送餐、快遞......這些便捷的投送方式已經深入到每個哈爾濱人的生活當中。能離得開了嗎？可能您問十個人得有九個回答您離不開了！因為確實極大方便了我們生活。但是您要問在路上，或者是開車時最需要提防的是哪一類“危險”？問十個人可能有九個回答您騎電動車的小哥！尤其是開車的朋友。這次哈爾濱送餐小哥被撞倒在地，不但沒得到路人的同情，反而被大家“怒懟”不是因為大家沒有同情心，而是他逆行！在機動車“面前”，騎電單車、走路的行人......算是弱勢群體，一旦發生事故，在處理時是對“弱勢”一方有一定保護性條款的。這個本來是個好事，但是！可是！好像有好多好多的”弱勢“們理解錯了一點。他們把“弱勢”當成了違法違章“免責”金牌。在哈爾濱，騎電單的小哥有個外號叫“貼地飛”。除了不能上天飛，在地面上，這些”弱勢“才是真正的”強者“，沒有走不了的道兒！所到之處，車急剎，人驚魂......

這一次的事故發生在哈爾濱市南崗開發區衡山路上，圍觀的人群紛紛指責倒在地上的外賣小哥：你逆行不說，還開這麼快，就是你的責任！還有一些表達比較激動的人認為這個外賣小哥是“咎由自取”......其實這其中一位大媽說的話算是一針見血吧。“有時在路上走著，送外賣的電動腳踏車不知從哪就冒了出來，速度很快，這些車機動車道上、人行道上......哪都鑽，總是很突然地出現，違章成性，能不出事嗎？”這句話說出了電單小哥容易出交通事故的原因，也說出了大家對“貼地飛”這種行為的不滿。

講真心話，電單小哥們真是很辛苦，也為大家帶來很多方便之處。但是......這麼說吧，您就算為自己考慮考慮也得遵章守法吧。像這樣逆行被撞倒在地，就是有人給您出錢看病，也沒人替你受這份傷痛不是？再說了，這“貼地飛”真是好煩人啊！

好像真沒什麼辦法解決哦，以前說過的話，每次看新聞，公交車司機了，計程車司機了，被人打被人侮辱，總是感同身受，總會難過，都有時看他們的開車方式，唉哈哈，恨不能自己打他。這個社會啊，到底怎麼了

送餐員為了搶單掙錢，騎乘電動車四處橫衝直闖，把他人合法權益置之腦後。

他們被車撞了，跑不了；他們撞人，肯定溜之大吉。騎車送餐員被車撞，常是違章強行造成的。他們違章被撞，讓機動車司機受損失。

法律對騎車人違章查處的少，發現後處罰太輕，導致電動車駕駛員肆無忌憚地違章騎行。如果法律規定，電動車違反道路交通法按機動車處罰，公安機關發現一起處罰一起，騎車人肯定會收斂，違章被罰得不償失。如果送餐員違章和送餐平臺掛鉤，送餐員違章一次，處罰相關平臺一千元，平臺和送餐員都會謹慎騎行。

送餐員為養家活口辛苦奔波，但不能把自己利益建立在危害道路安全之上，違法行為犯眾怒。路上，送餐員違章被車撞，公眾不會同情的。

不要因噎廢食。因為喝水嗆死了一個人，是不是就都不能喝水了。因為喝農藥自殺了，是不是就不能生產農藥了。不要一味的去尋找行業或者行業服務人員的缺點並且放大。這是一種自私武斷的行為和思維。任何行業的存在都是有其社會必然性。快節奏的生活，和生活的壓力排山倒海。不是因為人們懶了，而是必要和不必要。

外賣小哥騎著電動車，一邊看著手機，一邊馱著大包小包的貨物，穿梭於大街小巷，既給自己也給其他行人帶來了不小的安全隱患。近日在哈爾濱市南崗開發區衡山路上，一輛左轉的小轎車與一輛逆行電動腳踏車相撞，導致駕駛電動車的外賣小哥摔倒後腿部受傷。外賣小哥姓閆，雖然腿部受傷痛苦的躺在地上，卻遭到了路人的紛紛指責，原因是他逆行，車速又快，是造成事故的主要原因。

外賣送餐方便民眾的生活，但外賣小哥為了“準時達”，避免因顧客投訴而遭公司處罰，也為了在單位時間多送訂單，以取得更多收入。導致了逆行、超速、闖紅燈、看手機（為了看時間）、與機動車搶行等多種交通違法行為，由此導致的交通事故呈高發態勢。 由於外賣小哥多騎電動車，速度較快，事故發生後，往往會造成自己或他人一定程度的傷害。 廣大消費者也要調整心態，有時外賣到得慢了一點，請對外賣小哥多一些理解、耐心和寬容。奉勸肩負眾多顧客“溫飽”重任的外賣小哥提升自身的交通安全意識、守法意識、文明意識。喜歡我的觀點請關注點贊，謝謝！

