不出事。有了正確的思想認識和思想準備，當你肇了事的時候，就不會方寸大亂，手足無措，在出事的第一時間做出錯誤的選擇——逃逸。選擇救治，勇敢擔責，事故的危害就是確定的，被撞傷或者死亡。肇事者的擔責態度是取得受害人諒解的最好砝碼。而選擇逃逸，事故的危害就存在擴大的可能性：傷者錯過最佳救治時間而死亡，二次事故，等等，而逃逸的行為比肇事本身更傷受害人及其家屬的心，無法被原諒。該梁某，就是這樣一個無法讓受害人原諒之人，更為可氣的事，他寧可毀掉自己的車，也不想承擔事故責任，這樣的人真的不配開車，車在這樣的人手裡就是殺人工具。考駕照，應該設一個這方面的科目，讓考試都在一次次的模擬事故中做出選擇，以訓練他們處理事故的能力，形成習慣，這樣，他在真正開了車的時候，逃逸的可能性應該會小一點。