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  • 1 # 匠工加工

    不可以打暖風。

    1、在汽車沒有打火的情況下,開啟暖風,會導致電瓶在未充電的情況下放電,會使電瓶有損傷。

    2、在汽車未打火時開啟暖風,對供應暖風的線路,在沒有電流的情況下,會把線燒焦。

    3、在汽車拋錨時,可以將暖風,開啟十分鐘左右,提高車裡溫度以後將其關閉,不會對車有太大的影響。

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    正確打暖風的方式:

    1、開暖風不會引起油耗增加。

    因為汽車行駛中開啟暖風和冷風的原理不一樣;暖風是依靠發動機工作後散熱才形成的,透過發動機艙裡的一個小風扇,將發動機冷卻系統中收集到的熱量吹到車內。

    2、注意暖風不需要開啟A/C鍵。

    如果汽車是在夏天季節行駛中開空調,那是一定要先開A/C鍵(空調開關)。但汽車在寒冬季節行駛過程中開啟的暖風,只是利用汽車內部的熱迴圈過程,根本不需要啟動汽車的壓縮機,所以開車時一定要記住,開暖風只需要開啟空調按鈕,切記不要去碰這個A/C鍵。

    3、啟動汽車時不要馬上開暖風。

    在北風呼呼吹的寒冬季節,進入車內行駛時不要馬上開啟暖風。這是因為剛剛啟動的汽車,水箱溫度還處於比較低的水平。這個時候開啟暖風開關,不僅不會提高車內溫度,反而會給引摯帶來了負擔,導致引擎的升溫速度變慢。

    4、要等到水箱溫度升高再開暖風。

    發動汽車行駛一段路程以後,會發現水箱的水溫指標會緩慢的提升;當指標到達中間位置的時候,表示水箱溫度已升高,這時就可以開啟暖風開關使用暖風了;建議:要先使用外迴圈模式,以便將車內的冷氣排出到車外,經過3-5分鐘再轉為內迴圈比較合適。

    5、長時間停車時要記住關閉暖風。

    長時間停車是指在路邊等乘客上車等這種情況,要記住及時關閉暖風;有很多司機喜歡邊開著暖風邊等待;其實這樣很危險,很容易導致一氧化碳中毒!建議:司機如若長時間開著暖風開關,可以將車窗搖下點露出一條細縫,這樣可以既能保暖又不會導致一氧化碳中毒。

    6、巧妙利用暖風去除車窗起霧。

    如果遇到下雨或下雪的天氣,車內外溫度會相差較大;這時前擋風玻璃很容易有霧氣出現,導致行車時前擋視線被不同程度的遮擋,影響行車安全;這個時候不要開啟A/C鍵,用冷風除霧;只需要調整暖風的出風方向到吹前擋風玻璃的位置,幾分鐘後就可以輕鬆去除霧氣。

    汽車不打火可以開空調,不過空調送來的都是鼓風機吹出的自然風,因為空調壓縮機是用發動機的動力帶動的,汽車熄火狀態,壓縮機自然就不工作。而鼓風機吹出的自然風是由蓄電池帶動的,最終鼓風機消耗蓄電池裡的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。當然這只是針對傳統燃油車來說。

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