摩托車油耗高的解決辦法：
1、駕駛前 （1）檢查輪胎氣壓是否合適。氣壓不足會感覺行車無力，增加油耗。（2）檢查剎車是否過緊。若剎車自由間隙過小，也會增加行車阻力，增加油耗。（3）進排氣口是否有異物堵塞。（4）注意觀察正常運轉時排氣管的廢氣顏色，如遇冒黑煙，則說明混合氣過濃。
2、駕駛中 （1）起步時，儘可能平滑起步，減少離合打滑，發動機轉速與車速度相適應，避免發動機低車速、長時間行駛。（2）在確保安全情況下，儘可能行駛在經濟速度內，速度過低，油 耗會增加，不能發揮機器效能;速度過高，會加大迎風的阻力，油耗也會增加。（3）正確的省油駕駛是用油門控制速度高低，適時增減檔，避免經常制動，增加油耗。（4）停車前，若行駛距離過長，機器會過熱，儘可能在停車前慢速行駛1-2公里，冷卻發動機，減少機器磨損，也減少油耗。（5）檢查油箱、開關和化油器油管有無滲漏，並關閉油箱開關。正常行駛期如何保養摩托車： 1、機油的更換週期： 如果使用半合成機油，更換週期一般為3000公里。極限跑到4000公里也可以，但是為了保證發動機能長壽我建議3000公里一換機油，每次換機油的時候將殘油注入排氣筒中100毫升左右。 2、汽油的選用： 儘量去當地的石化開的大型的加油點加油，儘量選用帶除積碳的93號汽油。不要等油徹底用完後再去加油，因為發動機缺油停轉是很傷機子的！ 3、空濾、化油器與機油濾芯的清洗： 每3000公里，也就是每次換機油的時候都要清洗空濾（如果是紙的就只能換啦）和機油濾心。每6000公里也就是隔一次換機油的時候清洗化油器。 4、鏈條的保養： 每500公里都要檢查一下鏈條的情況，看下是否鬆動，是否缺油。每5000公里將鏈條拆卸下來，進行清洗，然後上油保養。
摩托車油耗高的解決辦法：
1、駕駛前 （1）檢查輪胎氣壓是否合適。氣壓不足會感覺行車無力，增加油耗。（2）檢查剎車是否過緊。若剎車自由間隙過小，也會增加行車阻力，增加油耗。（3）進排氣口是否有異物堵塞。（4）注意觀察正常運轉時排氣管的廢氣顏色，如遇冒黑煙，則說明混合氣過濃。
2、駕駛中 （1）起步時，儘可能平滑起步，減少離合打滑，發動機轉速與車速度相適應，避免發動機低車速、長時間行駛。（2）在確保安全情況下，儘可能行駛在經濟速度內，速度過低，油 耗會增加，不能發揮機器效能;速度過高，會加大迎風的阻力，油耗也會增加。（3）正確的省油駕駛是用油門控制速度高低，適時增減檔，避免經常制動，增加油耗。（4）停車前，若行駛距離過長，機器會過熱，儘可能在停車前慢速行駛1-2公里，冷卻發動機，減少機器磨損，也減少油耗。（5）檢查油箱、開關和化油器油管有無滲漏，並關閉油箱開關。正常行駛期如何保養摩托車： 1、機油的更換週期： 如果使用半合成機油，更換週期一般為3000公里。極限跑到4000公里也可以，但是為了保證發動機能長壽我建議3000公里一換機油，每次換機油的時候將殘油注入排氣筒中100毫升左右。 2、汽油的選用： 儘量去當地的石化開的大型的加油點加油，儘量選用帶除積碳的93號汽油。不要等油徹底用完後再去加油，因為發動機缺油停轉是很傷機子的！ 3、空濾、化油器與機油濾芯的清洗： 每3000公里，也就是每次換機油的時候都要清洗空濾（如果是紙的就只能換啦）和機油濾心。每6000公里也就是隔一次換機油的時候清洗化油器。 4、鏈條的保養： 每500公里都要檢查一下鏈條的情況，看下是否鬆動，是否缺油。每5000公里將鏈條拆卸下來，進行清洗，然後上油保養。