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1 # 宇宙之心照片修復
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2 # 南下牧馬行
這種情況誰敢去探望?去那是自己找死!一切都應該有警察調查清楚,不應該是誰死誰有理,現在是法制社會,不應該退化到輿論治國的時代
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3 # 大王來巡山00
剛剛看新聞,這司機才接受警察調查完出來,估計沒時間也沒心情去探望家屬。就算他去探望並表示歉意了,意義也不大。家屬要的是真相還有賠償。真相只有在警方徹底調查清楚才知道。從目前新聞報道的細節,這女孩上車六分鐘就突然跳車了,沒有預兆沒有報警,就這麼跳了。從邏輯來說,基本可以排除司機有侵犯女孩的可能,這六分鐘發生了什麼?估計是女娃看到沒有按導航路線走,質問司機,司機可能態度也不是很好,女孩覺得害怕,想起了網約車曾經發生的惡性事件,以為自己落入了惡魔手中,一激動就跳下車了。最終這事件應該不是刑事案件,但是這是貨拉拉發生的第一起人命事故,為了安撫家屬平息輿論,應該會給家屬加大補償的。以後貨拉拉也會像其他網約車一樣車內安裝監控的。這也算花錢買教訓吧。我不是網約車從業人員,但是我覺得網約車應該是安全係數很高的交通出行工具,退一萬步說,真發生什麼不測,分分鐘就可以鎖定嫌疑人。這世界上,好人還是佔絕大多數,別神經過敏,遇事冷靜處理。
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4 # 芋頭大哥
這個風火頭,應該自己藏起來,冷靜一下,平復一下心情,休息為主,配合調查。司機沒有這個義務,以警方調查處理為準。
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5 # 百合農民啊鑫
去被打嗎?以目前網上現有資料來看,沒有那一條可以說明司機有過錯。不走原定路線,是貨車限行。跳車沒拉住,你自己夜晚開車的時候有多少時間來關注同行人。
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6 # Jurassic精靈
如果涉事司機心裡坦蕩Sunny,有什麼不敢去看的呢?一個鮮活的生命,青春好年華的孩子在你眼前停滯,你不心疼難過嗎?如果換著我是司機,沒有救下這個孩子,我不會原諒自己,即使孩子的家人原諒我,我自己也會痛恨自己一生。
所以,這個涉事司機有問題。
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7 # user6606979683961
人,是從他車上跳車的,司機範法否,得後續調查清楚才好決定。根據交規“司乘就是合約關係”,人沒了,司機是要負主要責任。於情於理於法,司機都應該直面事實,與家屬見面,賠禮道歉!後續經查清若其有違法行為,應勇於承擔
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8 # 使用者5109829093295
我是一名貨拉拉司機,已經做了5年,我作為一名貨拉拉司機真的不希望出現這種情況,這對我們遵守規則,已客戶為中心的司機來說真的打擊很大 ,平臺上確實有部分司機不按平臺規則收費,對客戶有影響,但是有的單司機沒有辦法根本沒有錢賺,因為我們是貨車而平臺給我們定價卻用客車導航來定價,有些道路限行,需要繞行,我去年就有一個單貨拉拉收費38公里,可實際繞行102公里,遇到這種單根本沒有辦法跑,只有和客戶溝通加費用,客戶理解好說,不理解真的很難 ,我不知道這件事到底是怎麼回事,如果是我決對不會讓客戶跳車,即使需要變更路線也會與客戶溝通 ,希望所有貨拉拉司機引以為戒吧 ,也希望客戶不要投機取巧,平臺多方面考慮定價合理 ,這樣可以減少很多事故。
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9 # 歡喜就好25554384
司機肯定是有問題的,試問一個好好的女孩正常的搬個家為何無緣無故要跳車?不是受到司機威脅就是發現司機圖謀不軌!
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10 # 可燃冰2018
如果涉事司機也是這次事件的受害者呢?由於跳車者的個人舉動讓司機賴以生存的貨拉拉暫時停運、日子過得舉步維艱,誰又去關心和理解?所以、事情沒有弄清楚以之前不要責備任何一方。並不是誰死亡誰有理、誰活著就要受到譴責,誰漂亮誰代表正義、活在底層的拼搏者個個都邪惡的!
