吉利汽車的優點可以歸為一句話:他在為滿足每一個購車人的需求在不斷努力著。

他的車型也許效能不算出眾的，但他的發展方向越來越像講究細節化的日系車，每一處都設計出了一絲情懷。下面我們不妨從吉利的EMGRAND EC7GL車型做為切入點來展開分析吉利汽車的優點。

作為吉利集團的戰略車型，2018年1月單吉利EMGRAND EC7GL就賣出了15萬臺+的銷量，同比增長49％的不俗成績。在同期SUV"橫行天下"的時候，EMGRAND EC7GL能"殺"出一片天地，並保持銷量持續增長，可見如今的吉利確實用心不少。

比配置你們弱爆了

吉利新車型的配置毋庸置疑，該有的都有，並且該級別不該有的他也有。手機遠端控制，與國內語音巨頭科大訊飛合作開發的智慧系統，讓你開關車窗都能張嘴就解決。這種級別車輛的配置確實有點讓人張大嘴巴一臉驚訝了。

有品又有控

我們鍾愛的顏值，軸距，大空間，內飾質感無疑都在這臺車上實現了，這就是夢寐以求的理想車型。別人簡配我增配，前後排USB充電口，帶燈光照明化妝鏡，內建行車記錄儀等這些細節上花不了多少錢的提升卻能俘獲不少人的認可度。

讓人折服的價效比

EMGRAND EC7GL換裝全新1.4T渦輪增壓發動機，匹配6DCT變速箱，最大功率98Kw，百公里油耗5.9L。這款小排量不失動力的小心臟曾榮獲"中國心"十佳發動機的稱號。這在讓人吐槽的燃油經濟性上做到了很好的均衡。

不難看出，吉利在朝著中國產精品車的方向努力著。最後希望他越走越好，越走越遠，走向能與國際品牌抗衡的佼佼者。

題主的這個問題問得好。關於吉利這個自主品牌，我們總是有說不完的話題，無論是它的好壞、優劣，都能吸引一眾目光，成為一個焦點話題。

作為目前中國產的第一品牌，吉利汽車的優勢顯而易見，不然的話，也沒有那麼多的銷量和話題使之成為萬眾矚目的焦點。

在下是個吉利車主。自從本人有車伊始，就入手的是吉利汽車，從2007年10月到現在，11年多了，在下的吉利汽車也一直開得順風順水，逍遙自在。這裡也不妨將我所熟悉的優點羅列如下，以供諸同道品評。

一是它的親民性，也就是它的國民喜愛程度。截至目前為止，吉利汽車的銷量已經在中國產系列品牌中遙遙領先，且部分搶佔了外來車型的市場份額，且這一勢頭有增無減，大有橫掃天下的氣勢，也有後來者居上的派頭兒；

二是它的價格優勢。對比同等價位的車型，吉利絕對是國民良心車型，不僅內飾裝備不輸任何外來車系，還精簡了開銷和花費，用同樣的錢買來的車型，吉利絕對算得上豪華，而其他外來車系則要寒酸得多；

三是它的可操控性。吉利的操控並不複雜，也簡便易學，很容易上手，不存在虛頭巴腦、虛張聲勢的假把式，都是臨門一腳的真功夫，操控起來渾然自如得心應手；

四是它的研發功能。戒指目前，吉利推出的系列車型有好幾款，每一款又有好幾個類別，且還在不停的研發和推出，更新率幾乎名列前茅，可供選擇的餘地也自然大大增加，不僅給買車人提供了便利，也給自己罩上了美譽的光環；

五是它的上升空間性。吉利這個民族品牌，正處於扶搖直上的上升期，無論是它的前期投入還是後期產出，亦或是它的未來前景，都使人感到前途一片光明，可謂是國之驕子，前途不可限量。

當然，我說的是幾個大的方向性優勢，至於涉及其他的諸如車體本身、技術介入、駕駛體驗、使用效果等一系列實用型優點，更是令人稱道，甚而可以如數家珍的班荊道故、誇誇其談，這裡限於篇幅，就不做展開敘述了，有意的體驗者也可以諮詢問訊，我相信得到的回答一定會令人不枉入手、不虛此行。