你好!您的問題涉及到雙方都有違法事實的情況。
雙實線是禁止調頭的,所以你違法調頭在先是錯誤的。
分兩種情況:
第一:你正在調頭時被對方撞上,那麼你的責任會比較大,可以判定90%的責任
第二:你已經完全完成調頭,在正常線路行駛,只是剛剛完成調頭,速度沒有拉起來,被對方追尾撞上,此種情況對方的責任大點,可以從60%直到100%的負責。
在法律實踐中,如果對方沒有看見你違法調頭了的事實,警方也沒有發現你違法調頭的事實,那麼你可以僥倖過關,就按照你正常行駛被追尾處理,那麼你可以無責,讓對方負100%責任賠償你。
如果對方明確發現你違法調頭了的事實,那麼警方在處罰對方的時候,是要考慮你的違法責任以及在事故中的責任問題的。所以,儘量不要違法調頭,除非你能夠有把握保證安全,不被抓拍到,也不會被警方發現,那麼你可以僥倖調頭。
對方的超速責任也會被認定,如果道路有限速標誌,那麼對方的車速如果被證實超速,也是應該被按照超速處罰的。
在實際處理中,都是抱著多一事不如少一事,其實就是公平兼顧效率的原則來處理的。
無論如何處理,都會是非常耗費時間和精力的麻煩事,所以,儘量謹慎出行,安全出行,高高興興出門去,平平安安回家來,才是最好的!
祝福你平安健康幸福快樂
雙實線調頭違章。
如果你剛走正要承擔一定的責任,如果已經走正有一會了就不必為此次事故承擔責任,但你依然在為壓雙實線調頭承擔違章的後果。
你好!您的問題涉及到雙方都有違法事實的情況。
雙實線是禁止調頭的,所以你違法調頭在先是錯誤的。
分兩種情況:
第一:你正在調頭時被對方撞上,那麼你的責任會比較大,可以判定90%的責任
第二:你已經完全完成調頭,在正常線路行駛,只是剛剛完成調頭,速度沒有拉起來,被對方追尾撞上,此種情況對方的責任大點,可以從60%直到100%的負責。
在法律實踐中,如果對方沒有看見你違法調頭了的事實,警方也沒有發現你違法調頭的事實,那麼你可以僥倖過關,就按照你正常行駛被追尾處理,那麼你可以無責,讓對方負100%責任賠償你。
如果對方明確發現你違法調頭了的事實,那麼警方在處罰對方的時候,是要考慮你的違法責任以及在事故中的責任問題的。所以,儘量不要違法調頭,除非你能夠有把握保證安全,不被抓拍到,也不會被警方發現,那麼你可以僥倖調頭。
對方的超速責任也會被認定,如果道路有限速標誌,那麼對方的車速如果被證實超速,也是應該被按照超速處罰的。
在實際處理中,都是抱著多一事不如少一事,其實就是公平兼顧效率的原則來處理的。
無論如何處理,都會是非常耗費時間和精力的麻煩事,所以,儘量謹慎出行,安全出行,高高興興出門去,平平安安回家來,才是最好的!
祝福你平安健康幸福快樂