1、大眾Magotan

　　指導價：18.99-31.69萬

　　新款大眾Magotan的造型很樸實，沒有分明的稜角，給人以謙遜的感覺。前臉是家族式設計，看起來比較扁平，整體給人一種大氣穩重的感覺，但又不失時尚動感。Magotan的車燈設計是一大亮點，尾燈、高位剎車燈都設計得比較出色。而且有6顆倒車雷達，倒車時更加無憂無慮。鯊魚鰭天線的設計，在實用的同時又不失美感。

　　全新Magotan排氣還採用了雙邊共兩出扁口設計。全新Magotan車身尺寸方面，全新Magotan的長寬高分別為4866/1832/1464mm。全新Magotan軸距為2871mm，全新Magotan其中軸距相比海外車型加長80mm，全新Magotan相比現款車型增加了59mm。

　　此外，Magotan整體空間比較大，不管是前排還是後排，腿部與身體的空間讓人很舒服，不過由於後排地板凸起，對於後排中間的乘客可能就不是特別舒適了。Magotan的儲物空間還是比較大的，尤其是後備箱的空間，它有著良好的縱深，開口面積也不小，所以放比較寬大的東西也不用擔心。

在內飾上，風格簡約顯現出Magotan的大氣樸實，中控臺的功能區域劃分很明顯，上方鑲嵌的石英鐘顯得更加豪華，彰顯老闆氣息。方向盤採用真皮包裹，上手很細膩舒適，功能劃分明顯，不過整體的商務簡約風格現在已經不怎麼符合年輕人的心態了。

　　全新Magotan透過大面積的純鋁拉絲飾板覆蓋、真桃木裝飾、內部植絨等營造出整體風格的高貴氣息。此外，遍佈車廂內質感極強的亞光鍍鉻件，如：空調出風口外緣的細亮條、方向盤快撥鍵周圍、換擋操控區、儀表板內部、車門手把和飾板等處，使得全新Magotan的豪華氣質變得觸手可及。

　　動力方面，全新Magotan搭載了1.4T、1.8T以及2.0T三款渦輪增壓發動機，最大功率分別為118kW、147kW和184kW，最大扭矩分別為250Nm、280Nm和310Nm，同時還有一臺3.0升V6自然吸氣發動機。而與發動機匹配的是6速溼式雙離合變速器和7速乾式雙離合器變速器。

　　Magotan的動力是無可挑剔的，實測百公里加速度為8.4秒，已經是不錯的成績了，在日常生活中已經夠用，發動機和變速箱的平順性很出色，但在低速情況下爆發力沒有給我們帶來太大的驚喜。車輛在低速時扭力不足，渦輪介入後則動力改善許多。這應該和車的重量和排量有關係，油耗方面也屬於正常水平。

2、福特Taurus

　　指導價：23.48-29.98萬

　　2018款福特Taurus車頭採用了經典的“馬丁臉”這也是現在福特的家族化設計，但有點兒走了大眾老路的感覺，全系都採用一樣的前臉會讓人有些認不清。頭燈採用了全LED燈組，並且帶有透鏡，還支援隨動轉向功能，燈腔內集成了轉向燈、LED日間行車燈、近光燈以及遠光燈。雖然配備了先進的全LED頭燈，但是Taurus並沒有省略掉霧燈這項配置，而且霧燈同樣採用全LED光源。

　　2018款福特TaurusTaurus車身尺寸長4996毫米，寬1878毫米，高1503毫米，軸距2949毫米。相比競爭對手來說，Taurus的長度稍微略短了一點外，其它幾個方面都大一點，軸距的加長，也會使得車內空間變得寬大一些，乘坐更舒服。

　　2018款福特Taurus標誌性的六邊形的進氣格柵還帶有主動進氣功能，可幫助發動機在最短的時間內進入最佳工作專臺，在必要時還能降低風阻，提升車輛效能。Taurus的腰線相對來說比較簡化，但是車身比例很協調，2949的軸距和後排隱私玻璃加重了商務氣質。車尾的設計很商務，不過飽滿的線條，有一種美式的力量感。　內飾方面，2018款福特Taurus的內飾風格偏向於穩重，Taurus採用木飾板進行裝飾的中控臺也有著較濃的商務氣息。在材質上，Taurus還是採用的更為常見的軟性材質對內飾進行包裹。如果福特Taurus能夠使用更有檔次感的皮革，相信整體的氛圍、質感將更符合新車的定位。

