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  • 1 # 高速警事

     想要避免出現疲勞駕駛,我們就要知道引發疲勞駕駛都有哪些因素?接下來我們就一起來看看。

      1、睡眠不足是造成駕駛員疲勞的主要原因。睡眠質量不好,又導致睡眠不足,造成生理、心理疲勞。不注意勞逸結合,長時間駕駛車輛,連續在複雜的道路狀況下行駛及高速行駛,精神過度集中等,都是引起駕駛疲勞的重要原因。在睡眠嚴重不足的情況下,要求駕駛員集中精力駕駛車輛,任何人都很難做到。

      2 駕駛中產生的疲勞

      引起駕駛疲勞的因素是多方面的。駕駛員在行車中的疲勞,主要是神經和感覺器官的疲勞,以及因長時間保持固定姿勢,血液迴圈不暢所引起的肢體疲勞。駕駛員長時間坐在固定的座位上,動作受到一定限制,注意力高度集中,忙於判斷車外資訊,精神狀態高度緊張,從而出現眼睛模糊、腰痠背痛、反應遲鈍、駕駛不靈活等駕駛疲勞現象,且主要是眼睛和身體的疲勞。

      車輛行駛在路上,發動機聲音、車身振動產生的噪聲、車外能見度低、交通擁擠,人車混雜,路況極差等因素會使駕駛員著急,情緒緊張,長時間處在這樣的駕駛環境下,駕駛員需要付出大量精力,因此容易產生疲勞。

      高速行駛時,車外的交通情況相對增多,變化加快,目不暇接,駕駛員就要集中精神目視前方各種動態,手腳配合要順暢,對路面的情況要有個提前度,謹防預料外的情況突然發生,在這樣精力高度集中的情況下,極易產生疲勞。

      這邊要注意:有些駕駛員駕駛時間短,技術水平低、操作不熟練,經驗少而安全意識差,碰到複雜路段恐懼、緊張,手忙腳亂影響操作,對路面情況處理不當,隨之又更增加了恐懼感和緊張情緒,這樣惡性迴圈,更易導致疲勞。

  • 2 # 汽車工程研究生

    道路交通傷害己經成為威脅我們生命安全的較大因素,在交通事故中,因駕駛員疲勞駕駛而引起的比例很大。造成疲勞駕駛的因素包括以下三個:

    (1)首先是社會因素。隨著社會節奏越來越快,貨運司機很多時候需要在深夜送貨,這種情況下駕駛員容易產生一種昏昏欲睡的感覺,進而容易導致事故的發生;

    (2)其次是道路因素,尤其是高速公路。一般公路由於路況複雜,駕駛員行駛時必須集中注意力觀察路況。但是在高速公路上則路況簡單、干擾較少,駕駛時產生的各種噪聲也較小,所容易使駕駛員疲倦;

    (3)季節、時間因素。我們都知道在夏天的午後或者是在後半夜行車時,疲勞感較為明顯,容易形成疲勞駕駛;

    (4)最後就是駕駛員生理因素。可以分為駕駛員生活上的因素,行車過程中的因素及駕駛員的自身因素等。生活因素指的是在造成疲勞駕駛的原因中,大概有60%的原因是駕駛員睡眠不足引起的駕駛過程中的因素。如果車內的駕駛環境差或者車輛在路況較差的道路上行駛時,則容易引發疲勞駕駛。自身因素主要是指駕駛員身體狀況不佳或者也情不好等。

    駕駛員在疲勞駕駛的時候有以下的特徵:首先是對周邊環境變化的感知能力下降,甚至出現不能準確識別交通標誌。駕駛員的情緒波動也容易變大,極易使駕駛員為一點小事而暴躁,從而失去理智與判斷力。

  • 3 # 宇睿520

    疲勞駕駛有幾種吧!一是長時間駕車沒有休息過產生疲勞駕駛,還有一種就是心情不好導致疲勞駕駛或者精神狀態不好而導致疲勞,長時間開車注意休息多放鬆自己的精神狀態

  • 4 # 胖帥男

    謝謝您的邀請,疲勞駕駛得看是私家車呢還是大貨車。私家車的駕駛員朋友估計大多沒有連續駕駛的經歷,因為開個幾百公里都算是很長的長途了,如果是家庭出去旅遊,現在誰家不是兩個或者兩個以上的駕駛員呢?現在但凡是很遠的地方出差或者辦事要麼高鐵,要麼飛機,而且到了目的地可以打出租車或者滴滴叫車很方便的,所以私家車基本不存在疲勞駕駛這個概念!重點的就是貨車司機疲勞駕駛了!第一是大貨車現在基本都是夫妻車,因為要從成本考慮,拖掛車請個師傅基本一萬塊錢包吃住才能請到!除非幾千公里的長途專線!第二就是路上怕偷油的,本人跑過很多地方,基本除了重慶沒有油耗子之外,其他的地方基本都有!記得有一次在廣東清連高速陽山南服務區,就停車了半個小時左右,一箱油300升被偷的乾乾淨淨的!感謝油耗子只是把油箱蓋整壞了,要不我一個鋁製油箱大幾千塊就報廢了!第三就是怕偷貨物,我堂哥有一次在廣西,爬大坡的時候速度慢,被人把篷佈劃開把貨偷了,那次損失慘重!第四就是怕被偷備胎,更有牛叉的把人家掛上面的輪胎都偷了!第五就是貨物趕時間,貨主一直打電話催,這個問題可以參考綠通就清楚了!所以貨車疲勞駕駛的原因基本就是這麼行成的了!所以貨車司機也是沒有辦法呀,誰不想在服務區休息的好好的,早上起來,耍個牙,洗個臉,吃點早飯等等!這個也是被逼的沒有辦法呀!哎……

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