榮威rx5定速巡航開關如下圖所示：
巡航控制系統可以使駕駛員在不踩加速踏板的情況下仍然使車輛保持一個恆定速度前進。車輛在高速公路上行駛或在可長距離保持恆定速度的道路上行駛時十分有用。巡航控制系統啟用巡航控制系統是透過撥杆開關來操作的，撥杆開關位於方向盤的左側，燈光撥杆開關的下部。1當點火開關處於ON位置時，如果巡航撥杆開關位於“關閉”位置（圖示7），巡航控制系統處於關閉狀態，如果巡航撥杆開關位於“開啟”位置（圖示4），巡航控制系統處於待命狀態。將巡航撥杆開關撥到“開啟”位置（圖示4）儀表上黃色的巡航指示燈點亮，巡航系統處於待命狀態。2在巡航控制系統處於待命狀態時，且當前車速大於40公里/小時（巡航控制系統工作的車速範圍是40～200公里/小時），按下巡航撥杆開關端部的“設定”按鍵（圖示6）後，儀表上黃色的指示燈變為綠色，巡航系統進入啟用狀態。巡航系統的目標車速為啟用操作時的實際車速。啟用後，在不踩加速踏板的情況下，巡航系統會控制車輛保持目標車速前進。說明：當巡航控制系統撥杆開關撥到“關閉”位置（圖示7）或者點火開關關閉，巡航控制系統中記憶的設定速度會消失。巡航目標車速調節在巡航系統啟用時：向上（圖示1）撥撥杆開關並保持不放，車輛將自動加速。當速度達到希望值時，立即釋放此開關；向下（圖示2）撥撥杆開關並保持不放，車輛將自動減速。當速度達到希望值時，立即釋放此開關；另外，可以透過撥動撥杆開關並立即釋放來逐漸增加或降低設定速度；向上（圖示1）撥動則增加速度，向下（圖示2）撥動則降低速度。撥杆開關每撥動一下將增加或降低車速約1公里/小時；在巡航控制系統工作時，正常踩加速踏板（如超車）仍可以使車輛加速。當加速踏板釋放後，車速將回到設定的巡航速度值。暫停當巡航系統處於啟用狀態時，以下操作會導致巡航系統退出到待命狀態："將撥杆開關撥到“取消”位置（圖示3）。"踩下制動踏板。"自動擋車型的擋位被移到P，R或N擋。"路況不好，導致動態穩定控制系統（SCS）起作用，出於安全性考慮，巡航控制系統會自動退出到待命狀態。坡度較大，導致車速過分下降，巡航控制系統會自動退出到待命狀態。"一鍵式電子駐車系統（EPB）異常操作。恢復巡航系統暫停後，如巡航系統一直未關閉，可以透過將撥杆開關撥到“恢復”位置（圖示5）來重新啟用巡航系統。此時，巡航目標車速為巡航系統退出前的目標車速。
轉自：車主指南
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巡航控制系統可以使駕駛員在不踩加速踏板的情況下仍然使車輛保持一個恆定速度前進。車輛在高速公路上行駛或在可長距離保持恆定速度的道路上行駛時十分有用。巡航控制系統啟用巡航控制系統是透過撥杆開關來操作的，撥杆開關位於方向盤的左側，燈光撥杆開關的下部。1當點火開關處於ON位置時，如果巡航撥杆開關位於“關閉”位置（圖示7），巡航控制系統處於關閉狀態，如果巡航撥杆開關位於“開啟”位置（圖示4），巡航控制系統處於待命狀態。將巡航撥杆開關撥到“開啟”位置（圖示4）儀表上黃色的巡航指示燈點亮，巡航系統處於待命狀態。2在巡航控制系統處於待命狀態時，且當前車速大於40公里/小時（巡航控制系統工作的車速範圍是40～200公里/小時），按下巡航撥杆開關端部的“設定”按鍵（圖示6）後，儀表上黃色的指示燈變為綠色，巡航系統進入啟用狀態。巡航系統的目標車速為啟用操作時的實際車速。啟用後，在不踩加速踏板的情況下，巡航系統會控制車輛保持目標車速前進。說明：當巡航控制系統撥杆開關撥到“關閉”位置（圖示7）或者點火開關關閉，巡航控制系統中記憶的設定速度會消失。巡航目標車速調節在巡航系統啟用時：向上（圖示1）撥撥杆開關並保持不放，車輛將自動加速。當速度達到希望值時，立即釋放此開關；向下（圖示2）撥撥杆開關並保持不放，車輛將自動減速。當速度達到希望值時，立即釋放此開關；另外，可以透過撥動撥杆開關並立即釋放來逐漸增加或降低設定速度；向上（圖示1）撥動則增加速度，向下（圖示2）撥動則降低速度。撥杆開關每撥動一下將增加或降低車速約1公里/小時；在巡航控制系統工作時，正常踩加速踏板（如超車）仍可以使車輛加速。當加速踏板釋放後，車速將回到設定的巡航速度值。暫停當巡航系統處於啟用狀態時，以下操作會導致巡航系統退出到待命狀態："將撥杆開關撥到“取消”位置（圖示3）。"踩下制動踏板。"自動擋車型的擋位被移到P，R或N擋。"路況不好，導致動態穩定控制系統（SCS）起作用，出於安全性考慮，巡航控制系統會自動退出到待命狀態。坡度較大，導致車速過分下降，巡航控制系統會自動退出到待命狀態。"一鍵式電子駐車系統（EPB）異常操作。恢復巡航系統暫停後，如巡航系統一直未關閉，可以透過將撥杆開關撥到“恢復”位置（圖示5）來重新啟用巡航系統。此時，巡航目標車速為巡航系統退出前的目標車速。
轉自：車主指南