　　配置方面，Taurus配備了電子手剎、自適應巡航、車道偏離告警、自動空調、通風加熱座椅、泊車輔助等配置。後排也配備了獨立空調、按摩座椅以及後排多媒體娛樂系統等。

　　2018款福特Taurus主打2.0T和2.7T兩款發動機，並新增一款1.5T小排量發動機。頂配和次頂配車型搭載的是2.7T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為242kW(329PS)/5500rpm，在2500-4500轉區間爆發出475N.m的最大扭矩。

　　這款發動機在EDGE上已經見識過，動力效能非常給力，如今裝備在Taurus上，動力表現值得期待。變速箱方面，Taurus採用的是六速手自一體變速箱，而亮點在於它的造型，採用旋鈕式的操作。

3、奧迪A3

　　指導價：19.05-25.62萬

　　外觀方面，18新款奧迪A3在外觀方面整體更向著大哥奧迪A4靠攏，採用的是奧迪家族的最新的家族式造型。全新奧迪A3最大的亮點是車身顏色多達12種選擇，消費者可以選到自己最喜歡的一種顏色。奧迪A3無論是兩廂還是三廂造型都非常的年輕、帥氣。就前臉樣式而言，兩廂和三廂版車型間的區別不大，六邊形的“大嘴”是奧迪經典的家族式設計，中間的橫向格柵採用了黑色高亮處理，顯得比較緊緻。

　　新款奧迪A3在尾部方面設計的層次分明，凌厲的蕭條加上單邊兩出的排氣，營造出極致的運動氣息，身尺寸方面，全新A3的三廂版車型的長、寬、高劃分為4466/1796/1404mm，軸距為2618mm，在同級別車型中處於中游程度。

　　內飾方面，奧迪A3的內飾相對簡便一些。但簡潔其實不料味著簡樸，更多繁雜的功效都被整合到MMI智強人機互動體系中去了。而且，懸浮式中控大屏起落時平靜無聲，科技感實足。

　令人印象深入的是4個計劃精美的空調出風口，不只質感一流，調解輕易，並且旋轉內側旋鈕還能調解出風的“聚”和“散”。很熱的時刻，可讓涼風會聚成束直吹面門;不太熱的時刻，可讓涼風分離而出，平均降溫。別的，中控上的幾個旋鈕的觸感和扭轉時的阻尼無比棒，讓人愛不釋手。

　　空間明顯不是奧迪A3的長項，在前排將座椅調劑到最低時，頭頂仍然有三指富饒，坐到後排也不會頂腿，對這個級其它車來講算不錯了。後備箱的亮點就更多了，經由過程精良的計劃，實現了很多看似不起眼卻無比適用好用的功能。這就像LOFT戶型，儘管面積不大，但經由過程經心的計劃和裝修，肯定會獲得遠超預期的棲身感覺。

　　動力方面，2.0 TFSI四缸高功率發動機具備極高能效比，140kW 2.0TFSI發動機，為您帶來強勁效能和動感駕駛體驗。駕駛模式選擇，用隨心所欲定義率性新奧迪A3 Sportback對動感駕駛的定義是隨心所欲。奧迪駕駛模式選擇，讓愛車按照您的需求調整各項行駛特性。在舒適、動態、自動、經濟和個性化模式下，車輛將調整與行駛相關的各項車載系統特性，包括髮動機響應速度、轉向力矩及S tronic換擋切換點等。

4、本田Accord

　　指導價：16.98-27.98萬

　　全新Accord一經亮相便引發了熱議，其中大家討論最多的話題當屬新車顛覆性的外觀設計。從圖中我們可以看到，新車整體採用了類似於第十代CIVIC的設計風格，車身在視覺上更加低矮寬闊，全新風格的“U”形大嘴前格柵搭配寬邊鍍鉻飾條和本田家族風格明顯的“白內障”LED前大燈組以及LED霧燈，進一步增強了運動氣息和科技感。許多網友認為新車的前臉太過激進，不過也無法否認這一點，畢竟每次採用新設計風格的新車釋出後，總要經歷一個被消費者逐漸接納的階段。

