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  • 1 # 水墨車事

    只能說沒有最有前途的職業,因為未來誰也無法掌握。例如本地的土方業務,因為環境整治,大多數都沒活幹。相關車輛也是閒時多。尤其是不能去外地發展的朋友們,逼著自己改行。對比前幾年熱火 朝天的工程機械熱,現在本地已經恢復平靜。所以誰也沒有辦法預測將來哪個行業火,目前火爆的行業,可能過幾年就衰敗了!俗話說三窮三富過到老,所以各個行業(除了壟斷暴利權利)基本都看不出哪個更有前途。

    學習挖機駕駛也不錯,成手師傅工資也不低。遇到好老闆可能就會合作很多年,收入穩定。如果有合適的條自己買上挖機做老闆也不錯。當然這是表象,我也開過挖機,養挖機,斷斷續續超過十年。其中的苦楚不是一般人能理解的。首先是工作時間超長,長期保持一個姿勢,腰肌勞損,頸椎等都不太好。而且車多的時候下車撒尿都沒時間,也很少喝水。於是這幾年腎結石找上門,疼的滿地打滾我這邊地處北方,沒有太危險的例如開山採石,扒樓等工程。基本土方為主,風險不大。主要是經常在野外,三個月不回家也是常事。其實很寂寞,也影響了正常的社交。什麼活動都沒有,越長大越孤單就是這個道理。據我觀察,一般從事這個職業的司機很少有超過十年的。

  • 2 # 汽車白話家

    首先:最關心的薪資問題。

    1、據我所瞭解的最低的工資標註應該是某年我在一個工地搞樁基的時候,一個開挖機的實習生,才學開挖機十天左右就被挖機老闆丟在工地上配合打樁,技術當然是非常差,經常被工人懟得懷疑人生,當然他的工資真的非常少,才1500一個月,吃飯跟睡覺工地上包了的,因為那個挖機老闆是老闆娘的二老公,我們都對那個挖機老闆畏懼三分,所以至少我們施工員不會去懟他。說來也是搞笑,那時候還發資訊給我要我多多照顧,要請我吃夜宵,看他那點工資我肯定是不會去的,最後還買了水果給我。

    2、我剛出來實習的時候,我見過工資最高的一個駕駛員,迄今為止也是我見過工資最高的9000一個月,9000一個月對於那時的我真的挺羨慕,那時候我覺得我應該去開挖機,哈哈。那個師傅是真的技術好,標高打一下就可以了,完全不要測二遍,基坑你撒好灰線,絕對給你挖得方方正正,一點土也給你清乾淨,不要人工再去清,所以工人都喜歡他,因為我們是勞務分包,挖機歸總承包出,所以我們用起來就不計成本,當然駕駛員也會比較累。

    3、如果你在工地的活好,能讓老闆省錢省時間,得老闆或者施工員的賞識,搞個工地給你,自己搞個挖機承包工地,那時相當不錯的。但是需要指出的是,現在挖機飽和,買挖機就要有活幹,天天有活幹,幹幾年就回本,沒活幹就是虧。

    第二:挖掘機行業特點。

    1、工作時間長,工作不自由。

    駕駛員的工作時間是跟工人兄弟都是一樣的,你在一個工地上幹活,那就要隨時待命,一旦開始了,你就要不停的好,工人休息了,你也要加班加點幹。

    2、長期幹容易導致職業病。

    因為開挖機,需要長期坐著,所以跟開車一樣,時間久了,容易導致腰肌勞損,頸椎病等,年輕的時候扛得住,年紀大了真的夠你喝一壺。

    3、開挖機跟幹工地上的一個樣,必須長期呆工地,這樣一來就跟家人相處的時間比較少,家裡萬一有點事,你也沒辦法及時幫忙,這是一個比較大的缺陷。

    4、開挖機的在工地上是弱勢群體,是聽指揮的,所以不管是老闆、施工員,還是工人,都得聽他們的擺佈,你不照他們的幹就會罵你或者打電話給你老闆,要老闆換人,很多時候都是受氣的一方。

    第三:發展前途。

    開挖機也是一個工作時間越長,技術越好,工資就越高的行業,最低的工資沒有標準,從開始到技術熟練個人覺得依據個人領悟能力及各種外界因素,至少要五年左右的時間。最高工資作為一個純打工而言,一萬左右比較不錯了,至於其他的暗箱操作或者跟老闆拉關係搞業務,那就另說了。

    總之:行業前景如果你是個純打工的,拿點工資,那都是那個樣,撐不死也餓不死。如果想要大幹一番事業,想掙大錢,那還是趁早去創業,以後的事情哪個能預料呢!

    我是大話建築,麻煩關注一波哦!

  • 3 # 福氣zhf

    就當前建築市場的行情來說,前途還是有的!一般施工現場都少不了挖掘機,就當前建築市場而言,對於熟練的挖掘機司機工資待遇在每個月8000元左右,雖然發不了家,但養家餬口還是綽綽有餘的!下面根據自己多年施工現場的經驗談談學開挖掘機應該注意的事項!

