Passat是不建議您考慮的，上海大眾改車型改的太厲害，這是他們愛國情結咱本來是應該支援的，但是上海大眾的技術沒有那麼成熟，所以會有些小隱患，，問題雖然不大但是也還是會有困擾的，標緻508 和雪鐵龍C5個人也不建議您考慮雖然很漂亮但是買車您也要考慮車的保值率是吧!~斯柯達的昊銳，說實話配置個人感覺還不錯，但是您考慮的車型裡還有咱們的Magotan和索八是吧，一下子就比下來了， 本人建議您從Magotan和第八代SONATA這兩款車考慮，Magotan其實個人是非常喜歡的，1.8T這款也是相當經典，秉承的大眾一貫的優秀操縱性，動力不錯，高速上持久戰來講也是比較給力的，缺點是市區開的話渦輪增壓這塊要求發動機轉速到一定值，才工作。而且渦輪維修成本確實不低。 第八代SONATA是個奇葩，北京現代為了提高品牌形象打造出來的一款另類車之所以說它另類是因為索八開始在美洲市場上市非常轟動，購買的人很多，南韓現代想開闢中國市場提升品牌形象(就是說讓大眾能跟豐田本田大眾一個檔次)他們給中國的第八代SONATA進行了升級，也就是說中國的第八代SONATA配置要比美國的SONATA配置高。這就是中國車市的奇葩了。說實話第八代SONATA配置方面在中級車型中確實是最強悍的。而且發動機技術也很不錯，它的進排氣門是自動可變的，就是說這款發動機技術是可變進排氣量的，在市區跑很合適，而且這款車全系都是六速手自一體變速箱。這個配置加上發動機確實挺讓人心動的，操控性來講也不弱，外形很時尚，特別適合年輕人開，這款車內部配置可以用浪漫來形容，買車的時候可以跟您女友或者夫人一起去看一下，車內的情調燈什麼的確實挺不錯的。而且全景天窗比較誘人。操控娛樂性就是索八的方向盤有賽車那種換擋撥片(中配以上車型)對老司機來說沒什麼實用性，但是對新人來講還算是有點歡樂感的。 Magotan和索八 的維修保養各有差異，如果說只是普通保養的話索八還是比較便宜的，大有中級車的車位低階車的保養價錢。Magotan說實話也沒高太多(4S店裡的潛規則另算只說正常保養價格，因為不知道您是哪裡人所以保養價格怕說不準我就先不說了，因為保養只要是同品牌的4S店就可以所以您大可換幾家4S店轉轉不過價錢一般不會有太大差別)索八唯一能比Magotan保養方面貴的就是如果車輛受到撞擊，鈑金方面會貴一些，索八的安全性很高，這是確實的，不過他的流體雕塑的設計讓這款車遭受撞擊後鈑金方面價錢是一定要比一般車高一些的，不過還好不是很離譜 以上是本人的一點建議，每個人有不同的觀點，C5也很不錯，但是本人從保值率方面直接放棄了，本來索八在保值率方面我也想給他分到C5那邊去，但是索八的配置確實動人。這是本人自己的看法，僅供參考。