不可以打暖風。
1、在汽車沒有打火的情況下，開啟暖風，會導致電瓶在未充電的情況下放電，會使電瓶有損傷。
2、在汽車未打火時開啟暖風，對供應暖風的線路，在沒有電流的情況下，會把線燒焦。
3、在汽車拋錨時，可以將暖風，開啟十分鐘左右，提高車裡溫度以後將其關閉，不會對車有太大的影響。
擴充套件資料
正確打暖風的方式：
1、開暖風不會引起油耗增加。
因為汽車行駛中開啟暖風和冷風的原理不一樣；暖風是依靠發動機工作後散熱才形成的，透過發動機艙裡的一個小風扇，將發動機冷卻系統中收集到的熱量吹到車內。
2、注意暖風不需要開啟A/C鍵。
如果汽車是在夏天季節行駛中開空調，那是一定要先開A/C鍵（空調開關）。但汽車在寒冬季節行駛過程中開啟的暖風，只是利用汽車內部的熱迴圈過程，根本不需要啟動汽車的壓縮機，所以開車時一定要記住，開暖風只需要開啟空調按鈕，切記不要去碰這個A/C鍵。
3、啟動汽車時不要馬上開暖風。
在北風呼呼吹的寒冬季節，進入車內行駛時不要馬上開啟暖風。這是因為剛剛啟動的汽車，水箱溫度還處於比較低的水平。這個時候開啟暖風開關，不僅不會提高車內溫度，反而會給引摯帶來了負擔，導致引擎的升溫速度變慢。
4、要等到水箱溫度升高再開暖風。
發動汽車行駛一段路程以後，會發現水箱的水溫指標會緩慢的提升；當指標到達中間位置的時候，表示水箱溫度已升高，這時就可以開啟暖風開關使用暖風了；建議：要先使用外迴圈模式，以便將車內的冷氣排出到車外，經過3-5分鐘再轉為內迴圈比較合適。
5、長時間停車時要記住關閉暖風。
長時間停車是指在路邊等乘客上車等這種情況，要記住及時關閉暖風；有很多司機喜歡邊開著暖風邊等待；其實這樣很危險，很容易導致一氧化碳中毒！建議：司機如若長時間開著暖風開關，可以將車窗搖下點露出一條細縫，這樣可以既能保暖又不會導致一氧化碳中毒。
6、巧妙利用暖風去除車窗起霧。
如果遇到下雨或下雪的天氣，車內外溫度會相差較大；這時前擋風玻璃很容易有霧氣出現，導致行車時前擋視線被不同程度的遮擋，影響行車安全；這個時候不要開啟A/C鍵，用冷風除霧；只需要調整暖風的出風方向到吹前擋風玻璃的位置，幾分鐘後就可以輕鬆去除霧氣。
汽車不打火可以開空調，不過空調送來的都是鼓風機吹出的自然風，因為空調壓縮機是用發動機的動力帶動的，汽車熄火狀態，壓縮機自然就不工作。而鼓風機吹出的自然風是由蓄電池帶動的，最終鼓風機消耗蓄電池裡的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。當然這只是針對傳統燃油車來說。
不可以打暖風。
1、在汽車沒有打火的情況下，開啟暖風，會導致電瓶在未充電的情況下放電，會使電瓶有損傷。
2、在汽車未打火時開啟暖風，對供應暖風的線路，在沒有電流的情況下，會把線燒焦。
3、在汽車拋錨時，可以將暖風，開啟十分鐘左右，提高車裡溫度以後將其關閉，不會對車有太大的影響。
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正確打暖風的方式：
1、開暖風不會引起油耗增加。
因為汽車行駛中開啟暖風和冷風的原理不一樣；暖風是依靠發動機工作後散熱才形成的，透過發動機艙裡的一個小風扇，將發動機冷卻系統中收集到的熱量吹到車內。
2、注意暖風不需要開啟A/C鍵。
如果汽車是在夏天季節行駛中開空調，那是一定要先開A/C鍵（空調開關）。但汽車在寒冬季節行駛過程中開啟的暖風，只是利用汽車內部的熱迴圈過程，根本不需要啟動汽車的壓縮機，所以開車時一定要記住，開暖風只需要開啟空調按鈕，切記不要去碰這個A/C鍵。
3、啟動汽車時不要馬上開暖風。
在北風呼呼吹的寒冬季節，進入車內行駛時不要馬上開啟暖風。這是因為剛剛啟動的汽車，水箱溫度還處於比較低的水平。這個時候開啟暖風開關，不僅不會提高車內溫度，反而會給引摯帶來了負擔，導致引擎的升溫速度變慢。
4、要等到水箱溫度升高再開暖風。
發動汽車行駛一段路程以後，會發現水箱的水溫指標會緩慢的提升；當指標到達中間位置的時候，表示水箱溫度已升高，這時就可以開啟暖風開關使用暖風了；建議：要先使用外迴圈模式，以便將車內的冷氣排出到車外，經過3-5分鐘再轉為內迴圈比較合適。
5、長時間停車時要記住關閉暖風。
長時間停車是指在路邊等乘客上車等這種情況，要記住及時關閉暖風；有很多司機喜歡邊開著暖風邊等待；其實這樣很危險，很容易導致一氧化碳中毒！建議：司機如若長時間開著暖風開關，可以將車窗搖下點露出一條細縫，這樣可以既能保暖又不會導致一氧化碳中毒。
6、巧妙利用暖風去除車窗起霧。
如果遇到下雨或下雪的天氣，車內外溫度會相差較大；這時前擋風玻璃很容易有霧氣出現，導致行車時前擋視線被不同程度的遮擋，影響行車安全；這個時候不要開啟A/C鍵，用冷風除霧；只需要調整暖風的出風方向到吹前擋風玻璃的位置，幾分鐘後就可以輕鬆去除霧氣。
汽車不打火可以開空調，不過空調送來的都是鼓風機吹出的自然風，因為空調壓縮機是用發動機的動力帶動的，汽車熄火狀態，壓縮機自然就不工作。而鼓風機吹出的自然風是由蓄電池帶動的，最終鼓風機消耗蓄電池裡的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。當然這只是針對傳統燃油車來說。