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1 # 一個大寫的帥1
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2 # 協和祥
輔道不安全,騎車過去時邊上停著的汽車會突然開門,把你摔得胸骨骨折、尾骨骨裂。騎車道知道自己是肉包鐵會小心翼翼。
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3 # 特殊防衛
這種人:
1、腦中無法的法盲,
2、執法環境太寬鬆,
3、或許無路可走。
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4 # 無盡飄泊
有的是沒遇到或者看到交通事故現場的慘烈,有的是純屬法盲文盲加流氓。治療方法,讓這些人經常看看事故現場照片和影片。讓這些人接受一下事故現場的慘烈,震撼一下這些人無知者無畏的心靈。
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5 # 怪蜀黍講商業
電動車行駛機動車道
一機動車和非機動車的概念不清楚
二機動車道和非機動車道的概念不清楚
三電動車駕駛員交通意識薄弱
四電動車駕駛員安全意識薄弱
五電動車駕駛員行駛自主性,隨意性太強
六城市道路對機動車道,非機動車道的劃分有 待加強
當事故發生時,生命受到威脅,已晚
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6 # 21號信箱
沒有幾個人騎電動車愛走機動車道的。但你看非機動車道能走嗎?各種車輛亂停亂放,佔道經營,道路過窄,甚至現在馬路寬了,並沒有規劃非機動車道。誰不知道生命的寶貴,誰願意冒肉包鐵與鐵包肉的風險?
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7 # 老貓75214
我弱我有理,撞了肯定能賠,大路這麼寬開起來比較爽,交通規則是什麼?關我屁事,反正交警也不抓我,反正也不拍,自由而飛翔的小電驢才是我靈動的一生
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8 # 車圈報告1.沒有交通安全意識,抱有僥倖心理,反正警察抓住也不會重罰
據統計,國內90%的電動車車主都存在闖紅燈,違法在機動車道上行駛,逆行等違法行為,主要原因是對交通安全意識模糊,同時抱有僥倖心理,認為交警叔叔抓住了頂多批評教育一下,罰款幾十塊錢就了事了,無所謂。
2.輔道和非機動車道太繞,不如抄機動車道來的快很多電動車為什麼不走輔道或者安全通道,就是覺得路太繞,不方便,還浪費時間,不如走機動車道來的快,橫穿馬路遠比在輔道上繞一個大圈來的快,並且機動車道速度可以開得更快。
弱勢群體的心理,認為大車必須要禮讓電瓶車很多人都抱有自己是電動車,我是弱勢群體,電瓶車就要讓著點,讓我先走,你敢撞我嗎?撞我你賠不起等一系列心理在作怪,不知道自己的生命只有一次的道理。
對自己的駕駛技術十分自信,認為不會發生在自己頭上很多人對於自己的駕駛技術十分自信,可以自由穿梭在車流當中,也沒有一點事情,大貨車怕個啥,反正也不會發生到我的頭上,我技術好。
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9 # 使用者6124422015
因為機動車道有錢,如法律規定,凡走機動車道者發生事故全責,汽車不用賠一分錢,保證沒有一個電動車走,誰都不傻。
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10 # 無話可說就不說
1,覺得大車道路寬好走
2,到大小路口拐彎方便,沒有護欄擋著
3,把自己的電動車真當機動車看待了
4,非機動車道有佔道經營或停車的
5,碰瓷的
6,了無生趣,活夠了的
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11 # 碧水藍天5688
輔道就如網友所以,被一些小車無良的佔用了。如果非要說,僥倖心理佔主要,哪怕身邊發生了車禍,只要沒臨到自身,都是安全的,我弱我有理,反正出事了,你機動車就有錯。題外話,我騎單車常平這也有單車道,隔一段路有岔道,全被各種車堵住,一個岔路口有兩臺平安保險的車!
回覆列表
1.沒有過交通安全學習,不知道主路輔路什麼意思,這種極少
2.違法沒有成本,又得到便利。沒有攝像頭的路口開車的一樣也亂開