加油站產生靜電的主要因素有：汽車油罐車在運油過程中產生靜電；接卸過程中儲油罐產生靜電；油品在輸油管線中流動產生靜電；油品流經過濾器、泵和計量器時產生靜電；作業人員人體產生靜電。加油站在日常工作中應注意以下幾點：
1、卸油前連線好靜電接地線 輸油管線與儲油罐都安裝有靜電接地裝置，卸油前必須連線好靜電接地線，正常應卡在車體與油槽連線的裸漏金屬部位，做到先接地後卸油，否則視為違章作業。
2、檢測接地電阻值 加油站防雷、防靜電接地裝置每年至少在雷雨季節前檢測一次其有效性。油罐、站房和罩棚的接地電阻不得超過10歐姆；所有加油機和油槍必須確保良好的等電位連線，接地電阻不大於4歐姆；配電箱要有良好的防雷接地線，金屬遮蔽兩端要良好接地，接地電阻值不大於4歐姆；輸油管線的電阻值不超過30歐姆，卸油時靜電接地夾電阻值不超過4歐姆。
3、經常檢查加油槍膠管上的金屬遮蔽線和機體之間的靜電連線 加油機膠管上的遮蔽線和機體之間的靜電連線由於經常移動，有可能發生斷裂，從而造成靜電事故。某加油站曾經發生過在加油過程中汽車油箱爆燃事故，經檢查是加油槍上的靜電接地導線斷裂造成的。所以操作人員應經常檢查加油槍膠管上的靜電接地導線的完整性。
4、嚴禁向塑膠桶直接加註汽油 向絕緣的塑膠桶直接加註汽油時，由於塑膠的絕緣會使桶內的油品靜電荷大量積聚，靜電電壓很快升高，當靜電電壓升高到靜電放電電壓時，發生靜電放電引燃油蒸汽，發生火災事故。正確的操作是將油品加入鐵桶內，再將鐵桶提到安全區域，透過漏斗將油品注入塑膠桶內。在向鐵桶內加註油品是必須保證槍口觸到桶底，不能噴濺式加註，而且流速要控制在不大於1米/秒。
5、嚴禁向摩托車油箱或汽車汽化器直接加註汽油 不能向摩托車油箱直接加油因為：大部分摩托車油箱是塑膠製造的，相當於向塑膠桶加註油品；而且摩托車發動機在油箱下方，剛剛熄火後溫度較高，萬一撒落油滴就有燃火的危險。 直接向汽車汽化器加註汽油易發生回火引燃發動機外的油品。
6、作業人員要穿防靜電工作服，以消除人體靜電
加油站產生靜電的主要因素有：汽車油罐車在運油過程中產生靜電；接卸過程中儲油罐產生靜電；油品在輸油管線中流動產生靜電；油品流經過濾器、泵和計量器時產生靜電；作業人員人體產生靜電。加油站在日常工作中應注意以下幾點：
1、卸油前連線好靜電接地線 輸油管線與儲油罐都安裝有靜電接地裝置，卸油前必須連線好靜電接地線，正常應卡在車體與油槽連線的裸漏金屬部位，做到先接地後卸油，否則視為違章作業。
2、檢測接地電阻值 加油站防雷、防靜電接地裝置每年至少在雷雨季節前檢測一次其有效性。油罐、站房和罩棚的接地電阻不得超過10歐姆；所有加油機和油槍必須確保良好的等電位連線，接地電阻不大於4歐姆；配電箱要有良好的防雷接地線，金屬遮蔽兩端要良好接地，接地電阻值不大於4歐姆；輸油管線的電阻值不超過30歐姆，卸油時靜電接地夾電阻值不超過4歐姆。
3、經常檢查加油槍膠管上的金屬遮蔽線和機體之間的靜電連線 加油機膠管上的遮蔽線和機體之間的靜電連線由於經常移動，有可能發生斷裂，從而造成靜電事故。某加油站曾經發生過在加油過程中汽車油箱爆燃事故，經檢查是加油槍上的靜電接地導線斷裂造成的。所以操作人員應經常檢查加油槍膠管上的靜電接地導線的完整性。
4、嚴禁向塑膠桶直接加註汽油 向絕緣的塑膠桶直接加註汽油時，由於塑膠的絕緣會使桶內的油品靜電荷大量積聚，靜電電壓很快升高，當靜電電壓升高到靜電放電電壓時，發生靜電放電引燃油蒸汽，發生火災事故。正確的操作是將油品加入鐵桶內，再將鐵桶提到安全區域，透過漏斗將油品注入塑膠桶內。在向鐵桶內加註油品是必須保證槍口觸到桶底，不能噴濺式加註，而且流速要控制在不大於1米/秒。
5、嚴禁向摩托車油箱或汽車汽化器直接加註汽油 不能向摩托車油箱直接加油因為：大部分摩托車油箱是塑膠製造的，相當於向塑膠桶加註油品；而且摩托車發動機在油箱下方，剛剛熄火後溫度較高，萬一撒落油滴就有燃火的危險。 直接向汽車汽化器加註汽油易發生回火引燃發動機外的油品。
6、作業人員要穿防靜電工作服，以消除人體靜電