　　新車的腰線位置很高，緊貼車窗下沿以弧線的走勢從前大燈貫穿至尾燈，令車身顯得更加修長，而2.0T車型配備的19英寸五輻式輪圈又進一步提升了運動感。此外在C柱三角窗處，我們還發現了與新CIVIC車型風格一致的鍍鉻裝飾，這一細節意在貫徹新的家族化特徵。

　　來到車尾，新車再次呈現出了與全新CIVIC相近的整體姿態，讓人一眼就能認出這是新一代的本田車型。不過相比於CIVIC而言，全新Accord的尾部線條更加扁平穩重，C字形的尾燈雖然也可以被稱為“迴旋鏢狀”，但誇張力度相比於CIVIC有所收斂。後保險槓兩側的鍍鉻飾條是側裙上方鍍鉻飾條的延伸，上揚的線條與腰線呈現匯聚狀，便於線條的收尾，而雙邊共兩出式排氣則進一步貫徹了運動風格。

內飾部分，新款Accord的內飾設計相比現款變化並不大，依舊熟悉的本田風格，主調黑色搭配深色木紋的風格簡單明瞭，另外，這次Accord還推出了紅色內飾，更有意突出運動感。半液晶儀表盤這個想法挺好，左邊螢幕模擬出轉速錶，中間可以搭配顯示各種關於行車輔助的相關資訊。

　　中控臺採用雙螢幕設計，其中下方7英寸顯示屏還可與手機進行互聯，包括安卓Auto和蘋果CarPlay均可相容。除此之外，新車在安全配置上也所有提升，將搭載車道偏離系統和自適應巡航系統。

　　動力部分，中國產Accord目前全系配備1.5T發動機，高功率版的260TURBO車型，最大功率195馬力(143千瓦)/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO車型，最大功率177馬力(130千瓦)/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。傳動方面，與之匹配的是CVT變速箱。

　　以上就是關於20一30萬買什麼轎車好，20一30萬左右的轎車推薦的介紹，希望對大家有幫助。

別克Lacrosse

價格：22.98-30.98萬

如果按照30萬元整車全下來計算的話，那麼這款Lacrosse的配置可以說冠絕全場，30萬元就可以買到可變懸掛等科技性極強的配置，而空間上，作為一款走量非常多的中級車，市場銷量已經說明一切了。而整體看上去不僅可以家用也可以商用的外觀內飾設計也都是讓它更加受到青睞的原因。

凱迪拉克ATS-L

價格： 21.88-34.88萬

最便宜的豪華品牌車型，凱迪拉克ATS-L全系搭載的是一臺2.0L排量的直噴渦輪增壓發動機，與之匹配的是8速手自一體變速箱。發動機與變速箱的配合也是非常的默契，加速時的換擋動作積極，沒有明顯的頓挫感。凱迪拉克大膽地將品牌LOGO的造型運用到了中控臺造型上，多媒體區與空調區的實體按鍵按照“盾”形排列，非常大氣。中控臺大面積採用皮質包裹，縫合線清晰可見，做工精緻，絲毫沒有廉價的感覺，透露出大氣和奢華的一面。

豐田HIGHLANDER

價格：23.98-42.28萬

7座中型SUV的代表車型。HIGHLANDER有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。內飾整體設計素雅大方，中控按鍵較多，但佈局合理，操作方便；做工精細，接縫比較均勻；內飾色調搭配高貴典雅；配置豐富；整體來說內飾的實用性較強。

小二說：我推薦HIGHLANDER

四驅7座？7座一直是受人爭議的配置，有人說雞肋，有人說應急有用，這個得看用車環境。而四驅的話，同樣，這個價位的SUV基本都有。

車最主要的用途還是代步，載著自己和家人安全舒適的去到更遠的地方，HIGHLANDER作為SUV，擁有一定的越野能力，空間、舒適度方面說不上最優秀也是同級中的佼佼者，而省心耐用的品質也正好戳穿消費者心裡最後一道防線，這也是為什麼HIGHLANDER加價都會有如此多的消費者願意買賬的原因，千金難買安心。正如某位HIGHLANDER老車主所說的那樣：我不圖它有什麼發光的亮點，他沒有缺點，就是最大的優點。