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11 # 好事多好事多好事多
給警方的建議:可從女孩手機找到最有力的突破口,手機屏是否有司機的手紋或兩個人手紋都沒有(那麼被人為的擦拭過),如有女孩手紋,手紋位置是否正常
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12 # 如痴如醉162599845
如果不是司機的責任,不需要特地跑去探望,不能指責司機,女子是成年人如果是自己跳的車要為自己的行為承擔後果。
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13 # 小明在廈門
如果司機真沒問題,就應該去探望,並真誠道歉,拿出人道主義的賠償方案;當然這個司機涉案的可能性更大,所以他不敢去探望,期待真相,讓年輕的生命得到安息。
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14 # 光頭孔雀
我個人覺得司機不去看望社會,人家屬也說得過去,這是不進一步刺激受害人家屬的情緒穩定,也許可以在派出所或社群的調節下,互相見一面,有人從中調解,可能會好一點,如果私下去見的話,絕對又是一場衝突,無論哪一方被傷了,到時候都說不清了,
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15 # 有空多賺錢少矯情
這個事情這幾天一直都在不同的網頁上看到過,為女孩生命痛惜之餘,也會不禁揣測發生了什麼。一個在六分鐘前還和朋友們好好聊天的態度很積極的女孩子,在六分鐘之後選擇跳車,沒有事情發生是不可能的。
而在車上只有她和貨拉拉司機兩個人,車上也沒有監控,誰也不知道這六分鐘到底司機和她說了什麼?但稍微有點常識的人都知道,這個司機是脫不了干係的。所以現在這個司機不論做什麼說什麼,都會被大家關注。對於他本人來說,什麼行動都沒有,可能對於他來說是對自己最大的保護。雖然輿論的反應讓他很難獨善其身,但人自保自己幾乎都是本能。
不管最後他如何的去解脫自己,相信他以後的人生裡都會被這件事情所影響,只要一想到這個失去生命的女孩子,他就會腦海裡浮現出他和女孩子最後交流的那些話,也許他當時並沒有想到有這麼嚴重的後果,但過後在無數個不眠的夜裡,他會心生一些愧疚吧。
還是祝願女孩在天堂上安息吧,也希望家有女兒的網友們,多對女兒進行安全教育,有條件的讓孩子學學武術什麼的吧,能夠在危機來臨時,最起碼有能力保護自己。
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16 # 郎嘎尼瑪
樓主所言:“貨拉拉涉事司機未去探望過跳車女子及其親屬,該被指責嗎?”這個問題應該這樣來分析理解和回答:
首先,根據目前警方公佈的調查進展而言,尚無定論,司機例行接受調查後離開,是符合司法程式的。
在下一步尚未蓋棺定論之前,司機目前是處於知情人之一,他接受調查和進行筆錄是履行公民的法律義務和程式。另一知情人當事人就是6分鐘跳車的女子,儘管已經不在人世,但是正處在警方的全面調查之中,相信會有確切、詳實的證據。
其次,在整個調查過程之中,各方當事人要保持相對客觀、獨立、冷靜,不受對方和第三方的誤導和影響,這樣才能得到最為客觀準確的原始證據。
所以,涉事司機未去探望過跳車女子及其親屬,一是出於一種兩難的心態,二是司法調查之中,所必須遵守的客觀和相對獨立的原則。
第三,可以理解和想象,當前跳車女子家屬內心的感受,但是不能把自己的感受強加於人,必須合理合乎邏輯才行。
目前,跳車女子家屬一是需要得知真相實情,二是需要心理安慰,三是需要經濟賠償,但是這一切都必須放在警方徹查此事並形成報告以後,否則,單獨剪刀司機這一當事人,最多也就是激動和憤怒的情緒,反而影響和妨礙案件的正常處理。
所以,綜上所述,目前一切尚未蓋棺定論,司機無需被指責,只要等到所有實情水落石出那天,再來論斷和麵談。
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17 # 念家山
我覺得不應該。
首先,司機剛剛接受警方的調查,心情十分忐忑,此時對自己究竟能否脫罪還抱有很大的懷疑,根本沒有心思去顧及其他。畢竟這次的事件比較嚴重,也引起了全社會的關注,的確讓人很難平靜得下來。如果他真的有罪責,一個道歉也無補於事,如果他沒有罪責,待事情真相公之於眾後,再進行道歉,也比較妥當。
第二,此時女孩的家屬情緒都比較激動,司機到了他們那裡,估計還沒開始說話,就會受到攻擊,到時候歉沒有道成,反而把事情弄得更糟,豈不是很麻煩?
第三,在事情沒有真相大白之前,不管司機做什麼,都會遭到大家的過度解讀。在目前的情況下,一動不如一靜,只要等調查結果出來了,一切都會水落石出。不管他有沒有過錯或者罪責,到時候都能真相大白。
所以我覺得,司機現在不去探望女孩的家屬,是可以理解的。
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18 # 怒風剪輯
現在這件事情剛發生,人們的心情都沒有好好地平復下來,雙方都還在心理過渡時期,而且調查結果還沒有完全出來,責任還沒有特別明顯,所以在這之前,探望基本是無用的,甚至探望會讓該意外身亡女子的家人更加的悲痛欲絕,增加的並不是心理安慰,反而是新的激動和負擔。
這件事情說起來也很奇怪,這個女孩在車上到底經歷了什麼,是什麼事情會讓她選擇輕生,選擇離開和逃離?這些事情都還沒有明確地查找出來,現在的關鍵人物就是這位當時參與者的司機,他是主要嫌疑人,但是我們卻沒有足夠的證據去證明他的罪行與過錯,所以我們不能太過早地下定結論,現在我們作為旁觀者就是好好等待,等待官方的調查和通報。
還是對這個女孩有點惋惜,再大的事情也不能和生命過不去啊,我們都要好好的,關鍵時刻你還可以求助咱們的人民警察啊,真是可惜
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19 # 多一事兒
光看這個路線,好像也算不上偏航,兩條都能到吧。女孩在跳車前4分鐘還在微信群裡發信息,關鍵在於這4分鐘裡到底發生了什麼,是司機確實圖謀不軌,還是女孩看到司機偏航自己聯想到以前發生的一些不好的事情,自己害怕就跳了。這點只能等警方的調查結果了,司機現在去女孩家肯定被揍一頓,是不是他的責任還不知道,要是最終調查真和他有關,就不是光道歉的事了。
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20 # 谷泊酒
不理解為什麼要去探望,且不說還沒有調查清楚,如果是受害者和罪犯的關係,你還能要求罪犯去看望你呀;如果調查清楚發現司機才是受害者(輿論至社會性死亡),那為啥要求看女孩的家屬呢?
等待真相,相信法律的公正
不要這麼莫名其妙的言論和要求
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這種事 一般看警方 你自己去探望 不是尷尬就是被暴打一頓
所以不去為好 避免尷尬和衝突沒見面還好 見面怕紅眼睛