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  • 1 # 啊六十九

    1 過載過載故障包括變頻過載和電機過載。其可能是加速時間太短,電網電壓太低、負載過重等原因引起的。一般可透過延長加速時間、延長制動時間、檢查電網電壓等。負載過重,所選的電機和變頻器不能拖動該負載,也可能是由於機械潤滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機和變頻器;如後者則要對生產機械進行檢修。

    2 過流可能是變頻器的輸出短路所引起。這是要對線路及電機進行檢查,如果斷開負載變頻器還是過流,說明變頻器的逆變電路損壞,應修理或更換。如拆開機器就發現嚴重的短路現象,整流模組和 IGBT 模組爆裂,短路造成的黑色積炭噴得到處都是,主迴路兩個繼電器也爆開,主控板暫時沒有發現問題,但驅動部分燒了好幾處,另外儲能大電容一部分都已發漲,電容板上的兩顆大螺絲接觸處全部燒焦,這就是西門子ECO變頻器的通病,因為所有電量都是要經過這兩顆鐵螺絲,一旦鐵螺絲生鏽,很容易引起電容的充放電不良,這樣電容發熱,漏電,發漲到最後損壞重要器件就不在話下了,為了防止再次接觸不良打火,在上螺絲的同時最好焊上幾股粗銅線,維修觸發板時不知道引數的,可以從控制板上完好的器件與損壞相同器件的對比,修復該板的電壓分別為 -4.7V,-4.44V,更換損壞器件後,可以加電試驗,試驗步驟按主迴路到控制空載,負載分別執行檢查。加電試驗前為保證器件安全,防止再次損壞重要器件,大容量電容器暫時不要裝止,用兩隻小容量電容器代替,為了保護IGBT,電容器到IGBT的供電迴路最好是串聯白熾燈泡(也就是接個假負載),通電後如果顯示正常,可以啟動變頻器,再測量6個觸發脈衝,如果訊號正常,可以去掉電容器與IGBT之間的燈泡,裝上大電容器進行空載執行,正常後再接負載執行,經除錯機器後一般可恢復正常。

    3 欠壓說明電源輸入電路有問題,可能是線路嚴重超載,或是線路接觸不良所引起。西門子6SE70系列變頻器的PMU面板液晶顯示屏上顯示字母“E”,出現這種情況時,變頻器不能工作,按P鍵及重新停送電均無效,查操作手冊又無相關的介紹,在檢查外接DC24V電源時,發現電壓較低,解決後,變頻器工作正常。

    4 溫度過高另外變頻器還有溫度過高故障,如發生溫度過高報警,經檢查溫度感測器正常,則可能是干擾引起的,可以把故障遮蔽,另外還應檢查變頻器的風扇及通風情況。對於其它型別的故障,最好與廠家聯絡,獲得快速可行的解決方法。

    5 其他最後說明的是,一旦變頻器發生硬體故障,如整流、逆變電路等。可能IGBT模組損壞,大多情況下會損壞驅動元器件。最容易損壞的器件是穩壓管及光耦。反過來如驅動電路的元件有問題如電容漏液、擊穿、光耦老化,也會導致IGBT模組燒壞或變頻輸出電壓不平衡。檢查驅動電路是否有問題,可在沒通電時比較一下各電路觸發端電阻是否一致。通電開機可測量觸發端的電壓波形。但是有的變頻器不裝模組開不了機,這時在模組P端串入假負載防止檢查時誤碰觸發端或其他線路燒壞模組。如此時變頻器已嚴重損壞(可以透過測量輸入及輸出端有無短路),則要有專門的技術人員維修,一般不得再次通電,以免擴大故障範圍。

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