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    有的,18650鋰電池常規容量型1800-2400(三元材料),充電電流一般為0.5C,即1A而倍率型1200-1500,充電電流也為0.5C,不過只有0.7A。市面上的充電器一般達到2A就稱為快充。目前我所瞭解到的鋰電池充電器較領先的快充形式有PD2.0和QC3.0。

    比如XTAR VC4S充電器,支援QC3.0快充,單槽最大電流可以達到3A。對於鋰電池充電來說, 3A已經是很高的一個電流了。當然,大的電流對電池也是一個很大考驗。因此,這類快充充電器在充電設計上都屬於智慧充電,即檢測電池的效能、及安全狀況來自動調節充電電流。但4.1A充電的話,目前是市面上還是非常少見的。一方面是對電池質量的考驗,另一方面是技術壁壘較高。個人對手電筒比較沉迷,因此接觸過很多的充電器。4.1A的話,目前入手過一款XTAR OVER 4 SLIM。

    這是XTAR在17年出的一款4.1A極速充電的充電器。之所以提到XTAR比較多,如果是桐友的話應該會知道,XTAR的充電器在手電鋰電池充電圈還是有非常不錯的口碑和知名度的。當時買這款O4S也是猶豫了一段時間,因為4.1A作為當時的行業領先技術,開發成本高也可以理解。買這個充電器差不多可以頂兩三個4槽的充電器了,況且這個還是雙槽。但是,不得不承認,這傢伙充電對比3A確實又不是一個等級,充電快和增加實時溫度監測確實是讓人眼前一亮。當然,由於是最早研發出來的4.1A快充,它的不足也是比較明顯。列如O4S是DC介面,所以配備了一個體積較大的電源介面卡即變壓器。這樣一來,在使用便攜的角度上簡直是一發暴擊。同時,由於開發成本較高,售價也會讓人再三考慮。

    所以市面上是有4.1A的充電器的,但是目前我所接觸的讓我覺得不夠方便。不過最近在手電XTAR論壇裡有看到,近期會有新品推出。4.1A快充,但DC口改成了Type-C口。感覺這一改能出個超級快充神器。但具體的還是得等到新品上市,瞭解評測才能下定結論。

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