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  • 1 # 本地大小事爆料

    流動經營謀生計的人員為攤販。大多來自窮苦的弱勢群體和農村失業無業老百姓,為了生存沒有辦法選擇做攤販。

    攤販其實也很辛苦,風吹雨打,城管趨趕。談到攤販佔道經營問題,的確存在不妥,但也不是趨趕,罰款解決問題,應給予合理安排,幫扶,或固定規劃……。

    攤販也是一種生存方式,也是一種自力更生的生活路子,大家理應多多理解!

  • 2 # 嚕啊嚕啊嚕啊

    我做過城管臨時工,舉幾個例子。1.本市開發區最熱鬧街道之一和一條雙向兩車道的道路交叉口,常年聚集大量攤販,在路口不到一百米處就是一個綜合菜場,每天五塊錢的衛生費和攤位管理費,就是不願意去。就要在路口和來往車輛搶道。2.開發區路寬,來往大車居多,小販就喜歡往路中間來,出事的比比皆是,固定流動攤位就在路邊五十米處,不願意去。3.有次集體行動,趕走了很多小吃攤,到現場的時候一片狼藉。吃過的一次性碗筷就扔地上花壇上,地上被油汙汙染出來一層黑色的“保護層”。環衛工人對我們說:你們下次多來,天天吃完垃圾就往花壇路邊扔,給我們增加多少工作量!!!我不誇張的說,經濟發達地區很大一部分年紀大的小販都是家裡沒事幹出來擺擺攤的,他們家裡經濟條件比你們可能好的多。流動攤販食品來源,加工過程麻煩自己去多瞭解瞭解,到底能不能吃,你覺得他們可憐,他們覺得這樣錢來的快而已!我看到的可能只是個例,但我相信不是單獨現象,別打著要生存的口號作著違法違規的事情。也不要哪天小攤小販堵塞了你進出的道路,通宵的商人影響了你的睡眠,你的孩子因為吃了流動攤販食品生病而你找不到人的時候,你再來痛訴沒有人來管理這些人!

  • 3 # 廣海皖

    那朝那代沒有擺地攤,只一部分也養活了一大家人,雖然錢不多,為了生活也是不得已,政府本應關心這部分人,而不是取帝那麼間單,如果什麼問題,已取帝這種暴力做事,還要政府幹什麼,政府是幫肋能決問題的,也是為人民服務的。

  • 4 # 下崗老三

    攤販佔道,老生常談的問題。別說攤販佔道,影響交通,現在基本沒有攤販了,道路依然被佔,誰佔?君不見,道路兩邊,白線一畫,停車收費。這是公家所佔,難道就不影響交通了?這是題外話,咱還是說說攤販佔道的事。

    攤販,大多是底層窮苦人,為了生活,起早貪黑,著實不易。佔道,考驗著政府的意志。驅趕,不得民心,不是上策,應以疏導為主。本著同情之心,政府應該專劃出一片地方,統一規劃,合理安排,最重要的是少收一點攤位費,做到這些,我想他們不會再去佔道的。

    官是百姓之官,是父母官,做官就該為民做主,想百姓之所想,急百姓之所急,那麼,社會就和諧了,國泰民亦安。

  • 5 # 泰山佛香閣老店

    現在是為什麼驅趕攤販,第一影響政府形象,第二,擋了寶馬的路!難到沒有好的辦法?窮人怎麼樣活!就是政府懶政吧!

  • 6 # 使用者93279521247

    攤販佔道城管執法是個很尖銳的社會問題,考驗著我們政府的城市管理能力。應不斷提高工作人員的素質,運用科技手段,加強社會誠信體系建設。必須杜絕暴力執法,構建和諧消費環境。

  • 7 # 高俊舉736

    這個話題已經討論了很多很久 我覺的應該非常感謝廣大網友的執著之心 都為最底層的小商小販堅持說公道話 本人與大家同感 並深有體會 我深深的清楚的記得 剛下崗時 用腳踏車推著賣礦泉水 被執法的解放橋執法隊 收了車和水 上有老下有剛幾歲的孩子 在工廠出來什麼也不會 只能摸著乾點掙點生活費 可被斷了來源 當時跳海河的心都蒙發了 一想老小堅持活了下來.... 小商小販掙點生活費是真難啊 我有感處 生活之不易 難道我們若大的城市就真的不能在非幹道給小販一塊地 一個生存的空間嗎 我看能 只要認真管理 認真疏導 是能夠解決小販非主幹道和空閒地皮的 不能只能停車掙大錢 也不能只單純的為了乾淨 更不能怕亂而一清了之 在一定範圍內允許小商小販經營 符合市民需求 也符合穩定這些人員自給自足 豐衣足食的生活 對社會治安也是一個穩定因素 最起碼這些人不去搶 靠的是自實其力 對這一問題應進行有效的解決

  • 8 # OK一拳ko

    實際上這些擺攤的壓根不是農民,而是二道販子,所以不需要同情,抓住就重罰,行政拘留15天看你還敢不敢亂擺亂放。

  • 9 # 使用者6878813198846

    啥叫佔道經營,進大山裡賣貨有人買嗎?真是說話不腰疼,路邊賣點東西大家都方便,當今社會硬把農民過去自產自銷的做法逼的賣給二道販子,讓大眾吃高價東西,農民收入少才罷休了!

  • 10 # 天地通衢

    該這麼問:馬路泊車,阻礙交通。泊車收費,佔道經營,該怎麼辦???放任經營馬路停車場,馬路攤販何罪之有???

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