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  • 1 # 冷月冰心_

    車子是一種交通工具,很多人把它定義錯了,成了生活的必需品了。現在的交通這麼發達了,車子已經不是必需品了,在滿足自己的生活之後,額外的資金再去打算購買車子,會是一個不錯的選擇。

    現代人已經離不開車,不管大城市還是小城市面臨著車滿為患的趨勢。車已經成了代步的工具。現在的人越來越“懶惰”,不管多遠都要開車,從而忽略了走步。這就為健康留下了隱患。

    高血脂,高血糖,高血壓等等疾病比比皆是。希望大家能夠為了健康拋開車,堅持步行,做一個真正的行者。車,不是我們的生活,我們的生活首先要以健康為前提。

    在以上我的精彩的分享是關於這個問題的解答,都是我的真實想法與觀點,同時我希望我分享的這個問題的解答於分享能夠幫助到大家。

  • 2 # 安然一笑224836240

    車肯定不是人們的生活,無論什麼樣的車,都是生活中的一種工具。或用來代步出行,或用來運送貨物,或用來工程施工,或應用於戰爭。車越來越溶入人們的生活中,人們越來越離不開車了。

  • 3 # 曉松週記

    關於這個問題,我之前發表過一篇文章。

    現在的汽車出行行業,如今已成為了各大企業的必爭之地,聊一聊我對於接下來全球交通的暢想,預測在10年以內會發生的兩大革命性變化,及對我們生活帶來的影響。

    第一“超級共享”

    現在所有的汽車商以後都不會對外售車,而是改為“汽車共享”或“汽車租賃”,其實這類模式現在已經在某些汽車廠商中實行,在未來幾年一定會有更多汽車廠商加入進來,因為汽車市場競爭會越來越激烈,導致汽車越來越便宜,從而顛覆現有的商業模式。

    比如生產出來的汽車完全免費駕駛,靠車內廣告或其他服務來營收。

    汽車和停車場所有人共同享用,開到哪停到哪,方便快捷。

    汽車不賣只租:

    低價租你1年5年10年甚至到它完全報廢的那天,自己只需繳停車費油氣費什麼的,擦碰也有專人來解決,期間還能免費換新車,不用為二手車發愁。想想這些是不是覺得比買車負擔小得多,且更方便了。

    第二“無人駕駛”

    相信在10年內無人駕駛汽車也能很快普及,可能很多人還沒有意識到,這就跟傳統的功能手機升級到現在的智慧手機一樣,瞬間爆發,給生活帶來更多想象。

    如車內不再像現在這樣狹窄,以後的汽車內部可能就沒有什麼駕駛室後備箱,裡面就是一個小書房、一個棋牌室、一個電影院、一個小茶館、一個酒吧場、一個小廚房、一個辦公室,然後我們的工作也可以在裡面邊進行,一邊馬不停歇的開往世界各地旅行,是不是很爽的感覺。

    不用像現在還需要人來開車,規劃線路,加油充電。以後這些都是全智慧自動,徹底解放我們的雙手與大腦,你需要做的就是努力掙錢,迎接這個美麗的時代。

  • 4 # 大豐205065954

    車,做為代步工具,以成為人們生活中不可或缺的夥伴。

    有工作需要離不開車,接送孩子周未串門結伴遊玩離不開車,中老年人休閒時多自駕遊……

    基本是隻要二公里以上都想開上車。

    現在是任何小區車位檔滿,各個角落都停放著各式各樣的車,晚上回家晚的找不到停車位。

    馬路上上下班高峰足見車輛多多……,節假日高速路上更是短時的"停車場",足見車滿為患。

    就拿自己家來說吧。

    國慶節前夕(避開節假日),我和老公自駕河南遊,開的是客客兩用的長安麵包:長安金牛星,高速路上跟本跑不起來,快了發飄不穩,眼見一輛輛車在倒面飛馳電掣般馳過,我們的只能望車興嘆。說有機會一定換車。

    就在昨天,我和老公開車出去買東西,回家的路上路過長安汽車銷售中心,老公非拉我去看看車,只得去了。在展廳裡有臺車挺漂亮,白色,新款高配。

    老公這段時時在網上也看到過這款車,略有些瞭解。問我這臺怎麼樣,我說還行,你要相中喜歡咱就訂一臺。老公猶豫說沒打算今年買。和接待人員諮詢了一下,說這款車供不應求,現在訂不知那天有貨。

