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1 # 利刃號
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2 # 愛看愛思考
這是一個非常扯蛋的問題。可以回答你，能！不但能在陸地上降落而且飛機的磨損來說，要比照在航空母艦上降落還要降低不少呢！也就是說在有條件的情況下的話？在陸地降落，要比在航空母艦上著落的，風險性大大的減少了。但是航空母艦是為在海外大洋上作戰而預備的武器裝備，這樣一來在航空母艦上降落？就是艦載機飛行員的必修課！要不然要建造航空母艦做什麼？
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3 # 兵說
殲15當然可以在陸地上起降啦，艦載機都可以在陸地上起降的，而且陸地起降環境更好。艦載機為了能夠在艦船上起降，需要進行大量的改裝工作，甚至是大改造。艦載機的結構強度遠遠勝過陸地起降的飛機，如果強度不夠，在甲板上起降幾回，零部件就要出不少問題，維修起來很麻煩。
經常觀察艦載機的網友，都覺得艦載機的腿比較粗，特別是前起落架。甲板起降前起落架壓力最大，不特別加固很容易出問題。如果用到了彈射技術，就更要加固，全靠前起落架拽著飛機，甩出去，幾秒鐘就要加速到上百公里每小時。美國的飛行表演隊就有F18大黃蜂艦載機，主要是大黃蜂的氣動效能比較好，所以也被選為表演機了。都是陸地機場起降。
海上的環境是高鹽，高溼度，高壓，高腐蝕環境。艦載機的零部件，電子系統都特別容易壞，為此需要對艦載機進行各種特殊處理，還要積累大量的經驗。而陸地環境好多了，不存在那四個高，即使真的遇到了極端天氣，或者是飛到高海拔地區。陸地環境總體來講還比較穩定，也可以長期停在機庫裡保養。而海上就沒那麼方便了。艦載機都是可以在陸地上正常使用的。
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4 # 李曉偉
當然行
艦載機只需要加強起落架結構和抗高鹽高溼度環境設計，其他的基本跟機場起飛的是一樣的就多個尾鉤，當然陸地降落尾鉤不放下來就好了。
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5 # 君生51112447
不知道這種腦殘問題怎麼問出來的，居然還有人一本正經的回答？能在航母那麼小的地方起降，在陸地上還用說嗎？白痴，浪費我的流量
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6 # Song_ww0928
不能在陸地起降的話，那麼飛機第一次是怎麼上航母的呢？難道是用吊車吊上去的嗎？所有的飛機都能在陸地起降！！！
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7 # 微塵162063
高速公路 可輕鬆起飛各種飛機除運輸機外 運輸機太胖還沉 公路你還的把路牌放倒 航母跑道短 得專業訓練 陸用跑道長更容易起降
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要解釋這個問題首先要明白殲-15是如何在航母上起降的，所有采用滑躍式起飛方式的艦載機，配套的航母就要安裝上翹的滑躍式甲板，殲-15在起飛點自鎖裝置的幫助下，原地加速到發動機熱機加力的狀態，之後自鎖裝置突然開啟讓殲-15衝上滑越甲板，滑越甲板的作用之一就是幫助艦載機獲得一個仰角，這時候殲-15的機翼就會獲得更大的升力，當升力超過機身重量時殲-15就會飛離甲板。
可見滑躍式起飛對於殲-15艦載機而言是一個折中的方案，它透過給戰機提供仰角來彌補速度的不足，一樣達到讓機翼升力超過自重的目的，因此可以斷定殲-15只要加速到足夠的程度，一樣可以利用機翼上下氣流產生的升力讓飛機飛起來，所以殲-15可以在陸地跑道上起飛。質量較好、長度足夠的公路也一樣可以起飛，如果是無法承受戰機重量的土地就很難說了；既然可以滿足起飛的需要，那麼降落就不一定了吧！，畢竟艦載機的降落和陸基戰機大不一樣。
殲-15在降落之前會在航母周圍環繞飛行並降速，然後進入斜角甲板的降落航線，當戰機接近航母降落區的“攔阻索”時，飛行員會抬起機頭讓飛機的機尾儘可能的接近攔阻索，此時機尾的“攔阻鉤”就有機會掛住攔阻索進一步幫助飛機減速到0，此時機身構架將承受巨大的拉力，前起落架還會狠狠地拍在甲板上，因此艦載機相比陸基飛機都有更高的機身結構強度，尤其是對前起落架的強度要求更高。既然艦載機保留了和常規起降戰機一樣的起落架，自然可以實現陸地上的降落，而且沒有了暴力的減速過程殲-15會更安全的著陸。