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  • 1 # 高考第一志願

    從就業角度來看,還是鐵路專科更好。理由如下:

    一、臨床醫學專科生的無奈。專科層次學校開設臨床醫學的不少,去學習的人也很多,但專科學習臨床醫學的畢業生,初次就業不理想,而且後續的成長之路太長了。現在大城市裡的大型醫院在招聘臨床醫生的時候,都要求碩士以上學歷。本科畢業生直接就業也不理想,留在地級市較大醫院都有難度,大部分只能去縣以下醫院。專科畢業生,基本只能去最基層的社群醫院和鄉鎮衛生院,或預防、保健機構。專科生就業不易,成長也不易。專科臨床醫學畢業生,畢業後在醫療、預防或保健機構工作滿一年,可以考助理執業醫師。取得助理執業醫師後,繼續在醫療、預防或保健機構工作滿兩年,可以考執業醫師。在專科畢業後,最快也要三年時間才能取得執業醫師資格。如果想要晉升為主治醫師,一般還要求完成規培才有資格晉升。這看起來與本科生成長為執業醫師和主治醫師的過程差不多,但過程不一樣,你在工作狀態下完成助理執業醫師、執業醫師的資格,與剛畢業一年就參加執業醫師考試的狀態不一樣的。在此期間,可能專科生還要為了升級學歷而努力。不過醫學類人才,越老越吃香,前期的辛苦能堅持住,後期肯定會風雨之後見彩虹。

    二、鐵路行業的快速發展。中國的高鐵、動車在近年來發展速度很快,而且夠條件的城市,也大都開通了地鐵。這給鐵路行業帶來了更多的就業機會。目前中國的高鐵還在繼續建設,仍有大量人才需求。而且這個行業從業人員基數越大,每年需要更新的人才就越多。目前開設鐵路相關專業的學校逐漸增加,一些民辦學校、中專學校也開設了這些專業,畢業生就業競爭也日趨激烈。報考時要注意學校辦學質量與就業質量。

  • 2 # 日光傾城corn

    當然是鐵路專科。臨床醫學本科學歷都不夠用,而且還需要三年的規培時間才能正式工作。

    同學是鄭州某鐵路學校專科畢業。在本地還是很有名的,鐵路相關專業特別難進去。有的專業畢業之前都被鐵路公司籤走了。我的這位同學是女生具體什麼專業不太清楚,只知道去年畢業後就在鄭州鐵路上班。待遇不會太差,之前一個男同學也是這裡畢業簽了合同進去工作的。這方面,專科畢業還是比較好找工作的。

    臨床醫學工作要求很高,大家幾乎都知道。幾乎沒有醫院會招專科,就算以後專升本再上三年,很多醫院也不承認這個學歷。一般情況,市裡的醫院臨床都要求碩士研究生了。專科畢業除非自己開一個診所,否則想找到工作真的太難了。招聘要求高的原因也和工作性質治病救人有關。

    很多人都不建議報考臨床醫學學醫,除非自己特別熱愛。否則五年本科 三年碩士(專碩無需規培) 三年規培 自己慢慢算吧,工作養家需要很長時間沉澱。

    鐵路專科工作相對好找,某些崗位不需要特別高的學歷。可以更早的參加工作,但是專科畢業一般合同制更多一點。

  • 3 # 天堂不見得好

    讀書是為了就業,鐵路就業門檻是專科,鐵路大多都是國企,一般醫院就業門檻是研究生,專科到研究生要有艱難的奮鬥路程。

  • 4 # 饕餮視聽

    個人比較傾向於鐵路專科。因為近年來國家大力發展鐵路建設,很多地方都開始修建高鐵,鐵路工人是今後鐵路建設中不可缺少的一部分,所以說對於上鐵路的學生來說,在今後的就業中,可能比較容易吧。

    再通過了解,鐵路工人的工資也是相當高的,她們是分不同的地域,越偏僻的地區工資越高,我有一個同學當時學的是,鐵路專科畢業之後分到了新疆的南疆地區,一個月的工資上萬。

    對於一些臨床醫學學生的就業,並不是很樂觀的,因為現在很多醫院招聘,都是比較傾向於那些臨床醫學的研究生,本科生都有一定的難度,更何況臨床醫學的專科學生們,肯定在以後的學習和工作中會遇到很大的困難。

    所以說兩者相比,雖然都很辛苦,但是我還是比較贊成上鐵路專科,他不會像臨床醫學那樣需要有精湛的醫術,而且在以後工作的時候必須要特別的謹慎。

  • 5 # 趙老師高考課堂

    如果僅就專科層次的鐵路專業和臨床醫學專業這兩個專業對比,個人的偏向還是臨床醫學的專科。

    這裡面其實是存在一個思維定位的誤區的問題。我們對待每個職業的標準都不是一樣的,我們有時總會不自覺的忽視腳下,也就是我們現實所處的基礎。一些專業我們的期望值很高,比如專科的臨床醫學。一些專業我們的期望值很低,比如鐵路專業。這就造成了我們的選擇的不同,

    我們大部分的家長都認為,孩子學了一個臨床專業將來就一定要在醫療系統上班。如果目標定在醫療系統上班,尤其是三甲等大醫院上班,這個層次真是不夠,這需要很長的路要走。但是如果僅是為了將來開一個個人診所,解決自己的就業問題,就相對簡單的多。大專畢業之後,為取得執業醫師證或相應職稱,必須要在相應的醫療機構上班的,但只要取得執業醫師證之後,並在二級以上醫療機構連續5年以上從事同一專業臨床工作就可以開個人診所了。那麼專科的臨床醫療專業的畢業生的春天也就來了。

    鐵路專業畢業之後,肯定大部分的畢業生還是要進入鐵路系統的,你這麼低的文化層次,進入的餓時候基本就是一個工人的編制,你需要一個很漫長的晉升之路,這個晉升之路絕對不是三五年就能實現的。如果僅是作為一個普通員工,你的現在也就是你的未來,工資待遇水準也不會太高。

    就業永遠是我們上學之後,必須要面對的問題,到底是怎樣選擇,我們都會有不同的答案。

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