    我說揀日不如撞日,不等了就這臺了。

    老公有點驚訝……你那車不是跑路又慢又不穩,那就換了唄……

    並把自已的舊車置換折舊,並談好價格。這時己是下午三點半,趁新車在檢測線上測試的工夫,到銀行取了款交到櫃上。把購車合同,保險合同全部辦齊的時候天己經黑了。把原來車上的東西收拾出來,還沒來得及告別一下,就被長安一員工開上一溜煙跑了,只有望車興嘆,倍伴了自己八年多的車就這樣成了別人坐駕。心中竟有些許的失落。

    路上已是華燈閃爍,只得開上新車CS75Pl∪S回家了。從此,又有了新的"家庭成員"。

    這是我們家第三輛車。

    第一輛:長安之星(生意用車)

    第二輛:長安金牛星(生意用車)

    第三輛:長安CS75Pl∪S(只為代步)

  • 5 # 拔龍手

    車是日常生活中的交通工具,可乘人,可拉貨,是現代生活中不可缺少的一部份,出行對人來說比較方便,省腳力,時間短,速度快,,是趕時間一族好幫手。

  • 6 # 趣味生活小影片

    車已經成為現代人出門的必備工具,私家車、公交車、火車…隨著人們快節奏的生活,在浮躁的都市裡,我們往往缺少停下來的腳步,去迴歸自然,享受生活,去踏青,去規劃一下自己的未來。

    很多人都是被這浮躁的都市逼著去選擇,遇到挫折了就會後悔為什麼我當時不這樣選擇呢,而不是去認真想想自己以後到底要選擇什麼樣的路,並且堅持不懈的為之努力,朋友們無論你現在選擇是什麼樣的路,都要相信自己,給自己加油打氣,只要努力都是會有收穫的。積極樂觀的去面對未知的生活吧。

  • 7 # 冬日暖陽光明媚吧

    首先,車作為一個密封性還不錯的交通工具而言,日常出行可以為我們擋風遮雨,使我們能夠免受或少受大自然的“摧殘”,這其實並不是說人經不起錘鍊,而是一種本能的趨利避害。淋一場大雨或許是為了尋求刺激,但如果是天天淋雨那估計就是腦子有病了。

    其次,車作為腳力可以擴大我們的視野。會生活的人,總是將自己的生活打理得井井有條、張弛有度,這些人很能夠洞悉自我,明白“生活不僅有眼前的苟且,還有詩和遠方”。沒有車,我們足不出戶,或近郊遊玩,而有了車,遠方盡在眼前。

    再者,車也會成為我們聯絡親情、友情的紐帶。當下社會,年輕人出門在外,老人小孩待伺家中的不計其數,即使每天電話、影片連線也訴不盡離愁別苦,如果有臺車,300、500裡地根本不是問題。即使一個城市,你在這頭,朋友在那頭,公交地鐵輾轉也許需要半天,而開車,也許只有半小時。

    還有,車是家人的另一個港灣,這裡面同樣承載著一家人的歡樂、痛苦,以及歲月留下的點點滴滴,這裡很少有外界的干擾,就像家一樣平靜。這並不是自私,不喜歡分享,而是每個人的生活需要一點自由空間,一家人的生活也需要一點自由空間。

  • 8 # 十佳

    車是人們的生活嗎?

    從古至今,車雖然是人們的代步工具,但是也慢慢地成為了人們不可或缺的一部分,人們出行已經離不開"車"了,小到腳踏車,大到飛機,郵輪。昨天還和同事聊到一個話題就是買"車",她說過年我們家一定要買車,要不然回家就會被親戚朋友看不起,我和她爭論了一會,在我認為買與不買車,看自己是否需要,如果就是為了被人的一句話或者別人的眼光而買的話,我個人覺得真的沒必要,"車"是買給自己用的,又不是買給別人看的,做好自己就行。但是她還是堅持自己的想法,她的想法是目前好多年輕人的想法,所以"車"已經不是簡單的交通工具了,它已經成為人們生活的一部分。

    隨著時代的變化和科學技術的進步,人們周圍的交通工具越來越多,會給每一個人的生活都帶來了極大的方便。陸地上的汽車,海洋裡的輪船,天空中的飛機,大大縮短了人們交往的距離;火箭和宇宙飛船的發明,使人類探索另一個星球的理想成為了現實。也許不遠的將來,人類可以到太空中去旅行觀光,每一個人可以到另一個星球去考察學習。

  • 9 # 粵漂發哥

    車並不是生活的全部,人生活的基本需求是衣食住行. 行可分為兩種,步行與用工具的行,也就是說車只是代步工具,提高了生活的效率,提升了人們的生活品質.

    車按動力可分畜力車,人力車,腳踏車,蒸汽車,內燃機車,電動車等,按使用屬性可分為私家車,公共汽車,遊覽車等.

    越來越多人來關注車,也證明老百姓的生活狀態越來越多,要求越來越高.車會越來越漂亮,人們會越來越幸福.

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