計程車的計費標準都是當地物價局定的，計費規矩是相同的，一般分兩部分，計時和計里程，比方說以某地計價標準，2.5公里基礎價格是八元，每公里計價2元，每分鐘等候是0.5元，四捨五入，每百米跳錶0.2元。那麼2.5公里內只要等候時長沒超2分那麼計價器顯示金額為8元，等候超過2分則顯示為9元。如果里程超過2.5公里，則為基礎里程的超過部分的金額加計時加基礎里程的總和四捨五入，比如里程為2.8公里等候3分鐘，則車費為基礎里程8元加上0.3公里跳錶金額0.6元加上等候金額1.5元共10.1元四捨五入為10元。當然有的地方規定了附加費和空駛費，可以根據當地政策計算。計價器作弊，通常是黑車和個別黑心計程車透過修改計價資料，達到多收的目的，可以透過跳錶方式和核算總價來甄別，比如當地計價器為100米跳0.2元。如果計價器金額以其他方式跳錶，有可能是黑車。甄別總價就是透過計算里程加等候金額對不上，則對方作弊。當然如果當地規定了附加費和空駛費，則在計算中按規定加上。有的計價器作弊隱蔽地方有按鍵，有的則用遙控器，通常操作一下就會多一定金額。不過只要細心還是可以發現的。

極少數，哪一行業都有投機倒把者，沒得辦法。但是你可以投訴，交通部門會根據車輛行駛軌跡查出問題，一投訴一個準，讓他無翻身之地。

計程車的計價器，都必須由交管局的專門指定機構，統一安裝、校正和鉛封。任何單位及個人，不得擅自制造、販賣和安裝，計程車上的計價器。老百姓乘坐計程車時，是有很多懷疑，因為不懂，所以懷疑，屬正常現象！計價器由公里數和等堵時間和回空費及晝夜設計組成。價格由物價局定價及監督。所以希望乘客們可以理解，即使每天乘坐計程車，同一地點上，同一地點下，由於堵與不堵車情況，所付的費用不一樣。假設您作為乘客，坐了個起步價，到地點後又再要求司機，不用掀表等你2個小時再返回，你覺得再給他個起步價合理不？！良心也下不去，對吧！再一個，計程車分兩班(白、夜班)夜班比白班更辛苦，客流量也不能和白天比，所以夜班表起步價及回返費略貴一點，也算是你們對夜班司機辛苦的認可與尊重，故，白天與晚間乘坐計程車，同地點上和下，費用也是不一樣的。在此告訴尊敬的客人們，坐上計程車後，首先看清此計程車計價器鉛封完好否，鉛封完好，您就不用懷疑他表有問題，如果有心理作用還不放心，就用手機拍個計價器照片，隨時可投訴。若投訴成功，此司機會面臨“計價器裡面計數金額總數，於十倍的”重罰！我相信，沒有哪個“腦殘”的計程車司機，冒極大風險，會在“計價器上動手腳”！

支援乘客對有疑問的路費讓出租車司機出示發票，舉報的鐵證。堅決反對和打擊出租車司機安裝跳跳錶，還出租車市場一個良好的運營環境。