此地無銀三百兩，還沒提奇瑞，奇瑞藏獒就開黑了！說吉利黑奇瑞，那底下這些藏獒是誰的？你要我說，吉利不止該黑你奇瑞，而是應該直接斷了你的後路，玩死你！看圖，老子黑名單裡有

從吉利長城水軍之爭，看流氓收保護費的網際網路+轉型之路

兩個商家在馬路擺攤，生意各有千秋，做得也都挺好，一天來了來了一夥流氓，去兩個商家要保護費，兩個商家都說，生意挺好的，不需要保護，流氓沒要到保護費不爽，於是就派了波流氓偽裝成顧客去甲商家那裡，有真顧客來時就在旁邊說甲的東西是垃圾，時不時說句乙的東西好，開始甲沒當回事，但是顧客越來越少，生意越來越差，而乙的生意越來越好，賺錢越來越多，甲就想這些流氓肯定是乙花錢僱的，這是流氓派出另一波流氓來找甲說，給些錢我們可以給你搞定，於是甲無奈給了錢，果然，兩撥同一老大派出的流氓一同在甲的攤位演戲有計劃的互懟，最後當然是支援甲的獲勝，假裝敗了的流氓又去乙的攤位開黑，這樣沒過多久，乙的生意不好了，甲的生意火了，乙以為是甲在搞鬼，事實上這次甲確實無奈之下出錢了，於是這是流氓老大又出來了給乙說，給了保護費，給你搞定，如此反覆，這些流氓就這樣兩邊收保護費把流氓們養的白白胖胖的。這樣的流氓放到網路上，那就是網際網路+式的收取保護費啊，黑子水軍本一家，雙面打手，左右手互搏個個爐火純青，多邊收錢，多帳號操作，一個用來黑A水B因為B給了錢，一個用來水A黑B因為A也給了，如果哪家完全不給錢，就集中火力開黑，黑道你給錢為止，這就是網際網路+性質的黑社會，當然他們的實際名稱還是非常時髦高大上的，XX公關公司，XX廣告公司，XX文化傳媒公司，XX傳媒公司，XX諮詢公司，XX顧問公司，於是就有了不要學歷，會打字會上網就行，工資日結的兼職工作帖滿電線杆，微信群，扣扣群。以上純屬臆想，不一定是事實，拍磚者手下留情！

其實對於國內市場來說，競爭是必須的，互黑也是必然的。正如智慧手機市場一樣，有米粉不是米粉，汽車市場也是一樣的，有吉粉就是吉粉，有中國產汽車的支援著就是黑中國產汽車的，所以對於這個是否有證據證明吉利在黑其它中國產品牌，這裡並不是我們要關注的，而我們更關注的就是相互摸黑可能是很多營銷人員的一種方式。因為扶正一個品牌一個產品很難，但是如果想摸黑一個產品就很容易，並且更多的消費者，很多是不理性的，看到產品的問題說明，一般都會比較在意，這就是好事不出門壞事傳千里，這是 國內的一種文化，並且由來以久了。

我們更不能否認的就是，一款產品好不好銷，有很多時候和它的產品是否是最好的關係不大，而和它的營銷關係非常的大，特別是像汽車這樣的大件產品，目前來看，整體質量相當可靠了，那麼營銷對於汽車的銷量真的是非常的重要。而營銷的方式有很多種，黑自己的直接對手，其實也是簡單直接的方法，雖然它不風光，但是目的直接。所以對於這種汽車大件消費者，人們還是會了解相對多一些的。如果一直都是負面的資訊在傳播，當然會受到巨大的影響。

我們都希望市場是公平的，競爭是健康有序的，中國產汽車的質量和設計水平進一步的提升，全面展開與合資 汽車的競爭，而不是相互摸黑。

煽風點火的都是奇瑞在搞，長城都不俏吉利黑長城，只有奇瑞天天在瞎bb，最看不起的就是奇瑞，吉利都不想黑你奇瑞還以為自己是個什麼東西

都是上市大公司，沒證據敢直接官方舉報？！誹謗是重罪，舒服哥開了個內部會，感覺就是想甩鍋，不然早說CC誹謗。

誰黑誰的如果不是官方下決心調查，估計吵一百年也說不清。但是這次時間長城的表現是值得肯定的，有事拿出來說。其實企業為了營銷需要誇大點自己產品的優勢，貶低一下競爭對手是可以理解的。不能接受的是總有人拿愛國說事，拿民族情節做話題。汽車行業還算差不多的，各個大佬還是要點臉的，至少表面上是這樣，看看某手機品牌，那忽悠傻逼跟著嗷嗷喊，一點臉都不要了。沒辦法，傻逼需要有人來帶節奏他們才會跟著叫，所以這樣的事不會消失。

你應該操心一下你自己家的事，貸款夠不夠還，家人養得起不，錢掙得夠不，一天屁事沒得，操心些空事，有不有跟你又有好大關係，我們國家接了伊朗那麼大單石油，普通大眾加油能不能便宜點嘛，在哪裡都改不了喜歡湊熱鬧，看熱鬧的臭德行

這車別說了，就是牛逼，買它沒錯真的，什麼4g63 什麼k20 什麼2jz都是垃圾，都沒這車牛逼，沃爾沃技術真香，買吉利沒錯，是華人就買吉利！！！不買不是華人！