    1.學開挖掘機的年齡不宜過大。一般學開挖掘機的年齡不宜超過40歲。開挖掘機作業環境較為惡劣,一次性作業時間較長,且操作性比較靈活,比較適宜年輕人操作。一般四十歲以後的剛入行開挖掘機,要2~3年才能熟悉掌握要領,才能熟練判斷現場的工作怎樣更快更好省時省力去完成。對於年輕人一般半年左右即可掌握並輕鬆駕馭。

    2.駕齡不宜過長。由於挖掘機工作的特殊性和不間斷性,需要一個姿勢長時間操作,這就會引發一些職業病,比如腰疼,腿疼,風溼病等等之類。所以建議駕齡不宜超過10年,年紀偏大了可以改行其他或者自己購買挖掘機嘗一嘗自己當老闆的滋味,讓年輕人為自己代駕吧!

    3.要有吃苦耐勞的精神,多閱讀並掌握有關挖掘機方面的知識,畢竟將來維修和保養都要靠自己。多向有經驗的老司機請教,讓他們傳授自己實際工作中的經驗和心得(這很重要也很必要)!

    4.再有一點需要指出,一般挖掘機工作點都是低窪處,尤其是開挖溝渠或河道時,每天完工交班後,挖掘機一定不要隨處停放,要將其開到制高點位置再交工,要養成良好的習慣,切不可存有僥倖心理,否則萬一被水淹欲哭無門(這也是本人親身經歷,切記!)。

  • 4 # 神奇的下酒菜

    首先宣告一點,我並不是開挖掘機的,只是簡要說兩點個人理解:

    1.目前中國依然在大力發展城市建設,仍然需要大量基礎建設人才,包括開挖掘機,剷車,塔吊等一系列工種,掌握這門技術,如果能順便學會維修保養,不怕沒飯吃,還有錢賺。

    2.近兩年越來越多的代工廠撤出中國,意味著中國勞動力不再像多年前廉價,同時越來越多年輕人都至少讀完大學,很少有繼續願意從事基建工作,比較辛苦,掌握這門技術的人只會越來越少,所以如果你不怕吃苦,完全可以學。

    僅代表個人觀點,不喜勿噴哦!

  • 5 # 風景這些年

    雖然現在市場挖掘機在一定程度上已經趨於飽和,再加政府環保政策的限制,行情不是特別理想,部分挖掘機開工率低。一些技術生疏的師傅找工作比較難。但技術好,工作認真負責的挖掘機師傅還是搶手貨。如果沒有大的追求,開挖掘機的收入也不算低。只是挖掘機師傅的的工作地點(除礦山外)基本上沒有固定的,工地接到哪裡,人就到哪,造成不少駕駛員吃住都在工地,和家人聚少離多;另外駕駛員通常拿的是年薪,平時只發放生活費;私人僱主也不會為駕駛員繳納保險。

    至於前景,挖機師傅拿的工資也算豐厚,但只是死工資。老老實實在工地上開一輩孑挖機,一定不會有多好的未來。除非自己能有所突破,會來事,能搞到工程上的錢。

  • 6 # 鹿港小鎮6661

    學開挖機千萬不要到學校裡學哪裡學不到東西,有哪個錢還不如到工地上的挖機師傅學,你給挖機師傅他一定教你很多不會幹的活

  • 7 # 刀尖上的舞者1737

    如果你是十幾二十歲的沒有成家小青年,沒有別的技術,還是可以學的,但一定能吃苦耐的住寂寞,挖機駕駛技術比駕駛汽車難學多了,要想學到能熟練的獨立操作,至少幾個月甚至是一年,所以呢要做好打持久戰的心理準備。另外想駕駛千萬別到社會上的培訓學校,它們都一群騙人錢財的社會人渣,錢花了卻學不到任何技術。這是我被騙後最衷心的忠告。想學推薦你找個有經驗的老師傅隨車帶你,這樣又快又能學到現場施工經驗。另外呢就是跟師傅學也不能一毛不拔,學徒期會給師傅帶來很多麻煩,誰也不願意自找麻煩,所以師傅的紅包是要有的。

  • 8 # 神州機械

    如果你能接觸到行業的一些大型機械,收入還是挺可觀的,你可去看看很多國外的大型機械,開那些裝置的人工資肯定很高。

  • 9 # 濟周大海

    本人感覺還是有前途的。畢竟開挖掘機是門技術活。

    國家在建設,地方在建設根本離不開工程機械 工資還可以。但是要跟對老闆 將心比心。

    我28歲學的挖掘機,開了15年了 期間也買過挖掘機幹了5你,後來賣掉了仔細算了算 掙的錢比駕駛員高不多少,還要操心去跑活去要賬。後來專職開挖掘機了。

    現在每月一萬工資,帶了個徒弟打打黃油 ,保養保養車,基本上小活簡單活我都不用幹了。

    但是學挖掘機必須能吃苦堅持下來,在幹挖掘機圈裡有了口碑基本上不需要你去找活幹了,老闆會請你的。

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