一】由於問題是“難啟動”，而不是完全無法啟動，所以，可暫時排除電路問題！這時候首先需要檢查火花塞。拆下火花塞，檢查電極燒灼和積碳情況。如果燒灼嚴重，電極間隙過大，建議及時更換。如果積碳嚴重，可以更換，也可以手動清理。連續長時間電啟動，還有可能因混合器進入氣缸過多，造成火花塞“淹死”，這時候可以用打火機燒灼或者用紙巾擦乾，然後重新安裝再次嘗試啟動。

【二】確定氣缸壓力是否達到啟動標準。大部分摩托車缸壓至少在6公斤以上，才能順利啟動。造成缸壓不足的原因一般有兩種：1，活塞環磨損嚴重，這種情況下常伴有燒機油的症狀，可透過觀察及時發現；2，氣門卡死。此時發動機狀態為完全無壓力，或壓力極低，啟動時毫無壓縮感。如果是由於微小積碳碎屑卡死，可透過連續電啟動打車，讓碎屑隨氣流自然排出，如果無效，則需要拆解缸頭，人工排除。不過第二種情況機率很低，重點檢查氣缸壓力。

【三】檢查化油器。1，風門。有手動風門的車型，一般工作可靠穩定，冷車難啟動時可拉起風門，再嘗試啟動，一般情況下，都能順利著車；重點說一下踏板車，踏板車電子風門由於是透過電加熱自動控制，相對來說比較難很快確定加濃風門是否正常工作，這個需要在平時日常使用中注意油耗情況和火花塞的積碳情況！油耗高，火花塞積碳嚴重，則證明一直處於加濃狀態，不過加濃狀態下，不會造成冷啟動困難。油耗正常，積碳正常，則有可能風門一直處於熱車後的正常濃度，無法回位加濃，所以造成冷啟動困難，這時候一般需要更換整個化油器！2，對化油器進氣道、油浮子，以及各個管孔進行清洗，一般清洗後，會恢復正常狀態！