我看了看大家是一致批評外賣員的。而且並不是針對這件事本身，只是針對外賣員平常違反交規痛恨不已。這裡絕對就沒一個說你送餐慢的，甚至看這些評論你感覺他們都是不定外賣的。身為一個臭送外賣的我看了必須說兩句。我接一個單半個小時送餐時間，高峰期有的商家比較忙可能出餐就得25分鐘甚至時間到了都不出，而且手上不止一個單。我怎麼準時送到您手上，可能又有人會說“誰叫你接這麼多單，還不是想多賺錢。”我想說的是我tm才不想接這麼多單，可是有那麼多人點系統直接派給你，轉給別人沒人收我能怎麼辦。雖然大部分人還是很理解我們的但是總是有那些非常難溝通的人。時間一到打電話催了，我還能慢慢悠閒著送？一次外面下著暴雨商家出餐也慢，我剛送外賣不久對那個小區不太熟所以比規定時間晚了5分鐘，開門我一陣抱歉，他直接一句你們送的太慢了，時間都超過了。我解釋說下雨路也太滑不敢開太快啊，可是別人可不管就是給差評。還一次下完雪後大路上冰已經化了但是輔路，小路上還結著冰，由於路面情況，系統跟我們送餐時間加到1小時，我第58分鐘送到。去了又是一句怎麼這麼慢？我說路不好走啊，結著冰呢，就您門前這一段200米不到的距離我就走了10分鐘，我還的逆行，因為按交規我得多繞兩公里的路。別人可不管，他們是做物流的，直接懟路上哪還有冰，都化了。我說那大路是沒冰可我不能走啊我不能在主路上逆行啊。後來又是一個差評。我舉的只是這麼兩個例子。這種人實際兩三天就會碰上一個。還有很多原因都會影響送單時間。外賣給了我工作掙錢養家，我給了你們方便。可是有的人就是自私，自己點外賣時要求你準時送到，要求你幫忙買水，買菸，取快遞。要求你進小區上樓送到手上。可是自己沒點時進小區都不想讓我們進，路上嫌我們不遵守交規，小區嫌我們出入頻繁。即使我們沒違反交規出了事故還是批評我們。我想說的是我們也不想違反交規。我們也想安全第一，但是現實就是我們就是在用生命賺錢，我們沒有多大本事，我們只想多份理解。您拿到餐品後的一句謝謝就是我們最好的回報

哪都一樣，只能說送餐這個職業就有矛盾，

送餐慢了客戶差評商家扣錢，送餐快了就得騎車快點，騎車快點就容易發生事故，

商家，客戶，送餐員都沒有問題

他們的確勞累。他們也的確很隨意，危險。自己危險，別人也危險。他們在人行道上飛奔，他們在孩子身邊擦過。他們也有自己的無奈。

這個標題其實是有傾向性的，有點蹭熱度的嫌疑！外賣小哥真的是連命都不要去掙錢嗎？恐怕不是！！誰都想安安穩穩賺錢的，外賣這個行業其實經常用的人都知道其中厲害。在用餐高峰時段我認為外賣小哥不是說想多掙多少錢，估計他們只是希望按時送達不被差評，不被投訴能全額拿到這份屬於他的辛苦收入而已！因為一旦被差評投訴很可能幾天的辛苦努力全部白費。人們在享受便利的同時給予別人多些寬容才是這個社會向好的唯一途徑。不要逼的美團這類公司拿出一道道非人的規則去要求配送的小哥去接受，要怪就怪源頭。回到事件源頭我只想說，責怪外賣小哥不安交通規則行駛的您，從來都是按交通法行駛的嗎？沒有過一次違章嗎？開著車沒有一次進入過非機動車道嗎？沒有闖過一次紅燈嗎？我自己肯定是沒有做到過。所以我不會拿著道德的鞭子去抽別人！！

在身邊常常看到以最快速度賓士而過的外賣小哥，一方面外賣小哥為生計拼命工作，一方面拼命違章，拿自己的命和別人的命再掙錢，可以說天天涉嫌危險駕駛！

外賣的比三驢子拉活的強，他們開車你得更加註意有人打車，冷不丁就急轉彎，一點反應時間都不給你，要求強烈取締三驢子…